Об этом сообщил вице-мэр Одессы, бывший директор КП ОГЭТ Дмитрий Жеман.
По его словам, ни один из участников не подал полный пакет документов.
«Возможно, сказался фактор пандемии, сжатые сроки на подачу документов, но на сегодня конкурсный комитет уже отменил его результаты, все участники оповещены. Мы подаем заявку на ретендер, и, я надеюсь, что в январе-феврале будет объявлен новый конкурс», — заявил Дмитрий Жеман.
Кроме того, он добавил, что «Одесгорэлектротранс» не прекращает сборку собственных трамваев: сейчас в вагоноремонтных мастерских создают очередной вагон «Одиссей» и проводят подготовку к созданию третьего 31-метрового гиганта «Одиссей Макс».
Напомним, что документы на участие в конкурсе подали три участника: одесско-днепровская «Татра-Юг», львовский «Электронмаш» и китайский концерн CRRC.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Що за дурню ви написали? По-перше, яким боком тут Міськрада, якщо тендер проводить ЄІБ? По-друге, CRRC — це всесвітньо відома корпорація, що постачає свою продукцію в тому числі і до європейських країн, і до КНДРівських тролейбусів жодного стосунку не маю. Те саме можна сказати і про Татру-Юг. Відома компанія, дочка відомої на весь світ ЧКД Прага, що виробляє траваї вже 30 років. До чого тут "напилякать бабло"? З Електроном теж усе гаразд і сам Бог, певно, не здогадується, звыдки ви взяли інформацію про його закриття чи, боже збав, банкротство. По-третє, Богдан трамваїв не виробляє, а Соляріс ніхто нікуди не має запрошувати. Якби хотіли, взяли б участь. Не взяли, то й ок.
Має. Підприємство було створене на базі Південмашу спільно з ЧКД і виробляло Tatra T6B5 за ліцензією. Спочатку проводило викруткову збірку, потім — повну, а потім і до самостійної розробри вагонів перейшло.
Последние лет 15 точно не только к Татре, а и к Чехии никакого отношения не имеет. Также и к Южмашу не имеет никакого отношения, за исключением аренды производственных площадей. Просто обычная аренда.
Та це зрозуміло, бо останні, як ви сказали, 15 років (насправді, більше) і ЧКД вже ніякої немає. Я загалом кажу, що ТЮГ не постав нізвідки, як це намагається нам подати шановний пан CROWN.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?