В коммунальном предприятии «Одесгорэлектротранс» приняли решение уменьшить интервал движения на ряде трамвайных и троллейбусных маршрутов города.
Так, интервал движения троллейбусного маршрута №7 составит 7 минут, а трамваи №1 и 7, связывающие Пересыпь с поселком Котовского, будут ходить каждые 4 минуты. Трамваи №3, 13, 26 и 27 будут ходить с интервалом 5-7 минут.
Официально в пресс-службе предприятия перемены поясняют заботой о пассажирах, однако, по нашим данным, КП «ОГЭТ» таким образом страхуется от возможного наплыва пассажиров, ведь с сегодняшнего дня проезд в одесских маршрутках подорожал до 7 гривен.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Отлично! Пусть теперь автобусные перевозчики повышают стоимость проезда хоть до 20-ти грн. Лишь бы они не горели. Я про «рогатых». А еще надо с А. Илько спросить за экономически необоснованное повышение стоимости проезда в маршрутках.
Вот только почему-то ранее, даже по многочисленным просьбам и жалобам жителей некоторых трамвайных маршрутов, — графики там не уплотняли… И знаете, почему? Это НЕВОЗМОЖНО из-за большой кучи нюансов, о которых подробно расписано в ответах жителям! Жеман уже в курсе, что мэрия пообещала?..тьфу, блин, о чём это я?..какой нафиг из него специалист, он без году неделя руководителем…назначен…
Ябеда и Тупица, ты, как всегда, задаешь глупый вопрос. Я в мэрии не работаю и ни с кем из мэрии не знаком. Мэра видел по телевизору в одесских новостях, С. Бедрегу на красной дорожке кино фестваля там же. Ну и еще несколько человек из мэрии иногда мелькают на телеэкране. Часто и «Думская» упоминает о ком-нибудь из чиновников мэрии в своих новостях. Зачем ты нагло врешь? Это тебе доставляет удовольствие?
саорей всего враньё, такие как Илько будут сабботировать электротранспорт городской, чтоб все ездили на маршрутках, иначе они перестанут приносить прибыль депутатам нашим.
И ещё у твоего босса, Геннадия поинтересоваться, почему он подписал подорожание? Во Львове значит выгодно за 4 грн пассажиров возить, а у нас нет? Сразу обмолвлюсь, что отмазка про самые длинные маршруты не канает! Если маршрут длинный, то и пассажиры три, а то и четыре раза меняются! Сам иногда ездил на 168, и сам видел, как я еле влез на Степоаой уг Моисеенко, а возле Родины слон был пуст, и на Пастера, опять набилось граждан, елущих на посёлок…
на маршруте 1-7 и так было 30 выгонов, что много, ходят почти всегда полупустыми, за исключением часов пик, а план людям нужно сдавать не зависимо не от чего…
За счет чего они собрались уменьшить интервал движения? Пройдет гуськом десять трамваев, а потом час ждать пока они гуськом круг сделают? Городской электротранспорт должен составить достойную конкуренцию маршруткам, но для этого хотя бы нужно увеличить его парк. Я уже не говорю за развитие новых маршрутов. Я хорошо помню, когда Жаба убивал городской электротранспорт. Распиарил что только в Одессе бесплатный транспорт, а финансирования из бюджета — с гулькин нос. Трамваи и троллейбусы начали сыпаться и уменьшилось их количество. 30-й трамвай убрал, 4 убрал. Он конечно не дурак был. Маршрутчики тогда отличный откат давали.
Если увеличивают количество горэлектротранспорта то здесь усматривалась хитрая схема директор Жеман придерживает нужное количество подвижного состава в депо, за это получает откаты, а маршрутки делают своё чёрное дело убивая свои маршрутные автобусы и скуля шо бабла вечно не хватает, всё верно, ничего личного Бизнес! Если бы не протесты мафия бы дальше бабло получала! Псы!
CROWN износ парка машин трамваи равен 88% троллебусов 79% обновления парка машин нет те капли валидола типа новые Таттры то прогон для дураков, а Троллебусы 46 штук по кредиту это всего то на 38% решает проблему обновление подвижного состава?? Всего троллейбусов 170 единиц, на линии 92 единицы, в том числе: - 16 троллейбусов Тролза-5265 «Мегаполис» 2009 года; - 8 троллейбусов Skoda 14Tr и 5 Skoda 21Tr; - 10 троллейбусов Богдан Т701 2016 года; Плюс 47 троллейбусов БКМ 321. Всего на линиию во втором пологодии 2018 года можно будет выпустить 81 троллейбус, новые или в хорошем состоянии. И еще есть ЮМЗ-Т2 1996 года, среди них есть машины в хорошем состоянии. О каком полном износе троллейбусов идет речь? С троллейбусами ситуация оптимистическая.
Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому 
Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) 
Глазурований кіт, моржі на Ланжероні та сніговики в Міському саду: морозний день у засніженій Одесі (фотозамальовка) 
64
44
2
2
2
3
Думська в Viber
