«Одесгорэлектротранс» обещает выпустить второй низкопольный трамвай ко Дню города  


Вагоноремонтные мастерские «Одесгорэлектротранса» планируют завершить модернизацию второго частично низкопольного вагона ко Дню города.

Об этом сообщили в пресс-службе мэрии.




В ближайших планах предприятия на 2016 год - выполнение работ по модернизации еще четырех трамвайных вагонов. Таким образом, до конца года вагоноремонтные мастерские загружены на полную мощность.

Также на данный момент ведется разработка технических условий по модернизации существующего подвижного состава в многосекционные трамвайные вагоны.

Ежедневно на трамвайные маршруты города Одессы выходит порядка 160 трамваев, еще 60 находятся в резерве. По словам директора коммунального предприятия Дмитрия Жемана, замены и модернизации уже требует практически весь подвижной трамвайный состав. Поэтому в прошлом году за бюджетные средства был приобретен один новый трамвай и 10 бывших в эксплуатации модернизированных трамваев.

Тогда же возникла идея модернизировать трамваи на базе собственных мастерских. Первый такой экспериментальный вагон за более чем полгода эксплуатации показал отличные эксплуатационные качества, сравнимые с новыми трамваями. В модернизированных вагонах 90% деталей, включая кузов и дисковую тормозную систему, новые. Стоимость работ по модернизации составляет порядка 5 млн. гривен. Для сравнения: стоимость аналогичных новых трамваев составляет от 14 млн. гривен.

«Одесгорэлектротранс» — первое коммунальное предприятие в Украине, которое получило технические условия на капитальный ремонт с переоборудованием частично низкопольных трамваев.

Сегодня производственные мощности КП «ОГЭТ» позволяют выполнять работы по модернизации одного трамвайного вагона в месяц. Модернизированный вагон оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидных колясках, визуальной информационной системой оповещения маршрута следования для пассажиров с нарушениями слухового аппарата, а также звуковой информационной системой для оповещения пассажиров с недостатками зрения. Установлены новые современные мягкие сидения.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






































Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





1234odessa
Чем мы хуже Европы?
   Ответить    
Samur
21й век, нанотехнологии «Одесгорэлектротранс».
Куда там Японии, Корее, Китаю, не говоря уже о Германии и прочих отсталых от технологического прогресса странах!
   Ответить    
novichok na forume
Конечно логичнее всего загружать свои предприятия работой а не покупать готовое. Главное контроль качества работ, а людей с «золотыми» руками у нас хватает и не только среди старшего поколения, главное чтобы был стимул в работе
   Ответить    
der Mann
Логичнее строить свое, а не покупать б/у, "модернизировать" и утверждать, что оно аналогично новому. Модернизированный трамвай это такое "изделие", которое по цене ближе к новому, а по качеству ближе к старому.
   Ответить    
Аркадиец
В принципе, это хорошо! Однако вызывает сомнение возможность сборки качественного изделия в антисанитарных условиях совкового цеха.
Кроме того, из приведенных фото видно: 1) фото 5: нарушение технологии пайки реле, работающих в условиях вибрации (провод не проведен через отверстия в ламелях контактов) и 
2)Наварка ручным способом — фото 9, 12 — бандажей колёс гарантирует возникновение внутренних напряжений, которые приведут к их ускоренному износу, если не к разрушению.
   Ответить    
Дима80
Добавлю: КП «ОГЭТ» чуть ли не единственное предприятие эксплуатирующее трамваи Т-3, на котором не могут справится с течью масла из редукторов (а насколько они замаслены видно на всех фото), из-за чего между трамвайными рельсами всегда есть дорожки масла. А в местах длительной остановки трамваев вообще вырастают Эвересты масляной гадости.
И ведь всего-то надо, ставить предусмотренную заводом прокладку, а сейчас при наличии массы химии можно вообще герметик использовать (что интересно, на одном из фото на верстаке коробка от герметиков ABRO). Но нет, в КП «ОГЭТ» проще поливать город маслом и терять редукторы когда не успевают подлить маслица.
   Ответить    
Борщевик
Общий вид и состояние депо и мастерских обнадеживает.
   Ответить    
samagaz
samagaz   страна по ip - ua 10 августа 2016, 15:37     +1      
я так вижу шо средний возраст работяг 60+
   Ответить    
samagaz
samagaz   страна по ip - ua 10 августа 2016, 15:39     +1      
и я так понимаю шо если не приедут роботы, трудиться скоро будет некому..
   Ответить    
Саша Пушкин
Окинул взором — 21-й век!
Ну это просто, сногсшибательный успех!
Собрать в сарае вот такой трамвай!
Всех работяг к «Герою» представляй!
   Ответить    

