Очередной гиперлуп: Зеленский грезит о государственной авиакомпании из самолетов Антонова


0

К годовщине победы на выборах на сайте Офиса президента выпустили документальный фильм «Год президента Зеленского», в котором гарант признался, что мечтает создать государственную авиакомпанию, состоящую полностью из самолетов отечественного производства.

«Я не понимаю, почему на внутренних рейсах не летают наши самолеты. Где наши АНы? Мы с ними договорились. Сейчас мы разрабатываем программу, и мы это сделаем. Первое, мы должны сделать государственную современную авиакомпанию. Это моя мечта. На уровне Turkish Airlines или «Сингапурских авиалиний», на высоком уровне. Государство готово выделить на это деньги именно для того, чтобы мы построили национального государственного авиаперевозчика. Мы построим и государственную авиакомпанию, и сделаем заказ нашему государственному Антонову», — отметил президент.




Отметим, национальным авиаперевозчиком в данный момент считается авиакомпания МАУ, принадлежащая олигарху Коломойскому.

По мнению экспертов, для начала производства украинских авиалайнеров необходимо вложить несколько миллиардов долларов в модернизацию и запуск хотя бы двух авиационных заводов государственного предприятия «Антонов» — киевского серийного завода «Антонов» и харьковского государственного авиационного предприятия.

Напомним, в Зе-команде среди достижений Зеленского за год назвали критикуемые многими спасательные рейсы во время карантина и 14-часовую пресс-конференцию. При этом Комитет избирателей проанализировал выполнение десяти самых резонансных предвыборных обещаний Владимира Зеленского и пришел к выводу, что основные обещания не выполнены гарантом.

Фото Сергея Смоленцева


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Владимир Зеленский
Владимир Зеленский
Президент Украины, Верховный главнокомандующий ВС Украины
1198 новостей

Новости по этой теме:





Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Леонід Мельник
Внутрішні авіапкревезення на своїх літаках при існуючій інфроструктурі — реально.
   Ответить    
Zagryzyn
Не фымри на карафтине
   Ответить    
odessit-ukr
А преЗерву слабо для начала обеспечить народ (хотя бы тот что поверил в его басни)  масками и средствами защиты?
   Ответить    
Старик без моря
Ну, Бог в помощь.
После восстановления Антонова и создания новой государственной авиакомпании может быть придет очередь возрождения, или если быть более точным, воскрешения ЧМП, с Николаевским судостроительный заводом(уже  убитым) в роли государственного судостроителя.

Мечты, мечты..
   Ответить    
Киса и Ося
Даешь Марс через год!
   Ответить    
одс
Что вы помешаны на посадке пороха? Что нету более подходящих кандидатур? Януковича уже забыли? Или Порошенко был хуже? Можете конкретно назвать, по каким статьям вы хотите, чтобы посадили Порошенко?
   Ответить    
Hawk
Hawk   страна по ip - gb 23 апреля 2020, 09:46     -1      
Звизда в ниго влюблена, по этому с ним хочит в одной камере жить.
   Ответить    
Девятый Неизвестный
раньше эта мысль казалась мне привлекательной, но если она пришла в голову и Зе… видимо таки полная хрень!!
   Ответить    
Девятый Неизвестный
точно! старику то крупскому — юбилей!
ну, лупанович, у тебя и память!
   Ответить    
 Insider
Лупан Ясонович, а сколько твоему коллеге по цеху этому мечтателю стукнуло?;)
   Ответить    
Hawk
Hawk   страна по ip - gb 23 апреля 2020, 09:41     -1      
Питух Ясон, он был сифилитиком, а ни мичтателем!
   Ответить    
👁👁
👁👁   страна по ip - od 22 апреля 2020, 20:46     -3      
Такого презерватива ещё не было у нас, были всякие и проходимцы и мародеры, но дебилов ещё не было,
   Ответить    
Odessit s
“ спасательные рейсы во время карантина и 14-часовую пресс-конференцию.“

Вот и все «достижения» за год.

Эй 73%, гордитесь своим преЗервативом!!!
   Ответить    
Старик без моря
Проходимцы и мародеры-если такие эпитеты надо относить в сторону бывших правителей Украины, то вы, как народ своей страны, достойны лишь сожаления.
Каждый народ заслуживает свое правительство.
   Ответить    
 Insider
Ты якобы за Трампа голосовал?;)
   Ответить    
Старик без моря
Голосовал, и буду голосовать за него в этом году.
   Ответить    
 Insider
Если доживешь;)
   Ответить    
YuriyOdUa
YuriyOdUa   страна по ip - od 22 апреля 2020, 21:04     +6      
Идея хорошая с точки зрения создания рабочих мест, развития промышленности и науки, но во-первых, для этого нужны многомиллиардные затраты в валюте.
А во-вторых, эти затраты на строительство заводов и закупку оборудования для серийного производства самолетов не сможет окупить закупка флота одной небольшой авиакомпании. Самолеты нужно выпускать и продавать не единицами, а десятками и сотнями ежегодно, чтобы инвестиции окупались.

Даже при наличии дурных денег и принуждения к закупке государственных авиаперевозчиков у наших северо-восточных «соседей» проекты вроде «Суперджета» не стали финансово успешными.

Перспективы продаж пассажирских АНов на международном рынке даже при наличии серийного производства еще менее радужные. Рынок очень тесный и конкурентный. Помимо технического отставания от мировых гигантов, будет отставание в качестве и доступности поставок запчастей, ремонта и обслуживания и т.д.

