Начальник одесского порта возглавит Администрацию морпортов страны (обновлено)
Начальник Одесского морского торгового порта Юрий Васьков в скором времени будет назначен исполняющим обязанности главы нового ведомства — Администрации морских портов Украины.
Об этом со ссылкой на Министерство инфраструктуры сообщает Центр транспортных стратегий.
«Назначение еще не подписано, но процесс формализации должен завершиться на текущей неделе», — отмечает издание.
Сам Юрий Юриевич не отрицает, но и не опровергает эту информацию. «Лучше всего, если я ее прокомментирую, когда выйдет соответствующий приказ Министерства инфраструктуры», — сказал он «Думской». Вместе с тем, по словам начпорта, если назначение произойдет, он будет исполнять обязанности главы Администрации в период ее формирования. Это позволит ему сохранить за собой должность начальника одесского морского порта.
Напомним, Юрий Васьков работает на посту начальника Одесского порта с 27 октября 2011 года. До этого он шесть лет занимал пост замначальника предприятия. Неоднократно выступал в поддержку нового закона«О морских портах».
Администрация портов — государственное предприятие, которое будет сформирована до июня 2013 года в соответствии с принятым законом. На его баланс переходят акватории, гидротехнические сооружения, инфраструктура общего доступа, причальные стенки и прочее стратегическое имущество портов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Юрий Васьков экс-депутат Одесского горсовета, бывший начальник ОМТП
Прошел обучение в ведущих вузах Украины и Германии. Специалист в области морского судовождения и эксплуатации судов, правоведения, организации перевозок и управления морским транспортом, имеет степень Master of Business Administration.
Образование:
Одесская Национальная Морская Академия
Одесская Национальная Юридическая Академия
Одесский Национальный Морской Университет
Аспирантура Одесской Национальной Морской Академии
Немецкий институт IBR
Прошел трудовой путь от диспетчера до 1-го заместителя начальника ГП «Одесский Морской Торговый Порт».
Кандидат технических наук, член-корреспондент Транспортной Академии Украины, Почетный работник транспорта Украины.
27 октября 2011 года назначен начальником ГП «Одесский Морской Торговый Порт»
И что из этой писанины то, что он родился в Одессе? Дайте мне такой же расклад по его родителям.100 пудов папик Донецкий, восьмиюродный брат Якуновича.
А что «Одемара»? Это нормально работающая кантора, без режима наибольшего благоприятствования в работе. В порту гораздо круче есть фирмы.А сотрудники очень даже уважают и не подводят ее руководителя — Юрия Васильевича за его справедливость, требовательность и профессионализм. Дай бог, что бы все фирмы имели таких руководителей, тогда может быть и зажили бы как люди.
Если бы это было так, то Юрий Юрьевич сегодня вместе с дитятками уважаемого В.Ф. по Верховной Раде дефиле в костюме от Бриони устраивал, а не тащил бы ныне эту махину на себе, уходя в порт в 7.00, когда дитя еще спит и приходя с порта в лучшем случае в 23.00, когда дитя уже спит.
Он РАБОТАЛ и УЧИЛСЯ тогда, когда основная масса его сверстников и не только, по подворотням шастала, пиво хлебала и как кобели за бабами ухлестывали в наркотическом угаре.
Да он просто гений! В 33 года успел окончить 4(ЧЕТЫРЕ) ВУЗА+аспирантура+кандидатская+член-корр и на закуску, почетный работник транспорта!!! Вот так, знай наших! 1ВУЗ=5лет+3ВУЗА*2года=6+5=11лет+2года аспирантура=13лет. 33-13=20лет. И когда он успел-«Пройти трудовой путь от диспетчера до 1-го заместителя начальника ГП «Одесский Морской Торговый Порт«.»?
