Очередной гиперлуп: Зеленский грезит о государственной авиакомпании из самолетов Антонова


К годовщине победы на выборах на сайте Офиса президента выпустили документальный фильм «Год президента Зеленского», в котором гарант признался, что мечтает создать государственную авиакомпанию, состоящую полностью из самолетов отечественного производства.

«Я не понимаю, почему на внутренних рейсах не летают наши самолеты. Где наши АНы? Мы с ними договорились. Сейчас мы разрабатываем программу, и мы это сделаем. Первое, мы должны сделать государственную современную авиакомпанию. Это моя мечта. На уровне Turkish Airlines или «Сингапурских авиалиний», на высоком уровне. Государство готово выделить на это деньги именно для того, чтобы мы построили национального государственного авиаперевозчика. Мы построим и государственную авиакомпанию, и сделаем заказ нашему государственному Антонову», — отметил президент.




Отметим, национальным авиаперевозчиком в данный момент считается авиакомпания МАУ, принадлежащая олигарху Коломойскому.

По мнению экспертов, для начала производства украинских авиалайнеров необходимо вложить несколько миллиардов долларов в модернизацию и запуск хотя бы двух авиационных заводов государственного предприятия «Антонов» — киевского серийного завода «Антонов» и харьковского государственного авиационного предприятия.

Напомним, в Зе-команде среди достижений Зеленского за год назвали критикуемые многими спасательные рейсы во время карантина и 14-часовую пресс-конференцию. При этом Комитет избирателей проанализировал выполнение десяти самых резонансных предвыборных обещаний Владимира Зеленского и пришел к выводу, что основные обещания не выполнены гарантом.

Фото Сергея Смоленцева


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Владимир Зеленский
Владимир Зеленский
Президент Украины, Верховный главнокомандующий ВС Украины
1216 новостей

Новости по этой теме:





Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Леонід Мельник
Внутрішні авіапкревезення на своїх літаках при існуючій інфроструктурі — реально.
   Ответить    
Zagryzyn
Не фымри на карафтине
   Ответить    
odessit-ukr
А преЗерву слабо для начала обеспечить народ (хотя бы тот что поверил в его басни)  масками и средствами защиты?
   Ответить    
Старик без моря
Ну, Бог в помощь.
После восстановления Антонова и создания новой государственной авиакомпании может быть придет очередь возрождения, или если быть более точным, воскрешения ЧМП, с Николаевским судостроительный заводом(уже  убитым) в роли государственного судостроителя.

Мечты, мечты..
   Ответить    
Киса и Ося
Даешь Марс через год!
   Ответить    
одс
Что вы помешаны на посадке пороха? Что нету более подходящих кандидатур? Януковича уже забыли? Или Порошенко был хуже? Можете конкретно назвать, по каким статьям вы хотите, чтобы посадили Порошенко?
   Ответить    
Hawk
Hawk   страна по ip - gb 23 апреля 2020, 09:46     -1      
Звизда в ниго влюблена, по этому с ним хочит в одной камере жить.
   Ответить    
Девятый Неизвестный
раньше эта мысль казалась мне привлекательной, но если она пришла в голову и Зе… видимо таки полная хрень!!
   Ответить    
Девятый Неизвестный
точно! старику то крупскому — юбилей!
ну, лупанович, у тебя и память!
   Ответить    
 Insider
Лупан Ясонович, а сколько твоему коллеге по цеху этому мечтателю стукнуло?;)
   Ответить    
Hawk
Hawk   страна по ip - gb 23 апреля 2020, 09:41     -1      
Питух Ясон, он был сифилитиком, а ни мичтателем!
   Ответить    
👁👁
👁👁   страна по ip - od 22 апреля 2020, 20:46     -3      
Такого презерватива ещё не было у нас, были всякие и проходимцы и мародеры, но дебилов ещё не было,
   Ответить    
Odessit s
“ спасательные рейсы во время карантина и 14-часовую пресс-конференцию.“

Вот и все «достижения» за год.

Эй 73%, гордитесь своим преЗервативом!!!
   Ответить    
Старик без моря
Проходимцы и мародеры-если такие эпитеты надо относить в сторону бывших правителей Украины, то вы, как народ своей страны, достойны лишь сожаления.
Каждый народ заслуживает свое правительство.
   Ответить    
 Insider
Ты якобы за Трампа голосовал?;)
   Ответить    
Старик без моря
Голосовал, и буду голосовать за него в этом году.
   Ответить    
 Insider
Если доживешь;)
   Ответить    
YuriyOdUa
YuriyOdUa   страна по ip - od 22 апреля 2020, 21:04     +6      
Идея хорошая с точки зрения создания рабочих мест, развития промышленности и науки, но во-первых, для этого нужны многомиллиардные затраты в валюте.
А во-вторых, эти затраты на строительство заводов и закупку оборудования для серийного производства самолетов не сможет окупить закупка флота одной небольшой авиакомпании. Самолеты нужно выпускать и продавать не единицами, а десятками и сотнями ежегодно, чтобы инвестиции окупались.

Даже при наличии дурных денег и принуждения к закупке государственных авиаперевозчиков у наших северо-восточных «соседей» проекты вроде «Суперджета» не стали финансово успешными.

Перспективы продаж пассажирских АНов на международном рынке даже при наличии серийного производства еще менее радужные. Рынок очень тесный и конкурентный. Помимо технического отставания от мировых гигантов, будет отставание в качестве и доступности поставок запчастей, ремонта и обслуживания и т.д.