Боинг или Эирбас после обнаружения неполадки ремонтируется в любом нормальном аэропорту, развита логистика, есть склады, запчасти в наличии, техники дежурят. Потому что простой самолета обходится авиакомпании очень дорого. В крайних случаях,  деталь (вплоть до двигателя) доставляется и меняется в любой точке мира в течении суток. Это сложнейшая и очень дорогая логистика.

С транспортной и военно-транспортной авиацией несколько попроще. Если бы удалось наладить серийный выпуск хотя бы транспортников, это уже было бы отлично.
Пока что для поддержания штанов заводу можно было бы заказать 1-2 современных транспортных самолета для нужд армии, а не строить грандиозные маниловские планы.
   Ответить    
одс
Вы когда-нибудь лерали на АНе? Представьте, вы заходите в салон, садитесь в кресло, смотрите в иллюминатор, атам прямо перед вами двигатель. Эти самолёты в пассажирском варианте абсолютно бесперспективны именно поэтой причине (поверьте, зрелище не из приятных). Сегмент этих самолётов  грузовые перевозки в недоразвитых странах при отсутствии нормальных взлётно-посадочных полос. Учитывая, что недоразвитые страны нищие, то грузовые авиаперевозки для них не актуальны. Остаётся только военно-транспортная авиация, на этом и надо сосредоточиться, а не ностися с разными бредовыми идеями.
   Ответить    
YuriyOdUa
Пассажирские ATR*ы,  British Aerospac*ы, отдельные Fokker*ы и Bombardier с такой же схемой (высокоплан) и аналогичным расположением двигателей летали и летают до сих пор. Это не самая большая проблема)
   Ответить    
Gixer
Gixer   страна по ip - od 22 апреля 2020, 21:26     0      
Зебилизм. Сегодня его фильм по тв пустили снятый за наши же деньги. Слушаешь его и понимаешь, что не всегда с логикой он дружит. И это президент. П-ц какой то. 
   Ответить    
👁👁
👁👁   страна по ip - od 22 апреля 2020, 21:29     +4      
Напоминает про Нью-Васюки
   Ответить    
Best.Genral
А что сказал неправильно Президент Есть желание возродить Украинскую авиацию дальше дело за специалистами  и экономикой. Рынок Антоновых свободен   Это грузовики с рампой с турбовинтовыми двигателями авионикой США т е современный Ан 12   Или Ан 32 но не пассажирские где рынок сформирован
   Ответить    
aviacort
Стену сначала надо поломать… стену из бумаги. Для того чтобы изготовить вытяжной вентилятор в санузел надо сертифицироваться под СиЭс — 25 междун прав лётной годности…это не реально, мы пробовали
   Ответить    
Разбор Полетов
Было бы желание.
   Ответить    
Девятый Неизвестный
ави, так для внутреннего потребления эти вот "междун прав" мож и не нужны?
   Ответить    
aviacort
А теплообменник на отбор воздуха на климат в салоне это вообще бюракратический тупо тупик.
   Ответить    
ПнАлВч
Есть шанс остаться Украине и без АН-124, и без АН-225…
   Ответить    
Владимир Федоров
А скоро наши корабли будут летать на альфацентавру и в кривом роге состоится первый межгалактический турнир по шахматам.
   Ответить    
👁👁
👁👁   страна по ip - od 23 апреля 2020, 08:56     -1      
Сначала скупают убыточное предприятие через офшорные прокладки, потом направляют бюджетные деньги на спасение этого убыточного предприятия, и при чём выдавая это как спасение и возрождение самолётостроения?
   Ответить    
   Правила



23 мая
19:00 Куда пойти в Одессе: молодые голоса, ADAM и миры Марии Примаченко фотографии
17:48 Устроила в квартире наркопритон: одесситке грозит до пяти лет тюрьмы
2
16:41 Фонд Вадима Столара приглашает на презентацию книги «Истории сильных» в Одессе фотографии
5
16:03 Про лінії розмежування та ненормативну лексику: нащо забороняти називати росіян загарбниками (колонка автора)
30
15:15 Вымогал взятку за гражданство для детей: в Одесской области будут судить чиновника миграционной службы фотографии
3
14:28 Штормовое предупреждение: завтра в Одессе ожидается гроза, а выходные будут дождливыми
7
13:26 Украл коня и телегу: на Одесчине рецидивист ограбил односельчанина
7
12:25 Двойной юбилей: Одесская киностудия и фотохудожник празднуют вместе (фото) фотографии
3
11:33 Квартиры нашли, а денег нет: Министерство инфраструктуры задерживает выплаты одесситам, пострадавшим от ракетных ударов
8
10:31 Диверсия на железной дороге? Под Одессой поезда остановились из-за стороннего вмешательства в стрелочный привод
1
09:27 Верные всегда: морская пехота Украины — люди, которые побеждают и вернутся! (колонка редакции)
9
08:30 В Одесской области со второй попытки провели 66-миллионный тендер на ремонт школы
3
22 мая
23:38 В Одесской области 23 мая свет будут отключать в течение всех суток
11
22:40 Часть Хаджибейского района Одессы на сутки останется без воды
21:29 Три самолета авиакомпании-банкрота сменили владельца: один из них находится в одесском аэропорту
2




Статьи:

Экзистенциальное бесстрашие: почему мобилизация не только законна и оправдана, но и жизненно необходима (колонка редактора)

«Был спокоен как никогда»: одесский сержант уничтожил в ближнем бою сразу шесть оккупантов

Харьковское наступление врага: что происходит и есть ли угроза для столицы украинской Слобожанщины?





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×