Ну гений он или нет, это не нам судить. Если Вас, что то смущает или грызут внутренние сомнения, так попробуйте сами сделать примерно то же самое и Вы убедитесь, что это вполне выполнимо, вот только придется пожертвовать отдельными моментами из личной жизни, а в замен получите груз ответственности и многое другое, что с этим связанно, и тогда отдельно взятые лузеры, то же будут писать о вас всякие «байки» разведенные на желчи и зависти.
что вы нам тут мозги пудрите? внесу ясность, Васьков — родственник Павлюка и этим объясняется его головокружительная карьера, а вы можете хоть 20 вузов закончить и 15 аспирантур (кстати, все эти эксзерсисы требуют бабла немерянно), но вы не родственник Павлюка и ваше место сами знаете где
это не правильно делать выводы не на чём, оскорбляя при этом действительно очень достойного человека. В 7:50 каждый день Ю.Ю. уже на работе, 150 прийомов каждый день, огромнейшая ответственность, зная все это не по наслышке меня и возмущает то что вы говорите
У меня во дворе собаки целыми денями и целыми ночами носятся, гавкают, спят А толку ноль. Жрут и срут
Н.П.Павлюк каждый день в 7.00 объезд по порту делал. Ну-да, было что смотреть — полный порт и на рейде ещё 10 пароходов ждут.А ваш то чего по 150 приемов при пустых причалах порта???
150x5мин= 12,5 часов!!! У Васькова брехать народу в глаза учитесь?
negg, я образно, если не понятно. Почему при пустых ? Откуда такая информация??? А на счёт 12, 5 часов так это почти буквально) у начальника порта рабочий день ненормированный
Я недавно на Морвокзале гулял, так чуть от тишины испуг не получил
Меня удивляет ваша настойчивость Поздороватьсяпопращаться пару минут надо И что за 3мин решить можно??? Не пишите глупостей! За ошметки стараетесь или из-за внутреннего блюдолизма попу на фашистский знак надрываете?
К Вашему сведению через причалы сухогрузного порта (это вся территория от воронцовского маяка до нефтегавани) в 2012 году перевалено более 18 млн тонн ( исторический максимум). Так что тишиной тут и не пахнет! Исключение лишь нефтегавань, но это вопрос геополитики. Так что, учите матчасть
Очень сомнение меня берет за вашу матчасть Считаем: 18000000:365=50000тон/день на весь порт; в Одесском порту 35 причалов и это значит 50000:35=1500 тонн/день перегрузил каждый причал!!! Это приблизительно 3-4 часа работы в день! Нехилые у вас исторические максимумы получаются! Букварь купи.
Хреновенько, Ю.Васьков как раз без сарказма таковым является, хоть и в силу слишком уж молодого возраста просто не обладает набором волевых качеств для того чтоб отстаивать интересы такого предприятия как ОМТП в наше сложное и бурное время. Ждём-с худшего..
Ну, что касается волевых качеств, то они или есть изначально от рождения, или нет, это аксиома.Никогда трус не бросался на амбразуру.А вот Ю.Ю. БЛАГОДАРЯ СВОИМ ВОЛЕВЫМ КАЧЕСТВАМ, смог получить отличное многоуровневое образование и не побоялся взвалить на себя этого монстра в лице ОМТП. Я уверен, что человек не обладающий необходимым набором волевых качеств, никогда на это не отважился бы.Так, что уважаемый товарищ, я скажу словами не забвенного партийного деятеля времен КПСС тов. Лигачева — «Борис, ты не прав».
из парка Шевченко видны «успехи» Одесского порта уголь на многих причалах и это в центре города-курорта! даже из Гугля видно, что цвет бухты уже почти черный
Меня удивляет обилие ВУЗОв аспирантура, защита и еще член-кор. Обычно, такое годам к 50- 60. А тут еще и работать успевал. Ну -нереально это. Я бы поверила в такую ситуацию: -один ВУЗ, окончил его в 22-23года.Потом поехал в магистратуру в Германию, сейчас многие едут за границу. Обучение бесплатное-то, но жить на что-то надо — жилье, питание Там 2 годажить и учиться, а то и три (первый год — язык учить) написал магистерскую, получил мастера (магистра), в 25-26 вернулся. перевел ее на русский, защитил как кандидатскую. Защита- это не просто принес работу- и завтра диплом. Это должны быть обсуждения, публикации работ научных (или патентов), т.е. это все какое-то время длится.