Боинг или Эирбас после обнаружения неполадки ремонтируется в любом нормальном аэропорту, развита логистика, есть склады, запчасти в наличии, техники дежурят. Потому что простой самолета обходится авиакомпании очень дорого. В крайних случаях,  деталь (вплоть до двигателя) доставляется и меняется в любой точке мира в течении суток. Это сложнейшая и очень дорогая логистика.

С транспортной и военно-транспортной авиацией несколько попроще. Если бы удалось наладить серийный выпуск хотя бы транспортников, это уже было бы отлично.
Пока что для поддержания штанов заводу можно было бы заказать 1-2 современных транспортных самолета для нужд армии, а не строить грандиозные маниловские планы.
   Ответить    
одс
Вы когда-нибудь лерали на АНе? Представьте, вы заходите в салон, садитесь в кресло, смотрите в иллюминатор, атам прямо перед вами двигатель. Эти самолёты в пассажирском варианте абсолютно бесперспективны именно поэтой причине (поверьте, зрелище не из приятных). Сегмент этих самолётов  грузовые перевозки в недоразвитых странах при отсутствии нормальных взлётно-посадочных полос. Учитывая, что недоразвитые страны нищие, то грузовые авиаперевозки для них не актуальны. Остаётся только военно-транспортная авиация, на этом и надо сосредоточиться, а не ностися с разными бредовыми идеями.
   Ответить    
YuriyOdUa
Пассажирские ATR*ы,  British Aerospac*ы, отдельные Fokker*ы и Bombardier с такой же схемой (высокоплан) и аналогичным расположением двигателей летали и летают до сих пор. Это не самая большая проблема)
   Ответить    
Gixer
Gixer   страна по ip - od 22 апреля 2020, 21:26     0      
Зебилизм. Сегодня его фильм по тв пустили снятый за наши же деньги. Слушаешь его и понимаешь, что не всегда с логикой он дружит. И это президент. П-ц какой то. 
   Ответить    
👁👁
👁👁   страна по ip - od 22 апреля 2020, 21:29     +4      
Напоминает про Нью-Васюки
   Ответить    
Best.Genral
А что сказал неправильно Президент Есть желание возродить Украинскую авиацию дальше дело за специалистами  и экономикой. Рынок Антоновых свободен   Это грузовики с рампой с турбовинтовыми двигателями авионикой США т е современный Ан 12   Или Ан 32 но не пассажирские где рынок сформирован
   Ответить    
aviacort
Стену сначала надо поломать… стену из бумаги. Для того чтобы изготовить вытяжной вентилятор в санузел надо сертифицироваться под СиЭс — 25 междун прав лётной годности…это не реально, мы пробовали
   Ответить    
Разбор Полетов
Было бы желание.
   Ответить    
Девятый Неизвестный
ави, так для внутреннего потребления эти вот "междун прав" мож и не нужны?
   Ответить    
aviacort
А теплообменник на отбор воздуха на климат в салоне это вообще бюракратический тупо тупик.
   Ответить    
ПнАлВч
Есть шанс остаться Украине и без АН-124, и без АН-225…
   Ответить    
Владимир Федоров
А скоро наши корабли будут летать на альфацентавру и в кривом роге состоится первый межгалактический турнир по шахматам.
   Ответить    
👁👁
👁👁   страна по ip - od 23 апреля 2020, 08:56     -1      
Сначала скупают убыточное предприятие через офшорные прокладки, потом направляют бюджетные деньги на спасение этого убыточного предприятия, и при чём выдавая это как спасение и возрождение самолётостроения?
   Ответить    
   Правила




20 февраля
21:32 Кровати без матрасов: в Одессе укрытие за 15 млн грн оказалось холодным и без света видео
19:37 Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) фотографии видео
11
18:30 Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
1
16:25 Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
3
15:27 И снова провал: Одесский райсовет не смог провести сессию
1
14:15 Борщ с «наваром»: школа на Одесчине втридорога покупает овощи у сомнительной компании
12:06 В Киевском районе Одессы запитали критическую инфраструктуру: без света остаются почти 70 тыс. абонентов
6
10:52 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев: среди целей был одессит фотографии
6
08:36 Глазурованный кот, моржи на Ланжероне и снеговики в Городском саду: морозный день в заснеженной Одессе (фотозарисовка) фотографии
4
19 февраля
22:01 Снималась у Муратовой, а могла бы покорить Феллини: Одесса прощается со звездой театра и кино Ириной Черкасской фотографии
2
20:45 Спальник-ноунейм и носки, как у военных: распаковка гуманитарного набора от одесской мэрии (видео) видео
15
19:15 Зарплатный фонд пуст, а ректор хочет премию: финансовая катастрофа в одесском Медине (общество)
1
18:06 Масштабное шоу «Два світи» в Одессе: Евгений Хмара представляет новую программу (на правах рекламы)
2
16:23 Миллионы в кубышке и 10 тыс. долларов за отсрочку: депутата Оппоблока и директора больницы на Одесчине подозревают в вымогательстве
3
14:43 Пиар-акция или неорганизованность? В пунктах выдачи «пакунків тепла» очереди, а помощи на всех не хватает фотографии
9




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





01:38
ВІДБІЙ повітряної тривоги
14825821


01:32
Не видно его. Возможно, низко идет
124353111


01:30
В море один появился
112362221


01:28
Предварительно чисто. До отбоя побудьте в безопасных местах
9112622


01:24
Усатово
151233


01:18
Лиманка/Великодолинское тоже внимательно
1051441


01:13
По шахедам работают. Оставайтесь в безопасных местах
18314421


01:04
Пока угроза актуальна для всех районов города
206594









Думская в Viber


Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео)
Видео: Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео)
Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
Ми використовуємо cookies    Ok    ×