Немає вантажів: Українське Дунайське пароплавство переходить на шестигодинний робочий день і обмірковує скорочення персоналу


Скорочення робочого дня до шести годин оголосив гендиректор Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко.

Це пов'язано зі значним скороченням експорту вантажів Дунаєм, заявив голова підприємства.




Він зазначив, що зараз УДП переживає кризу. Порівняно з 2022 і 2023 роками, коли через ворожу блокаду морських портів Одеської області гавані на Дунаї були практично безальтернативними шляхами для вивезення зерна, зараз ситуація склалася не на користь таких перевезень.

Дунайські порти не витримують конкуренції через необхідність додатково оплачувати перевезення вантажів залізницею до Ізмаїла. Державної знижки на транспортні витрати для експортерів — немає.

Також зіграла роль аномальна спека, через яку знизився рівень води в Дунаї, а в аграріїв загинула частина врожаю.

«Два роки ми сумлінно тягнули соціальний тягар — у два з половиною рази підняли середню зарплату, сплатили понад мільярд гривень податків.

Але в сьогоднішніх умовах флот не може утримувати понад тисячу осіб.

Ми провели цифровізацію управління і об'єктивно можемо працювати значно меншою кількістю персоналу. Навіть за високого ринку оптимізації штату було не уникнути. Це розуміють усі», — заявив Москаленко.

Скорочення робочого дня було погоджено з профспілкою працівників УДП. Обговорюються й інші «непопулярні рішення».

Також підприємство зупинило всі інвестиційні проєкти, крім модернізації портів і плавскладу.





Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Коментар отримав забагато негативних оцінок
   Правила




21 лютого
21:12 В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула
20:00 Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла фотографии
3
17:17 Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони
3
14:19 В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів
4
11:25 «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса)
1
08:31 Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео) фотографии видео
6
20 лютого
21:32 Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла видео
2
19:37 Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) фотографии видео
21
18:30 Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних
1
16:25 Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу?
3
15:27 І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію
2
14:15 Борщ із «наваром»: школа на Одещині втридорога купує овочі у сумнівної компанії
12:06 У Київському районі Одеси підключили критичну інфраструктуру: без світла залишаються майже 70 тис. абонентів
7
10:52 Міжнародна агентурна мережа планувала вбивства відомих українців: серед цілей був одесит фотографии
6
08:36 Глазурований кіт, моржі на Ланжероні та сніговики в Міському саду: морозний день у засніженій Одесі (фотозамальовка) фотографии
4




Статті:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





07:49
ВІДБІЙ повітряної тривоги
65


06:37
В море разведдрон в сторону Черноморска
724732


06:15
Ракета с севера области повернула в сторону Одессы
314


06:05
Группа ракет с Николаевской области через Одесскую в сторону Винницкой
366


05:35
Без изменений
293


05:06
У нас на данный момент тихо
514


04:39
Добавилась угроза МиГ-31К
271532


04:29
Пока все так же
314




Ми використовуємо cookies    Ok    ×