Несе відповідальність за знищення «Мрії»: екскерівника заводу «Антонов» відправили під варту (фото, відео)


Запобіжний захід у вигляді тримання під вартою обрав суд для колишнього гендиректора державного підприємства «Антонов» Сергія Бичкова, чиї дії призвели до знищення літака АН-225 «Мрія».

Як повідомили в Офісі генпрокурора і в Службі безпеки України, окрім екскерівника заводу відповідальність за знищення літака несуть також його заступник та начальник підрозділу з авіабезпеки.




Їм всім повідомили про підозру за ч. 2 ст. 114-1 КК України (перешкоджання законній діяльності ЗСУ та інших військових формувань в особливий період, яке призвело до загибелі людей та інших тяжких наслідків). Двох фігурантів відправили під варту, а колишній заступник гендиректора наразі знаходиться у розшуку.

Правоохоронці встановили, що у січні-лютому минулого року Нацгвардія знала про можливу ескалацію військового конфлікту зі сторони рф і мала посилити охорону та оборону Гостомельського аеропорту.

Але службові особи державного підприємства перешкодили законній діяльності військовослужбовців. Вони прямо заборонили їм зводити оборонні укріплення та фортифікаційні споруди на летовищі. Для цього екскерівники «Антонова» віддали розпорядження заблокувати допуск військовослужбовців Нацгвардії на територію об’єкта.

Такі дії призвели до тимчасового захоплення аеродрому, з подальшою тимчасовою окупацією прилеглих населених пунктів Київської області, знищення «Мрії», пошкодження інших літаків та загибелі людини.

За скоєне зрадникам загрожує до 15 років ув’язнення.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!








Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




audit
Так нічого дивного, три чверті населення (й влади також) до 24 лютого 2022 щодо роісі плекали надію на «мир-дружбу-жвачку», надрочували на х-ла з бульбенфюрером…
   Відповісти    
Morgot
"…Правоохоронці встановили, що у січні-лютому минулого року Нацгвардія знала про можливу ескалацію військового конфлікту зі сторони рф і мала посилити охорону та оборону Гостомельського аеропорту."

Бааа… А Блинкен и другие, вдалбливали Зеле про нападение ещё в октябре 2021 года… Но оно упорно сопративлялось…
   Відповісти    
WesBorland
Руководство страны знало про вторжение, а людям втирали херню, с мемчиками как обычно
   Відповісти    
Нафигатор
Маячня. Всього лиш намагаються назначити цапів-відбувайл. Як і з розмінуванням Чонгара, «винним» виявиться якийсь прапорщик.
   Відповісти    
! МОРПЕХ !
Мразота
   Відповісти    
southwind
«Для эвакуации «Мрии» и других самолетов государственного предприятия «Антонов» с аэродрома в Гостомеле уже был готов аэропорт в Германии, и самолеты готовы были вылететь в любой момент. Однако не было соответствующей команды от руководства «Антонова». Об этом рассказал в интервью «Главкому» командир Ан-225 «Мрия» Дмитрий Антонов.

«26 января аэропорт в Лейпциге действительно предложил свои парковки для всего парка наших самолетов. Для их перемещения нужно было принять решение. Честно говоря, я не знаю, в чем именно были нюансы в его принятии, финансовые или политические. Знаю только, что предложение немцев сразу не было принято украинской стороной, продолжались какие-то переговоры. Наши самолеты могли вылететь из Гостомеля в любой момент, потому что нас были готовы принимать. Кроме Ан-2252, на котором заменяли двигатель (и это не было большой проблемой для того, чтобы он взлетел на пяти двигателях), были полностью исправны Ан-26 и Ан-74», – сказал он.

В то же время, Дмитрий Антонов подчеркнул, что пилоты не могли сами без команды руководства вывозить самолеты, однако было много доказательств того, что самолеты из Гостомеля необходимо переместить как можно скорее.

«У нас никаких партизанских вариантов вылета нет. Не может быть такого, что летчики сами пришли, сели и улетели. Я не знаю каких-либо деталей переговоров о перемещении самолетов между «Укроборонпромом» и ГП «Антонов». Могу только сказать, что было немало косвенных доказательств того, что переместить наши самолеты из Гостомеля следует как можно скорее. К примеру, другие авиакомпании начинали вывозить свои самолеты со стоянок в Украину, начиная с 15-17 февраля. Еще одно доказательство – действия страховых компаний. С начала февраля нас начали страховать всего на два дня, а начиная где-то с 16 февраля страховали всего на один день», – сказал Дмитрий Антонов.

Командир Ан-225 подчеркнул, что для некоммерческого вылета воздушных судов необходима только команда гендиректора ГП «Антонов», разрешение от руководства «Укроборонпрома» для такого решения не обязательно.

«Чтобы самолет вылетел, нужна была команда только генерального директора «Антонова». На некоммерческие перелеты он дает команду. А это был бы технический рейс. А вот на коммерческий рейс Ан-124, состоявшийся 23 февраля, за пять часов до начала полномасштабного вторжения, давал команду директор авиакомпании», – отметил он.

Дмитрий Антонов добавил, что технические рейсы самолетов находятся в ведении ГП «Антонов», «Укроборонпром» здесь ни при чем. По его словам, в этой ситуации «Укроборонпром» мог бы разве «настойчиво советовать» улететь из Гостомеля, или перелететь куда-то еще.

«Но я уверен, что такой команды не было, иначе я даю 99%, что она была бы исполнена. И это даже не команда должна быть, а настойчивый совет. Потому право всех команд и распоряжений самолетами исключительно в ведомстве государственного предприятия «Антонов», – подчеркнул командир Ан-225.»
Командир «Мрии» сказал, кто не отдал приказ спасти самолеты — Главком
   Відповісти    
ipadpro
Как будто для наших структур было открытием какой он ватник, Мрия это уникальное изделия и нужно было ставить это на личный контроль министра а может и даже президента.
   Відповісти    
Zvonochek
Очередное доказательство прорашиской верхушки в Украине, как те же самые Труханов, Кивалов, Тарпан.
   Відповісти    
Yujanin
Кабинет этого бычкова был завешен красными флагами и он ждал прихода рашистов. Он совкодрочер и ненавидел Украину, это ГП в своем большинстве ватная никому не нужная Кантора. Они привыкли пилить бюджет и ничего не поставили на крыло за последние 30 лет, одна пыль в глаза и трата денег бюджета.
   Відповісти    
   Правила



14 березня
14:40 Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами)
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
2
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
10
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
1
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
4
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2
19:57 «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео) видео
10
17:35 Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих
2
15:31 Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній)
1




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





14:34
Дитячий випускний у Країні Мрій свято, яке діти будуть згадувати весь рік!

Закінчується садочок або початкова школа? Саме час зробити для дітей справжній яскравий, веселий і незабутній випускний у Країні Мрій!

Читать дальше

13:07
Авария на перекрестке улицы Краснова и Адмиральского проспекта



12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?



10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями

Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города

Читать дальше

09:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
549621


08:57
Локационно чисто
445


08:50
Курс Каролино-Бугаз
2081


08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
31271


08:43
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
61









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×