Конец «черной дыры»? Греческую площадь Одессы возвращают к жизни
Реконструкция части Греческой площади, где больше десяти лет одесский бизнесмен Вадим Черный строит подземный паркинг, близится к завершению. Строители заканчивают возведение четырех технологических сооружений и благоустройство территории. Они обещают открыть обновленную площадь уже через несколько дней (по нашим данным, это может состояться уже в День города – 2 сентября).
Корреспондент «Думской» проинспектировал работы на поверхности и заодно побывал в самом подземелье.
Работы по благоустройству, действительно, кипят. Уже сейчас видно, что площадь будет намного краше, чем в 2011-м, когда Черный приступал к раскопкам. На участке между рестораном «Киев» и торговым центром «Афина» вместо знаменитой «черной дыры» появится несколько десятков довольно живописных клумб, а также фонтан.
Кроме того, на площади выросли четыре одноэтажных стеклянных строения. Вадим Черный в эксклюзивном комментарии нашему изданию рассказал, что три из них – это технологические выходы из будущего паркинга, а четвертый пришлось построить, чтобы не нарушать симметрии площади (в здание будет выводиться вентиляция). Не исключено, что на крышах строений разместятся летние площадки ресторанов.
Уровень крыши паркинга совпадает с уровнем земли как со стороны улицы Бунина, так и со стороны Греческой, утверждает Черный. По его словам, построить наклонную бетонную кровлю практически невозможно, поэтому пришлось террасировать площадь.
Назвать точную дату окончания строительства всего паркинга бизнесмен отказался, сославшись на то, что не владеет информацией.
Как убедился наш корреспондент, работы там еще хватает. На данный момент практически весь «минус второй» этаж залит водой, которая, по утверждению владельца паркинга, является дождевой.
Также возникает вопрос, как в подземный паркинг будут попадать автомобили. По словам Вадима Львовича, из-за того, что очередные городские власти не могут определиться с параметрами реконструкции площади, один из пандусов для автотранспорта заведен по временной схеме, а второй вообще пришлось засыпать. По плану, настоящий спуск/подъем появится под зданием бывшего ресторана «Киев».
Неизвестно до сих пор и то, будет ли паркинг публичным.
«С учетом проездов и пандусов паркоместо занимает 25-35 кв.м., поэтому при цене парковки 7 грн в час окупаемость публичного паркинга составит около 70 лет. Как вариант, он станет частным и будет предназначен для жильцов жилого дома, который появится в результате реконструкции ресторана «Киев», — говорит предприниматель.
Напомним, борьбу за право построить паркинг на Греческой площади Вадим Черный ведет с 2003 года. В 2006 году котлован объемом 20 тыс.куб. метров был засыпан по распоряжению тогдашнего мэра Эдуарда Гурвица. Конфликт со следующим мэром, Алексеем Костусевым, привел к заморозке проекта осенью 2013-го. Не оставались безучастными к строительству и политики всех мастей и разной степени скандальности, от Андрея Юсова до Олега Маркова.
P.S.: И напоследок любопытный факт, или как говорят наши коллеги, фишка. Кому будет принадлежать реконструированная площадь после окончания строительства, неизвестно: как земля она должна остаться в коммунальной собственности, а как крыша объекта — стать частной.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Проект 2011 года
Окончательный проект
Так выглядела площадь в марте 2011 года
2011 год
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Не прошло и три года (хотя нет, прошло) Интересно, аффтар сего п*деца будет теперь ждать, чтобы его носили на руках и всячески звали на мэрское кресло?.. Ну так, чисто поржать.
В целом не плохо, есть задумка, но совершенно Нет деревьев, это не очень хорошо, Летом в жару не посидишь. Ещё бы между Афиной и Домом книги плитку поменяли-ходить невозможно.
Никто не будет пользоваться этим паркингом. За 7 грн. час. При условии наличия всех скидок — это «мертвый ребенок»! Уже это пройдено на Новом привозе. Зачем далеко ходить — Чудо город. Паркинг есть, но машины на улице! Дорого в паркинге.
