Нова схема руху на вулиці в центрі Одеси: на Успенській з`явилася велосмуга, а паркування узаконено
Нова розмітка і знаки дорожнього руху з'явилися на Успенській вулиці в Одесі.
Як повідомляють у мерії, на деяких перехрестях змінено напрямок дорожнього руху.
Тепер там по одній смузі руху в кожен бік і місце для стоянки авто. Крім того, з'явилася велосмуга і кілька велопереїздів.
Через це для водіїв встановлено відповідні знаки дорожнього руху.
«Головне, що потрібно всім розуміти — Успенська ніколи не була по-справжньому чотирисмуговою. Так, там були знаки та розмітка, що в кожен бік по дві смуги. І була заборона паркуватися в крайніх смугах, але це все ігнорували. В реальності, машини там ставили й для руху залишалося лише по одній смузі в кожен бік. Тепер з'явилося законне місце для паркування і для велосмуги простір залишився», — розповів голова транспортної комісії міськради Петро Обухов.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Петро Обухов депутат міськради, фракція "Європейська Солідарність"
Нет за велодорожки конечно спасибо. Но вопрос открытый, я сколько не ездил по Жуковского и Успенской, как-то не видел большого количества велосипедистов, чтобы делать велодорожки. Так же хочу особо отметить бесполезнуб велодорожек у на Ольгиевской за 10 лямов, так же велосипедисты практически не замечены, так ещё жирный «плюс» ветки на велодоржки, которые никто не подрезает. И закономерный вопрос, а на улицах М. Арнаутской и Б. Арнаутских, где да вольно много велосипедистов и почему-то по 2е полосы для парковки с обоих сторон дороги, значит тут они не нужны? Или мне, чтобы проехать к вокзалу с Молдаванки, нужно поехать на успенскую без всяких велодорожек, чтобы обнаружить, как всегда, велодорожек из неоткуда в некуда? Почему не сделать велодоржки по всему городу и сделать их приминив логику, чтобы велодорожек продолжала участки, которые сделаны были ранее. А то получается полный бред, куча участков велодорожек, которые не имеют общего соединения, второе сделаны там, где они не нужны, а там где нужны, парковки для машин. И да согласен, что на Успенскую лучше вернуть брущатку и 2 ряда деревьев, как и трамвай, и на Балковской 30 трамвай, тоже не помещал бы людям. И нашим городским «властям» прежде, чем, что-то делать, нужно понять конечную цель, тогда и результат будет намного лучше!
Я на Успенской живу, велосипедистов и самокатчиков вижу, постоянно. Они ездят по пешеходным тротуарам, на которых, кроме этого полно припаркованных авто. А ДЛЯ ПШЕХОДОВ НЕ ОСТАЕТСЯ СВОБОДНОГО МЕСТА ДЛЯ СВОБОДНОГО ПРОХОДА. Постоянно несутся навстречу самокатчики с зажженными фарами, слепят глаза и приходится протискиваться между машинами, чтобы тебя не сбили! Достали уже эти автохамы
Просто Вам велосипедисты не попадались на глаза. Однако, они ездят по всем улицам города, в том числе и по велодорожкам, которые наносятся в последнее время на разных улицах города. Кроме того, ПДД содержит 2 пункта согласно одного из них велосипедисты должны ехать по велодорожкам, а согласно п.6.1 Двигаться по дороге на велосипедах. Так, что Вам переезжать с улиц Б. и М. Арнаутских на ул. Успенскую совсем не обязательно. 30-й трамвай был убыточным, а вместо 4-го ходит (по крайней мере ходил) троллейбус 2-го маршрута. Проезжая часть ул. Успенской стала шире за счёт уменьшения ширины тротуаров, а не одного из 2-х рядов деревьев.
Добавлю гов-а на вентилятор :). А на Заболотного теперь разметка «как бык поссцал»! Идеи так и прут. Но вот ездить по этой разметке — полный пипец. И на последней фотке аналогичные «выкрутасы». Аварий будет
На перекрестах с «зеброй» и расположенной рядом с ней велодорожкой (5 ст. Б.Ф и др.) необходимо установить дополнительную секцию для велосипедистов, чтобы они могли проезжать на зелёный сигнал светофора вместе с другими ТС следующими в том же направлении, что и они. А так велосипедистам приходится ждать включение зелёного сигнала для пешеходов, а затем проезжать. Но некоторые велосипедисты, например, не ждут и едут, а пешеходы провожают их недоумённым взглядом, стоя на месте на красный сигнал светофора.
Вследствие вечерней российской атаки пострадали два человека
Один частный дом полностью разрушен, еще четыре получили повреждения. Также пострадал объект инфраструктуры, а в части одного из районов города отсутствует электричество, сообщили в ГВА.