Немає вантажів: Українське Дунайське пароплавство переходить на шестигодинний робочий день і обмірковує скорочення персоналу
Скорочення робочого дня до шести годин оголосив гендиректор Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко.
Це пов'язано зі значним скороченням експорту вантажів Дунаєм, заявив голова підприємства.
Він зазначив, що зараз УДП переживає кризу. Порівняно з 2022 і 2023 роками, коли через ворожу блокаду морських портів Одеської області гавані на Дунаї були практично безальтернативними шляхами для вивезення зерна, зараз ситуація склалася не на користь таких перевезень.
Дунайські порти не витримують конкуренції через необхідність додатково оплачувати перевезення вантажів залізницею до Ізмаїла. Державної знижки на транспортні витрати для експортерів — немає.
Також зіграла роль аномальна спека, через яку знизився рівень води в Дунаї, а в аграріїв загинула частина врожаю.
«Два роки ми сумлінно тягнули соціальний тягар — у два з половиною рази підняли середню зарплату, сплатили понад мільярд гривень податків.
Але в сьогоднішніх умовах флот не може утримувати понад тисячу осіб.
Ми провели цифровізацію управління і об'єктивно можемо працювати значно меншою кількістю персоналу. Навіть за високого ринку оптимізації штату було не уникнути. Це розуміють усі», — заявив Москаленко.
Скорочення робочого дня було погоджено з профспілкою працівників УДП. Обговорюються й інші «непопулярні рішення».
Також підприємство зупинило всі інвестиційні проєкти, крім модернізації портів і плавскладу.
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
| 14 березня | |
| 14:40 | Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами) |
| 11:37 |  Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж)  2 |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей 12 |
| 13 березня | |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 2 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у 4 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 15 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня | |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
| 17:35 | Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих 2 |
| 15:31 | Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній) 1 |
Статті:
 | Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы |
 | За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде |
 | Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось |
42
15
4
1
1
1
1
67
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
14:34
Дитячий випускний у Країні Мрій 
свято, яке діти будуть згадувати весь рік!Закінчується садочок або початкова школа? Саме час зробити для дітей справжній яскравий, веселий і незабутній випускний у Країні Мрій!
Читать дальше
13:07
12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству? 10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиямиАрхитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города
Читать дальше
ВІДБІЙ повітряної тривоги