если 7 грн первый час и по гривне последующие, может быть ещё и будут пользоваться, если пресекать парковку в неположенном месте, на тротуарах и на одной единственной полосе движения по Бунина, если от Екатерининской ехать к Преображенской
почему Одессу превращают в конченные бетонные джунгли? Вы уроды архитекторы гребанные, у нас нет лесов за городом, у нас лес в городе сделан был искусственно, а вы, суки все это вырубаете и делаете кустики которые никак кроме как на картинке не смотрятся.
Почему? Да потому что этим ОХ каким "строителям" по фиг и сам город, и его уникальная история. Один архУтектор из Челябинска, другой из Мухосранска, третий из Кислодрищенска и т.д. Далее — по периферии.
Полное разочарование! Думал, что строится паркинг, чтобы массу машин с улиц спрятать под землю, а оказывается в этом паркинге даже въезд-выезд не предусмотрен! Да и Греческая становится не проездной! В центре города парковка должно быть не 7 гр, а дороже. Посмотрите, какие лайбы вокруг стоят! А насчёт буду ли бросать машины где попало или будут пользоваться паркингом, то всё зависит от властей. Хочешь проехать на машине в центр — плати деньги. Не хочешь платить — оставляй машину на периферии — и в центр на трамвайчике! (Как во всём цивилизованном мире).
Вообще конечно паркинг нужен. Но работать это будет только если ГАИ начнет заниматься своими обязанностями и штрафовать за неправильную парковку. Я вообще удивляюсь! Такой пласт работы, столько доходов в бюджет ( :) ) стоит по всему городу и никто еще не возглавил тему! :) Даже отдельную службу создать под это дело! Девушек в форме на велосипедах! Чистый бизнес! А окупится только штрафами в одном районе — 4-я Фонтана — Пионерская, у академии Кивалова! Вот где аншлаг уродов парковки!
Я как-то с одним из "верхнинх" гайцов обсуждал вопрос шрафов за парковку. Он только криво ухмыльнулся и сказал, что всех не перештрафуешь, а "эти бараны (народ тобишь ) вскоре поднимут бучу, что только их штрафуют, а не д*совс всяких (чинуш тобишь )". Потом еще долго чесал о том, что это невозможно впринципе, если только "долб*в (это он о своих подчиненных) всех не поменять".
В чем-то я с ним согласен. Людям же не запретишь покупать машину только потому что они тупые бараны, и им пофиг, что свои драндулеты ставить уже негде. Я бы мог им посочувствовать, если бы они покупали небольшие городские машины, велосипеды или мотоциклы Но "нищие" бараны берут себе по 2-3 перемещающихся сарая, и требуют к себе любви и уважения.
Проблема ОООЧЕНЬ комплексная. Тут вопросы и к мэрии, и к ГАИ, и к самим водителям.
Напрягают слова-открытие к дню города, в Аркадии аллею тоже приурочили открытие к и что до первого одесского ливня, как бы и тут все не снесло, да не затопило, а так на картинке все миленько. Про парковку однозначно должны гаишники загонять туда машины наш народ даже ламборджини дьябло будет на шару парковать возле похоронки!
Я так понял, что автор проекта — тайный продолжатель дела архитектора XIX века, мечтавшего о продолжении Александровского проспекта парадным спуском к морю?
Согласно Конституции, земля и ее недра принадлежат государству. Это значит, что все то, что находится ниже отметки 0.0, принадлежит городской громаде. Из этого следует, что Черный жестко лоханулся.
Потребовал наркотиков, но их в меню не оказалось: мужчина открыл стрельбу в одесском ресторане
41-летнему уроженцу Днепропетровской области грозит до семи лет лишения свободы за стрельбу в одном из ресторанов Одессы. Инцидент произошел во время отдыха мужчины с товарищем.
За январь непогода в Одессе повалила полсотни деревьев
По данным коммунальщиков, в городе упали 53 дерева и 102 крупные ветки. В настоящее время коммунальные службы продолжают распил и вывоз деревьев после последней непогоды.
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключения света из-за морозов?
С инициативой не применять почасовые отключения в четырех населенных пунктах Одесской области на период понижения температуры обратился глава ОВА к президенту Украины.
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?