Новых трамваев и троллейбусов в этом году в Одессе не будет, а для старых не хватает персонала


В этом году денег на приобретение новых трамваев и троллейбусов в Одессе не выделено — из-за отсутствия средств и долгов. В частности, КП «Одесгорэлектротранс» всё ещё должно около 30 млн грн. за купленные в 2009 году 16 троллейбусов «ТРОЛЗА-Мегаполис». Об этом в ходе пресс-конференции сообщил директор КП Дмитрий Полунин.

По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям». Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2,5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4,9 млн. грн.




Кроме того, по словам директора КП, единственный в Украине производитель трамваев СП «Татра-Юг» разрабатывает сочленённые вагоны большой вместимости с частично низким полом, которые можно использовать на линии в сторону посёлка Котовского. «Одесгорэлектротранс» рассматривает и предложения относительно новых троллейбусов.

Также Полунин отметил, что в 2011 — 2012 годах удалось увеличить выпуск подвижного состава до 250 единиц в день: 130 - 140 трамваев и 110 троллейбусов. Сделано это за счёт своевременного технического обслуживания и ремонта техники. Для сравнения: в 2010 году на линии выходило всего 70 - 80 трамваев и столько же троллейбусов. При этом количество подвижного состава для полноценного обслуживания одесситов уже сейчас необходимо увеличить на 50%.

Сохраняется кадровая проблема: на предприятии не хватает водителей и кондукторов. Из необходимых сейчас 500 кондукторов не хватает около 200, а также 100 водителей трамваев и троллейбусов. Водителей в КП готовят самостоятельно, но сказываются и недостаточные темпы, и высокая текучка кадров, и низкие зарплаты. Без учёта налогов, водитель троллейбуса получает 4000 грн., трамвая — около 3000, а кондуктор — 2700. На самом деле люди получают значительно меньше.

Для улучшения условий труда руководство разрабатывает систему дополнительных поощрений, особенно для кондукторов — при выполнении и перевыполнении плана по выручке их ждут финансовые «бонусы», отметил руководитель КП.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Nicky
Nicky 16 травня 2012, 09:46     +18      
Значит, мерзость под названием «маршрутка» будет процветать.
   Відповісти    
otoxa
otoxa 16 травня 2012, 09:55     +14      
Так ради этого они ВСЁ и делают!!!
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Маршрутки это ещё хорошо, я тут недавно увидел на 129-м маршруте икарус-гармошку, так чуть на попу не сел, я такое добро уже давно не видел, видать скоро весь хлам со всей Украины к нам перевезут
   Відповісти    
WAR
WAR   страна по ip - od 16 травня 2012, 09:59     +6      
Понравился этот абзац где Полунин возмущается что Гурвиц купил трамваи по 2, 5 млн а он по 5 млн «По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям.» Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2, 5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4, 9 млн. грн.»
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Нельсон Степанян
2, 5 млн. — это цена не полной комплектации. За 4, 9 млн — с квадросистемой, титановыми дисками, АBS, стеклоподъемниками, подушками безопасности и т.д.
   Відповісти    
скин-ветеран
К1 это как я понял та квадратная красно-синяя погремушка, которая гремит на каждой неровности. На 5 маршруте работают.
   Відповісти    
Heppy Live
Вот что действительно нужно продавать с аукциона — так это горэлектротранспорт! Пока он будет зависеть от желания чиновников — \«сделать транспорт социально доступным\» — он никогда из долговой ямы не вылезет! Никто не хочет перенимать опыт ведущих транспортных хозяйств мира! В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение! И этот принцип сбора денег через кондуктора — это же 19-й век! Уже давно работаю электронные билеты и автоматы по их продаже!
   Відповісти    
WAR
WAR   страна по ip - od 16 травня 2012, 10:10     +13      
Уже продали горводоканал, обленерго, одесса-газ и т.д. и что стало лучше? вода в кранах чище? свет не пропадает?
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дислав Чернолев
У них не хватает кадров? Черт возьми! Никто не заинтересован сделать горэлектротранс прибыльным предприятием. Зарплата кондуктора примерно 1700 грн. Не давно уволились 16 сотрудников.
   Відповісти    
будущее
в продолжение, и самое интересное, что совершенно НИКТО не зиатересован, в т.ч. водители, диспетчеры, не говоря о их начальстве.
   Відповісти    
Nicky
>>>В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение!

