|
24 липня 2020, 23:59
Очередной скандал с «Делфи»: организаторы подъема танкера не смогли нормально договориться с буксирной компаниейОчередное приключение случилось сегодня вечером с многострадальным танкером «Делфи». Сегодня к вечеру, после целого дня напряженной работы, был закреплен первый стальной трос диаметром 52 мм между танкером и буксиром «Австралия», который принадлежит компании BLAST. Второй трос не успели протянуть и оставили эту работу на завтра. По словам организаторов подъема, «Австралия» должна была остаться на якоре до утра, чтобы днем, после протяжки второго троса на буксир BALQIS компании P&O, в паре они могли сдвинуть «Делфи». Но в стройный план организаторов вмешались обстоятельства. Люди, руководящие процессом подъема, не учли, что у буксира «Австралия» есть вечерняя работа по проводке судов в одесский порт. Буксир снялся и пошел выполнять работу по контрактам. «Организаторы подъема просили нас поработать у танкера только днем, про ночную работу речи не было, — пояснил «Думской» один из руководителей буксирной компании BLAST. — У нас на сегодняшний вечер заключено несколько контрактов по проводке судов в одесский порт, поэтому я приказал сняться и идти работать». Завтра буксир вернется к «Делфи» и все начнется заново СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: |
Статті:
Затариться марками планирует Главное управление Государственной налоговой службы в Одесской области. Соответствующий тендер обнародован на платформе Prozorro. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||