«Нас всего трое на всю Украину»: житель Одесской области решился на борьбу с коррупцией в сфере дипломирования моряков
C прошлой осени украинские моряки, возмущенные усилением коррупционных проявлений в системе выдачи документов и дипломирования, стали объединяться и участвовать во всеукраинских акциях протеста.
По их словам, ожидаемых действий со стороны правительства пока не последовало, однако появилась информация о том, что экзамены с целью повышения квалификации будут проходить в формате электронных тестов, что полностью исключит коррупционную составляющую. Такое тестирование, действительно, начали проводиться в Украине, но стало ли оно решением проблемы?
Измаильский моряк, моторист второго класса Александр Чебан-Лянка оказался в числе первых, кто на себе испытал «прелести» электронного тестирования. Чтобы в будущем быть готовым отстоять свою квалификацию, молодой человек решился заснять весь процесс сдачи экзамена (для присвоения ему специальности моториста первого класса) на видео. Экзамен он сдавал в Измаильском отделении ГП «Морречсервис» без привлечения агента, так сказать, собственными силами.
К сожалению, сдать экзамен у Александра не вышло — уже к вечеру того дня он получил заключение Государственной квалификационной комиссии о том, что для присвоения специальности моториста первого класса ему не хватает «должной квалификации». При этом мужчина – вовсе не новичок в морской сфере: за плечами у него учеба в Киевской государственной академии водного транспорта им. гетмана Петра Сагайдачного по специальности «эксплуатация судовых энергетических установок», а также годы работы на речных и морских судах. Как говорит моряк, он по сути своей «технарь», ведет собственный блог по механике судовых установок.
Для повышения квалификации Александру необходимо было сдать лишь экзамен, а все надлежащие сертификаты у него есть. Он уверен, что имеющихся у него знаний и опыта вполне достаточно, чтобы повысить квалификационный уровень собственными силами, не прибегая к участию агентов. Которые, к слову, предлагали свои услуги по цене от 1700 до 2400 долларов. Пойти на это измаильчанин не захотел, и не только потому, что отдай он эти деньги, его семья останется ни с чем, причем на неопределенный срок, а и потому, что считает такое положение дел несправедливым.
Александр Чебан-Лянка не согласился с отрицательным заключением ГКК и направил официальную жалобу через сайт Морской администрации. В частности, он указал, что вопросы для тестирования были составлены некорректно: так, «система выводила вопросы, ответы на которые были справедливы в нескольких вариациях», и экзаменуемому приходилось выбирать один из двух правильных ответов. Кроме того, были вопросы, не относящиеся к компетенции моториста первого класса. И вообще, после сдачи теста, система выдала информацию, что ни на один из вопросов Александр не ответил правильно! Мужчина считает такое невозможным, так как на данный момент у него на руках имеются рекомендации по меньшей мере четырех судовых главных инженеров, которые в рабочем режиме оценили уровень его знаний и рекомендовали к повышению.
На прошлой неделе Александр обратился за помощью в профсоюз работников морского транспорта Украины, где получил заверение в помощи. Он подготовил полный перечень вопросов и ответов, которые были у него в ходе тестирования, в профсоюзе же готовят документы для обжалования результатов экзамена.
Вместе с этим моряк подал через электронный кабинет заявку на прохождение повторного тестирования, но ответа пока не поступило.
Как оказалось, моряков, которые бы решились пойти напролом в борьбе с установившейся коррупционной системой, в Украине единицы. К сожалению, моряки – люди крайне зависимые от многих условий, и борьба может напрямую ударить по их близким. Александр, к примеру, рассказал, что один его знакомый, участвовавший в акциях протеста, сейчас имеет большие проблемы со сдачей экзамена – от него отказываются агенты.
«Таких людей, которые решили действовать по справедливости, в Украине пока всего трое, — рассказал мужчина. – Один капитан из Одессы сейчас готовится к обжалованию результатов тестирования. И еще один борющийся моряк связывался со мной, но он недавно ушел в рейс. Других я пока не знаю».
Если же не удастся переломить устоявшуюся систему в Украине, то моряки вынуждены будут выбирать другой путь.
«Раз наша родная страна не дает нам возможности работать, то мы вынуждены будем искать варианты за границей. Возможно, придется даже отказываться от украинского гражданства. Мы из последних сил пытаемся сделать все возможное в Украине, но государство пока не оставляет нам никакого выбора», — с болью резюмировал происходящее Александр.
Автор — Снежана Стрепетова
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Я не знаю как Алька, а пончик наверное и есть. Налоги за моряков платит судовладелец. А на сегодняшний день львиную долю валюты в Украину привозят именно моряки, а не ты, пончик.
Просто оhуенная логика. Выложи кучу бабок за обучение. Потом еще выложи кучу бабок за документы и чтобы уйти в рейс и плавать где-то в hуево-кукуево, потому что наш флот давным давно просrали. И после всего этого еще и заплати 20% НДС с зарплаты и плати 20% каждый раз, покупая товары. В данном случае давать советы типа "меняй гражданство и вали" может только недалекого ума человек.