Aleks Popovych
А тем временем в Китае  В Китае с производственной линии машиностроительной компании CRRC Zhuzhou Locomotive Co. в городе Чжучжоу провинции Хунань сошел первый трамвай, для передвижения которого не требуются привычные провода.
Для этого используются сверхъемкие конденсаторы, работающие без контакта с внешней электросетью и подзаряжающийся во время коротких остановок у посадочных платформ. Так, 30 секунд ожидания пассажиров хватит, чтобы зарядить аккумуляторы и продолжить путь на расстояние от 3 до 5 километров. Максимальная скорость движения доходит до 70 км/ч. Современный трамвай оснащен низким полом для удобства детей, людей преклонного возраста, беременных и инвалидов. Всего вмещается до 380 пассажиров. Стоит отметить, что новая технология и все детали трамвая созданы в Китае

   Ответить    
LL
LL 10 августа 2016, 23:05     -1      
Понимаю, что от бедности это, но кустарщина, б…

Ладно хоть клеммы ВАГОвские, и то хорошо.
   Ответить    

   Правила



1 февраля
11:47 В Одесской области пьяная многодетная мать задушила младенца во сне: суд дал условный срок
1
08:53 Опечатанная котельная, конфликт с зоозащитниками и морозы: что происходит с Одесским зоопарком (фото) фотографии
6
31 января
22:56 Большой блэкаут после обстрелов и из-за непогоды: как ситуация на Одесчине влияет на Молдову
7
21:45 Январь уходит красиво: фотопрогулка по заснеженной Одессе (фото) фотографии
1
20:22 Жители нескольких домов перекрыли трассу Одесса-Киев из-за отсутствия света (видео) видео
7
18:19 Мессенджеры не резиновые: экс-глава райсовета высмеял нежелание депутата общаться с одесситами
2
15:19 Сгоряча метнул тротуарную плитку: на Одесчине сын случайно травмировал отца, в его черепе установили титановую пластину
7
13:40 Масштабная авария: когда в домах одесситов появится свет
22
12:01 Вперше в Одесі: Артем Пивоваров представляє програму з оркестром в Опері (на правах реклами)
12
09:25 Ледяная стихия в Одесской области: пять районов обесточены, а часть горожан — сутки без света
6
08:47 Из-за разлива масла в Одесском заливе погибло свыше тысячи птиц, а спасенные зоопарком ждут весны, чтобы вернуться в природу
3
30 января
21:58 Никаких предпосылок для этого нет: военный обозреватель — о желании рф захватить одесскую Затоку
25
20:02 Ниже среднего: пенсии в Одесской области не дотягивают до общеукраинского уровня
3
18:01 За несколько месяцев враг разрушил почти 40% энергосистемы Одесской области
14
16:05 Украинец парализовал работу пункта пропуска в Одесской области: его заподозрили в провозе взрывчатки
2




Статьи:

Аппаратный кандибобер: в Одессе создают департамент-мутант из торговли и рекламы — бизнес напрягся

Грохнуть монобольшинство: как подозрение Тимошенко повлияет на одесские расклады

«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев





10:10
Скандал вокруг Одесского зоопарка не утихает

Опечатанная котельная, проверки, уголовное дело и конфликт с зоозащитниками ситуация в Одесском зоопарке вышла в публичную плоскость. Городские власти и депутаты провели выездное совещание, активисты заявляют об угрозе для животных и несоответствии «евростандартам», администрация зоопарка говорит об информационной атаке.

Читать дальше

08:55
Как и почему вчерашняя ситуация со светом на Одесчине повлияла на Молдову?

Власти республики заявили, что утром в субботу произошло падение напряжения на линии 400 кВ, что привело к отключению электросети. Света не было даже в части Кишинева. В результате блэкаута некоторое время не работали таможенные посты на украинско-молдавской границе: из строя вышли базы данных. После обеда, впрочем, все восстановили.

Читать дальше

08:02
Что по свету?
Anonymous Poll
Есть
Нет
Появлялся местами
2,464 votes
174411


21:02
Никаких предпосылок для этого нет: военный обозреватель о желании рф захватить одесскую Затоку

Информацию о планах оккупантов захватить одесскую Затоку озвучил сегодня глава совета резервистов Сухопутных войск и военный эксперт Иван Тимочко.

Читать дальше

20:00
Сейчас вы можете наблюдать редкое явление снегоуборочные машины сбиваются в стаю, чтобы согреться.

Такое бывает лишь раз в год!



19:08
По состоянию на 18:00 пункты незламности посетили уже 4 632 человека.

Всего с начала развертывания пунктов с октября 2025 года их услугами пользовалось 201 324 человека.



18:00
На Дерибасовской прошла акция «Sessiz qб—бruvб. Немой крик», посвященная крымским гражданским заложникам рф, большинство из которых кримские татары, арестованные с 2014 года за гражданскую позицию и несогласие с оккупацией.



15:33
Думская. Одесса. Война в Украине
На перекрестке Итальянской и Базарной ДТП. Платим за фото    Откройте нам сторис
Еще одно ДТП. На этот раз на Преображенской угол Большой Арнаутской.

Водители и пешеходы, будьте предельно внимательны!



14:47
Одесситка решила спасти замёрзшего голубя.

Тем временем прохожие:
"Надо водичкой полить, тогда лапы разморозятся" (на улице минус семь!)
"А вы его не съедите?"










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×