Да ладно Вам Нью Йорк со Стамбулом. А Венесуелу не хотите? Не самая передовая страна, верно?
А вот как решают проблемы с транспортом там.
http://metroblog.ru/post/3696/
   Відповісти    
Yura_Microchip
Так самое интересное, что у этих троллейбусов своя дорога… Никто из машин не мешает ехать…
   Відповісти    

avtomexanik
Недавно искал токаря и заехал в троллейбусный парк на 25-ой, какое к черту современное обслуживание-каменный век и беспросветная обреченность Хотя токаря работают по еврорасценкам.
   Відповісти    
pup
pup 16 травня 2012, 14:07     0      
«Хотя токаря работают по еврорасценкам.» а какое училище сейчас выпускает токарей-фрезеровщиков?
   Відповісти    
heffalump
Судя по логике, у того Полунина, который Асисяй, больше мозгов, чем у нашего…

70-80 трамваев / троллейбусов… достижение, млин. А в 92-м ок.250 одних троллейбусов.
   Відповісти    
pup
pup 16 травня 2012, 14:13     +1      
А в прошлом году были новые троллейбусы и трамваи?
   Відповісти    
kimi
kimi 16 травня 2012, 14:14     +3      
Боюсь что мы живем в стране не третьего мира, а примерно пятого. В Аргентине, Чили, Бразилии на высоте 5000 метров над уровнем моря идеальная дорога. Ехал на нашем трамвае в частности 10 трамвай, Черемушки-Центр, это смерть ФАШИСТАМ. особенно возле Привоза, люди продают вещи просто в сантиметрах от трамвая. А какие они гнилые, краска отваливается. Ехать страшно!!!
Но хочу сказать, что утром в час пик это реальный транспорт, ходит каждые примерно 5 мин!!! без пробки по Водопроводной и там реально меньше людей, а в маршрутку залезть не реально.
   Відповісти    
Khmer
Был Едик гробил горэлектротранспорт, пришёл ришелье и решил за год истратить все резервы, а после выборов точно будет 70 едениц на 35 маршрутов, по 2 шт как на 20 трамвае, или 1 на 19 и 27. Транспорт будет как пиво в ларьке — только выставленно в витрине.
   Відповісти    
Чих-пых
Может я ошибаюсь, но кажется аэропорт давал деньги чтобы расчитатся за тролейбусы в 2009-2010 году
   Відповісти    
amego
amego   страна по ip - eu 16 травня 2012, 21:42     +1      
Очередное КП готовят на продажу за «даром» эфективному собственнику.И здесь власть «данная народом» не справляется.К ответственности за не выполнение служебных обязаностей не привлекут, а «заработать» можно.
   Відповісти    
   Правила



23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
1
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
18
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
1
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
2
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
26
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
6
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
7
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
5
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1
18:59 Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги
5
17:00 В області зафіксували заморозки: що чекає на Одесу?
16:02 Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його дружини-нардепа
35




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





22:04
Завтра в течение дня в Приморском и Хаджибейском районах местами возможны кратковременные отключения электроэнергии.

Свет могут отключать на время проведения срочных ремонтных работ, однако длительность отключений не превысит 1 часа, сообщают в ДТЭК.



21:03
Одесский суд отпустил главаря жестокой банды

Как следует из решения Одесского апелляционного суда, под залог 332 тысячи грн отпустили 40-летнего Максима Гончарова организатора серии жестоких ночных налетов на частные дома. Группа врывалась в жилье, связывала людей, надевала мешки на головы и избивала. Среди жертв пожилые супруги и 83-летняя женщина с дочерью. Нападавшие выбивали деньги, валюту и ценности.

Читать дальше

19:45
Заместитель директора Департамента городского хозяйства Артем Захаров написал заявление об увольнении

Эту информацию он подтвердил корреспонденту «Думской», не назвав при этом причину.

Читать дальше

18:26
На улице Ярослава Мудрого произошёл инцидент: на пешеходном переходе сбили велосипедиста



17:14
Также в областной прокуратуре заявили, что просили суд избрать именно такую меру пресечения содержания под стражей без права внесения залога, чтобы обвиняемые не могли повлиять на потерпевшего или причинить ему вред.



17:10
В областной прокуратуре подтвердили, что потерпевший госпитализирован. Он является добровольцем, участником боевых действий и ранее получил ранения на фронте.
3331


17:00
Пятый обвиняемый Владимир С. отказался от общения с прессой, а его адвокат заявил, что подзащитный опасается расправы.

Ему также избрана мера пресечения в виде 60 суток содержания в СИЗО без права внесения залога.



16:52
Думская. Одесса. Война в Украине
Адвокат требует закрытого суда, так как присутствие прессы может навредить близким обвиняемого.
Суд отказал в проведении закрытого заседания, поскольку речь идет о мере пресечения.
1521141


16:47
По словам нашего корреспондента, ни один из подозреваемых сотрудников ТЦК не имеет боевого опыта
322191









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×