Вы налоги тоже платите кому-то в карман? Или все-таки в гос. бюджет? Так почему моряки должны платить, как Вы выражаетесь "за диплом и повышение" каким-то ублюдкам в карман? Они платят все, что необходимо той стране, которая обеспечивает их работой. Взятки берут только в нашей "рідній неньке". Когда на каждом шагу в жизни сталкиваешься с этим беспределом со стороны государства (чиновников) с их абсолютной безнаказанностью, о каком патриотизме может идти речь? Да, моряки платили и раньше. Те, кто вынужден работать в Украине без оформления, кто получает зарплату в конверте-они платят кому налоги? Почему это происходит в нашей "чудесной" стране? Или Вы думаете, что там "наверху" не знают об этом? Дело не в том, как ты учился. Люди с опытом работы, которые знают и умеют гораздо больше этих сраных "экзаменаторов" не могут без взяток ничего сделать. Увы, никто, ничего и никогда не изменит в нашей стране к лучшему, если рассуждать так, как Вы
Что вы так прицепились к этим налогам, или вы с них кормитесь? Или для вас большой секрет, что львиная доля налогов это личные деньги чиновников, которые иногда бросают вам, лохторату, косточку в виде заделанной 20-летней дырки в асфальте? Моряки привозят в Украину валюту, которую тут тратят и оживляют экономику. Если эти деньги не всегда идут напрямую на покупку лексусов власть предержащих так они всё равно идут на это в конечном итоге, только вначале попав к другим людям, которые всё равно заплатят налоги, только вначале ещё и зарплату сотрудникам. Как по мне, так лучше, если эти деньги идут в магазины, на услуги и т.п., чем на бессмысленные в нашей стране для населения налоги. Вы пройдитесь по рынку, куча закрытых контейнеров, вы думаете, когда на всякие локдауны их закрывали, что они разорились в итоге, кто-то им из бюджета и тех налогов какое-то пособие выделял? Ха.Ха.Ха. А так люди несут живые деньги и что-то за них покупают. А вас так налоги волнуют, как будто их вам лично платят
Смешная статья. А если без шуток, то 80% моряков не сдадут этот тест просто потому, что не обладают достаточными теоретическими знаниями. Коррупция им всем только на руку. Вопрос только в цене.
Не согласен. Это сделано осознано, программное обеспечение специально отмечает тех кто не платил. Некий аналог ГАИшных тестов в своё время. И пока все стадо моряков титьки будет мять этих трёх ребят кто пошёл против просто переломят. Жаль.
Спорить не буду за 80 процентов. Но и оставшиеся 20 реально не могут без бабок сдать. Поговаривают что и действующие капитаны вынуждены отслюнявливать. Лично мне не говорил но от кого слышал — верю. И как только компании за границей доверяют им пароходы.А что уж говорить про матросов и мотористов.У нас скоро этот маразм с подтверждением дойдет и до токарей и уборщиц. Не знаешь какой-то пленум партии, значит не можешь швабру ганять.
Такие тесты не только у моряков. Мой знакомый недавно тоже тесты сдавал для поступления в одну организацию, так он обалдел- на каждый вопрос было минимум три правильных ответа, а при подсчете ВСЕГДА был не тот, который отметили. Потом просто объявили цену вопроса, для моего товарища она оказалась не подъемной.
Вопросы к электронным тестам специально составляются так, чтобы их нереально было сдать. Не знаю насчёт моряков, но взять те же экзамены на водительские права. У меня стаж 17 лет, правила знаю. Регулярно проверяю себя на pdr-tests.com и регулярно вижу подобные вопросы. Многие из них вообще высосаны из пальца и специально сформулированы двусмысленно, многие вообще не имеют отношения к способности человека управлять ТС и безопасности на дороге.
У меня стаж 36. И могу сказать что ничего с 1984 не поменялось, может только хуже стало. На момент сдачи на права имел опыт вождения от ГАЗ-69 до УРАЛА причем на бездорожье и гололеде. Так вот вождение сдал с третьего раза. Получил документы и карточке на первой сдаче инспектор написал проверить по спискам лишенных. Значит видел что я хорошо умею ездить, но написал не сдал. А спроси чего, так будешь долго сдавать. И в наши годы теорию на карточках сдавали 99%, так как бумага написана рукой. А как на компьютер перешли дочка сдавала ставит правильный ответ а высвечивает не правильный. Не занесешь бабки не сдашь. На машину бабки нашел надо поделиться
Когда страной правят вори и убийци, когда коррупция с самих висших кругов, какая борьба, с какой коррупцией.??? Когда 90% в сране дают и весь бизнес на єтом построен и держится коррупция властью имущих, кто с кем борется? Майдан с жертвами ничего не поборол, а тут законно побороть , ??
день добрій абсолютно аналогичная ситуация сдавал тест оператора ГМССБ — без агента — результат нет правильных ответов. 3 вопроса вообще не по специальности — При входе в систему на экзамене 40 минут не мог войти в систему — не работает система логинов — не приходят смс на телефон — протокол в системе после экзамена — не появляется. чистая лажа никаких бумаг не предоставляется даже оспорить решение комиссии нет возможности. я сдавал раньше сам но сейчас просто ужас
Один человек пострадал, четверть Одессы остается без света и тепла вследствие ночного обстрела россиян.
Холодные батареи, в частности в 14 школах, 13 детсадах и более чем 500 домах, сообщили в мэрии. Из системы сливают воду. Без тепла минимум 250 тысяч человек.