Назад до «домовин»: одесити масово пересідають на маршрутки (офіційно)
Близько 60% користувачів громадського транспорту Одеси користуються послугами маршрутних автобусів, у той час, як кількість клієнтів КП «Одесміськелектротранс» зменшується.
Про це «Думській» повідомив колишній директор підприємства Дмитро Жеман, передає наш кореспондент.
Причиною відкату назад Жеман вважає зниження якості послуг, що надаються КП ОМЕТ, а саме, збільшення інтервалу руху – люди просто не хочуть довго чекати трамваї та тролейбуси й віддають перевагу менш зручним, але частіше ходячим маршруткам.
«У 2018-2019 роках «Одесміськелектротранс» перейшла рубікон – вперше за роки незалежності кількість пасажирів, які скористалися послугами електротранспорту, переступила позначку 50%, – каже Дмитро Жеман. — Наступні роки цей показник тільки зростав, частка електротранспорту на ринку перевезень збільшувалася завдяки істотному оновленню тролейбусного і трамвайного парку, оптимізації маршрутної мережі, введенню JPS-моніторингу, безготівкового розрахунку. Однак сьогодні близько 60% одеситів знову вибирають маршрутки, і це дуже сумно».
Причиною збільшення інтервалу руху стало зниження показників випуску рухомого складу на маршрути. Іншими словами, трамваїв і тролейбусів стало менше. Наприклад, згідно з даними мобільного додатку «Громадський транспорт Одеси», навіть на таких популярних трамвайних маршрутах як №5 і №10 сьогодні не буває понад 5-6 вагонів, хоча для нормального функціонування потрібно не менше 8. Неофіційні дані, отримані від джерел у КП ОМЕТ, жахають: порівняно з 2023 роком щоденний випуск трамваїв на лінію з 180-181 впав до 80-85, тобто більш ніж удвічі, по тролейбусах – з 91 до 56-58.
«На жаль, відсутня системна робота з ремонту рухомого складу, немає мети його зберегти, мабуть. Маємо факти того, що частина тролейбусів БКМ, закуплених на кредитні кошти Європейського банку реконструкції та розвитку, переведена в статус «донорів» – їх просто розбирають на запчастини, щоб підтримувати в робочому стані інші машини», – говорить наше джерело в департаменті транспорту, зв'язку та організації дорожнього руху.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
| 23 квітня | |
| 17:14 | «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото)  4 |
| 16:37 | Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється |
| 15:21 | Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали 2 |
| 14:18 | Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) |
| 13:32 | В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) 18 |
| 12:43 | Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео)  5 |
| 10:49 | Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди 7 |
| 08:38 | Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати 3 |
| 22 квітня | |
| 22:01 | Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК 25 |
| 20:13 | SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами) 1 |
| 18:59 | Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги 5 |
| 17:00 | В області зафіксували заморозки: що чекає на Одесу? |
| 16:02 | Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його 35 |
| 14:19 | Фабрика відходів: Одеса витрачає мільйони на шкільне харчування, але половина страв потрапляє на 26 |
| 12:07 | Смертельна аварія в Болгарії: автобус з одеською реєстрацією наїхав на своїх пасажирів, двоє загинули 5 |
Статті:
 | Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка) |
 | Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся |
 | Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах |
18:26
На улице Ярослава Мудрого произошёл инцидент: на пешеходном переходе сбили велосипедиста 17:14
Также в областной прокуратуре заявили, что просили суд избрать именно такую меру пресечения содержания под стражей без права внесения залога, чтобы обвиняемые не могли повлиять на потерпевшего или причинить ему вред. 17:10
В областной прокуратуре подтвердили, что потерпевший госпитализирован. Он является добровольцем, участником боевых действий и ранее получил ранения на фронте.
33
3
1 17:00
Пятый обвиняемый Владимир С. отказался от общения с прессой, а его адвокат заявил, что подзащитный опасается расправы.Ему также избрана мера пресечения в виде 60 суток содержания в СИЗО без права внесения залога.
16:52Адвокат требует закрытого суда, так как присутствие прессы может навредить близким обвиняемого.Суд отказал в проведении закрытого заседания, поскольку речь идет о мере пресечения.
152
11
4
1 16:47По словам нашего корреспондента, ни один из подозреваемых сотрудников ТЦК не имеет боевого опыта
32
21
91 16:42Пятый обвиняемый Владимир С. уже находится в зале суда. Он 1985 года рождения, одессит. Имеет высшее образование, женат, есть несовершеннолетний ребёнок. Платим за фото Откройте нам сторисАдвокат требует закрытого суда, так как присутствие прессы может навредить близким обвиняемого.
93296
4
41
1
11 16:32Пятый обвиняемый Владимир С. уже в зале суда 16:25Майор Б. заявил, что не бил потерпевшего, а только накричал на него.Ему также назначили меру пресечения в виде 60 суток в СИЗО без права внесения залога.
Думська в Viber