Имея кандидатскую степень и степень магистра немецкого он пошел в диспетчера? ну- допустим. Лет в 27. И за 6 лет гениально стал член-кором и начальником порта? Вот этот путь люди проходят десятилетиями. Член-кором можно стать — только после защиты докторской диссертации. Если это не Академия типа той, что рыцаря назначила
Как впрочем и Vitalius! А фамилия ВАСЬКОВ, очень даже нормальная, как у каждого из нас.Если бы она давала какие то преимущества, то наверное, по меньшей мере пол Украины побежали бы в паспортный стол, что бы сменить на нее паспорт.
Пани ЛИНАКАЛИНА, а вы не удивляйтесь, а лучше вместо того, что бы такие коменты выдавать на гора, как шахтеры уголь, попытайтесь сделать хоть что то подобное, а то, как тот еврей из анекдота просивший у Всевышнего выигрыш в лотерею, но при этом пальцем не пошевелил, что бы купить лотерейный билет.Ведь сами наверное из салунов красоты, баров и социальных сетей не вылазите, вместо того, что бы засучив рукава и пожертвовав личной жизнью, стремиться добиться успеха в карьерном росте, на деле выполняя заветы Ильича «учиться, учиться и учиться.»
КОЛУМБ 6 марта, 12:13 Дорогой Колумб, у меня за плечами и ВУЗ (кстати. вечернее отделение), и аспирантура и кандидатская диссертация, и преподавание в ВУЗе. Поэтому я немного ориентируюсь в ситуации. Работа у меня такая. что на компьютере много сижу, вот и заглядываю на думскую
я одного возраста с Юрием Васьковым и работал с ним в порту на разных коммерческих предприятиях до периода его становления начальником. Начинали мы как все обычные стажеры и за десяток с лишним лет он прошел не самую плохую школу чтобы иметь представление в управлении морской отрасли. Что касается образования, то профилирующим является его мореходка (ОНМА), далее для специалистов «в учениях» нужно понимать, что следующие степени это после дипломное образование. В водном (ОНМУ) например совпадение аттестационных предметов с академией почти 80%, поэтому можно скоротать учебный процесс 2-мя годками и заочно. Также параллельно постигнуть и другие учреждения. Так что он вряд ли вундеркинд и самородок, и согласятся многие со мной, что учится или работать и учится — две большие разницы. В остальном все конечно политика вы сами знаете в какой стране живете.
«Прошел трудовой путь от диспетчера » Не от рядового диспетчера комплекса, а от главного диспетчера порта Именно такая была первая запись в трудовой ЮЮ Разница чувствуется? И буквально через совсем немного времени — вторая запись в трудовой — «1-й заместитель начальника ГП «Одесский Морской Торговый Порт». Прям как в анекдоте:«Спасибо папа! " )
А кто же виноват, что у вас не такой папа? Ну пожалуйтесь по этому поводу в «Лигу сексуальных меньшинств», авось помогут. Это первое. А во вторых, когда ваши папы вас ласкали, водили по зоопаркам и вытирали слюни с соплями, вытаскивали из притонов, Ю.Ю.самостоятельно упорно учился и начинал свою трудовую деятельность, а его папа в это время будучи капитаном дальнего плаванья, водил груженные корабли Отечества с гуманитарной помощью, оказывая помощь нуждающимся народам других государств, при этом не однократно попадая под обстрелы вражеских государств, моля Бога, чтобы живым вернуться домой к сыну и вернуть родным живыми своих членов экипажа. Ну как чувствуете разницу. Вот поэтому у сына был пример для подражания.Вот по этому он и вырос достойным и уважаемым человеком. Так что не ча на зеркало пинать. Так что живите и работайте, как ВАСЬКОВ Ю.В., будьте примеров своим детям и тогда у вас тоже вырастут достойные сыновья, которыми Вы будете гордиться, а также будете гордиться тем, что вы их отцы.
