Одесские дорожники снова разбивают дороги и подвергают опасности автомобилистов
Одесские дорожники снова разбили проезжую часть и создают опасные ситуации для участников дорожного движения. Очередные ямы одесситы обнаружили на Прохоровской, сообщает «Общественный контроль дорог».
Глава ОКД Сергей Дубенко отмечает, что это уже не первый прокол компании-подрядчика. Первый сигнал на компанию «Евродор» поступил еще несколько недель назад.
«Тогда начальник Управления дорожного хозяйства Андрей Шмагай пообещал разобраться в ситуации и привлечь сотрудников «Евродор» к ответственности, — говорит Сергей Дубенко, — Кроме того, инспекторами ГАИ на компанию был составлен протокол об административном правонарушении».
И вот теперь та же компания в своих «лучших» традициях занимается ремонтом на Прохоровской.
«Активисты ОКД сняли на фото и видео, как за пару минут в эти «ловушки» влетали автомобили, портя себе ходовую и рискуя повредить диски, а также как эти ямы с риском для себя объезжали мотоциклисты, — говорит Дубенко, — мы уже сообщили о нарушениях в управление дорожного хозяйства и ждем реакции. Мы требуем наказания виновных, а также последнего «китайского» предупреждения данному подрядчику, после чего, возможно, расторжение с ним договора в случае повторения подобного безответственного отношения к участникам дорожного движения».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Сергей Дубенко бывший и.о. замначальника управления развития потребительского рынка
Они, это войны невидимой темной силы которые оставляют свои разрушительные пентограммы! Люди смотрите не только под колеса, но и под ноги они уже везде!
одна бригада срезает сбой асфальта, вторая бригада едет сразу же за первыми и укладывает новый.А не так что сначала разрыли неделю оно постояло, ямы разбились ещё больше, куча машин повредилось и они всё же соизволили закопать
remakemen 13 июня, 13:38 ! +5 одна бригада срезает сбой асфальта, вторая бригада едет сразу же за первыми и укладывает новый.
так не интересно, а работу СТО кто будет делать, а пивко выпить, а по пи «о как мы плохо живем.» и месяц делать то что можно сделать за день, в чем логика? так же можно больше заработать
Меня мучает пару вопросов: 1) Почему это нельзя сделать НОЧЬЮ, когда не так много машин 2) Почему нельзя положить асфальт СРАЗУ после того, как раскопали дорогу?
К дорожникам присоединились коммунальщики — после дождей в очередной раз провалился асфальт возле Эпсилона, перед мостом. Огородили и благополучно забыли. Также, как и про свою яму напротив Эпсилона возле Одина.
это еще можно пережить, а вот при въезде в Харьков такой же высоты новое асфальтное покрытие с таким же ярко выраженным бордюрчиком, но только на трассе и скорость у меня была 160км/ч вспоминал я потом и добкина и кернеса и всю эту ную братию!
я в шоке такое колво всяких конусов знаков и тд у нас в одессе только одна организация может себе позволить и та частная спасибо тебе СЭМПО!!! езжу на максике) честно сказать если б я зарабатывал как наши шишки и ездил на технике превышающие почти жизненный доход не богатого человека) и за счёт народа её ремонтил тогда не вопрос ну а я же обычный человек мне вилку поменять только заказывать в японии а мне ребята мол скажи спс нашему гос-ву таможня душит забудь о вилке) и задумываешься а не взять ли вилы, но один в поле не воин, и менталитет начего человека подорван в сторону анти народности человечности и духовности! стране нужна война самая настоящая а не предвыборная гонка и показуха! хух выговорился спс
как раз на видео ничего не видно нужно было не лошадей снимать, а пройтись в один и другой конец квартала и показать, что нет дор.знаков 1.10, 1.12, 1.37, 3.29
та что тут говорить, им выгодно ремонтировать дороги каждый месяц, а то и по 2 раза в месяц на одно и том же месте бабки то бюджетные, а это просто круто судя по всему, даже тендер не проводят на ремонтные работы, или же просто там все куплено. эти чудаки знают что делают. и эти админ нарушения которые им инкриминируют сущие пустяки, им выгодней платить регулярно штрафы и регулярно «ремонтировать» дороги вопрос же в другом, эти сами же Костусевы и еже с ними, ездят этими дорогами и че, им тож поприколу???
Пока держатся: одесские таксисты говорят о росте цен на бензин, но тарифы повышать не спешат
По словам водителей, топливо подорожало примерно на 10 грн за литр, а цены на поездки остались прежними. Например, дорога из центра на Молдаванку как стоила около 100 грн, так и стоит. Таксисты жалуются, что работать становится всё сложнее.
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
Задержан начальник отделения воинской части на Одесчине за продажу беспилотников, которые были предназначены для обороны Юга.
Следствие установило, что он украл со склада разведывательные беспилотники и оборудование для противодействия вражеским БПЛА. Часть дронов мужчина сдал в ломбард, другую продал по заниженной цене, чем нанес ущерб государству больше чем на пять млн. грн.
Дом за 21 млн долларов выставили на продажу в селе Александровка.
Сам дом старенький, но видно, что его любили для владельцев он, похоже, действительно бесценный. Видимо, поэтому и поставили цену почти в миллиард гривен. Или это из-за того, что в центре села?