Поезд в Кишинев и лодки по 10 тысяч: как одесситы обходят поврежденный мост в Маяках

Движение поездов между Одессой и Кишиневом возобновила «Укрзалізниця» впервые с 2022 года.

Железнодорожное сообщение стало необходимым после вражеского обстрела моста в районе Маяк, и только за первые три часа после открытия продажи пассажиры раскупили 60% билетов, передают в компании.

Сейчас рейсы из Одессы осуществляются на ежедневной основе. Билет в купе стоит 4313 грн, в плацкарт — 3004 грн, а продолжительность поездки составляет 18,5 часов.

Параллельно продолжается восстановление моста в Маяках. Как сообщил вице-премьер по восстановлению Алексей Кулеба, по этой локации враг нанес около 20 ударов.

«Сразу после повреждения мы развернули понтонный мост — на нем осуществляется реверсное движение. На днях установим еще один. Также разрабатываем дополнительный альтернативный путь, который развернем в течение недели», — отметил он.

В Одесской ОВА добавили, что сейчас через Днестр могут передвигаться легковые автомобили, микроавтобусы и небольшие грузовики. В течение 48 часов условия проезда по привычным маршрутам обещают дополнительно улучшить.

В то же время альтернативный способ обойти поврежденный участок предлагает Григорий Мельниченко, зять бывшего губернатора области Сергея Гриневецкого и экс-глава Белгород-Днестровского райсовета. В соцсетях он рекламирует услуги «водного такси». Переправа через Днестр на лодке стоит от 2,5 до 10 тысяч гривен. При этом вопрос, отвечает ли кто-то за безопасность людей, остается открытым.

Отметим, что Мельниченко также входит в бригаду по отстрелу хищных и вредных животных в охотничьих угодьях компании «Охотник и рыболов XXI века».

«Думская» также писала о том, что он лишился должности после того, как летом 2023 года ему объявили подозрение в краже катера.