ЮВ специфический человек, но объективности ради следует отметить, что ЮЮ никогда не стал бы ни главным диспетчером, ни 1м замом, ни начальником порта, если бы не протеже Павлюка, а его усилия на ниве образования это просто приложение, как хвост к собаке, кстати образование сейчас — не смешите мои копыта, все можно купить за бабло, однако странно, почему ЮЮ повелся на эту тухлую контору IBR, чтобы получить MBA? мог бы и Ллойдовский диплом получить раз такой умный и волевой как вы тут распинаетесь за него, а Ллойдовский диплом в этой отрасли ценится намного весомее, чем какая-то корка заштатного немецкого вуза
Не знаешь-не пиши! С Павлюком они в родственных связях не состоят. А то что он сын хозяина Одемары- так что надо обязательно пролетарское происхождение?
Ой! Да не болтайте ерундой если не владеете информацией. Ю.Ю. никогда не был родным племянником всеми уважаемого тов.Павлюка, но при этом он его глубоко уважает, как старшего товарища, наставника и учителя. И я уверен, что каждый из нас гордился бы знакомством с этим уважаемым человеком. Что касается того, что Ю.Ю., как вы пишете, сын хозяина «ОДЕМАРЫ», то это что криминал? Всем известно, что родителей не выбирают.Кто виноват, что ваши родители возможно не обладают высокими организаторскими качествами и вы не сын руководителя фирмы — это ваши проблемы, по этому не надо здесь лепить горбатого к стенке. Просто берите пример с отца Ю.Ю. И ОРГАНИЗУЙТЕ СВОЕ ДЕЛО, сотворите рабочие места, платите достойные зарплаты подчиненным и в результате будет дан флаг вам в руки, а ваши дети тоже будут сыновьями и дочерьми хозяина «Одемары № 2».Так что дерзайте, а не кивайте типа с претензиями на других успешных людей.
ЮВ не хозяин Одемары, если не Павлюк, то ЮВ не стал бы директором Одемары, я не имею ничего против ЮВ и ЮЮ — Бог им судья, но нужно быть объективным, а вам советую не пудрить народу мозги, понятное дело, что вы отрабатывает свою хлеб, работая на клан Павлюка, но имейте все же совесть
У матросов нет вопросов! Но знаете, что радует — что, судя по отзывам — умный нормальный парень, полностью использовал предоставленные ему семьей возможности. Не ездит обкуренный на джипе и не сбивает прохожих. Не занимается рейдерством. не устраивает гонки вокруг женевског озера. А — учится. работает. делает карьеру. Может, были бы у всех олигархов такеи дети — перстала бы Украина идти на дно и начала бы потихоньку выплывать?
Как-то у Вас непродуманный комментарий получился Я на вскидку приведу Вам примеров куда более образованных и удачливых молодых парней нашего общества.Рубь за сто даю, что нынешние миллиардеры сыновья Януковича академики как минимум уже, а как работают аж душа поет А карьерный рост какой!!! За других таких же говорить? И Вы утверждаете, что нам таких ещё не хватает??? Не соглашусь с Вами.
Просто тут выше был коммент человека, который с ним вместе работал, и пишет — что нормальный. А проффэсорские сынки — то совсем другой расклад.
Но бывают у высокопоставленных и богатых людей и нормальные дети, я встречала таких. Конечно, их проталкивают и им помогают в карьеере. Но они образованны, умны, интеллегентны. Опять же- другие о них тоже хорошо отзываются. Только это — ну о-о-очень большая редкость. Чаще попадается такое быдло, как Кравецы, Петросяны и им подобные
Если бы я верил тому, что мне говорят люди, то по сей день бы ещё за трамваи цеплялся бы Я думаю, что уже в скором будущем у Вас будет шанс проверить правоту комментирующих тут.
Например бывший нач. Южного порта Юрий Крук ровесник Ю.Васькова, вместе учились они. Того двигал папа депутат. Депутат Верховной рады- вот это двигатель! Так этот Ю.Крук будучи начальником Южного порта приходил обкуренный на работу к 10-ти утра. Ю.Крук -Это типичный предствитель типа гениального «Стоматолога» банкира. А Ю.Васьков пашет без отдыха, можно только посочувствовать его семье, т.к. его мало бывает дома и пожелать ему здоровья чтобы хватило вынести такую ношу. В Добрый путь!
Сравнивать Одесский порт с Гаванью Южный может только профан организации морских перевозок. А чего ждать другого с нашим то сегодняшним прадажным образованием
все очень просто, Кравчук, Кучма, Павлюк и им подобные создали в этой стране такую систему, что талантливым молодым людям из простых семей путь наверх закрыт напрочь. хотя тот же Павлюк при советской власти из простых докеров дорос до начальника порта и в то время это было обычным явлением, или посмотрите карьеру того же Кучмы, сейчас их сынки и прочие родственники заняли мало мальски достойные места, ибо теперь они баре и ылита, а все остальные их смерды
Одемара Генеральный директор — Васьков Юрий Васильевич
Морское агентство «Одемара Лтд» образованное в марте 1992 года является совместным предприятием Одесского морского торгового порта и широко известной в морском бизнесе греческой судоходной компании «Ceres Hellenic Shipping».
«Одемара» работает в тесном контакте со всеми отделами и терминалами Одесского порта, что гарантирует высокий уровень услуг. Главный офис «Одемары» находится в Одесском порту, а филиалы в портах Ильичевск, Южный и Ялта.
B что в этом плохого или криминального? Ю.В.Васьков бывший капитан дальнего плавания, с большим опытом работы в лице рководителя, хороший психолог, разбирается в людях, просто порядочный человек. Сумел остаться на плаву в период развала. Можно только сказать что он большой молодец! Он не из того быдла, что дорвалось до корыта. Глубоко нравственный человек. Потому и сын его Ю.Ю.Васьков воспитан на хороших примерах. На примере этой семьи надо воспитывать своих детей и посмотреть на себя и увидеть что не так.
Страна болтунов и бездельников. Не удивительно почему мы так живем. Стыд и позор тем кто обвиняет и обсуждает человека, которого не знает. Если бы вы знали его хоть немного, пунцой бы покрылись. Невежи, знайте, что он это спасение для отрасли. Его назначение это единственное правильное решение. Нет на сегодняшний день человека в морехозяйственном комплексе профессиональнее его. НЕТ! Одесский порт лидер отрасли благодаря Павлюку и ему. И ученик не чуть не менее достойный, чем его учитель. Я уже не говорю про его человеческие качества — настоящий православный с открытой душой и добрым сердцем.
Одесский порт приобрел сегодняшний вид с 1993-2002гг. Васькову в это время было 13-22 года! И что Вы хотите сказать, что Васьков отрываясь от учебников давал советы Н.П.Павлюку как наладить работу Одесского порта, как отремонтировать причалы и складские помещения, как строить эстакады и гостиницу И ели вы не знаете приличных людей в Одессе, то не пишите глупостей за отсутствие настоящих специалистов!!!
так уже довольно давно на все «мореманские» документы дают подтверждение в Киеве. Вся документация идёт через Киев и вообще Киев морская столица страны. ))
работал с ЮЮ! исключительно положительный и порядочный человек! в работе — профи, сильный руководитель и многое успел сделать для развития Одесского порта! все, что здесь прочитал, совершенно не вяжется с тем человеком, с которым мне приходилось тесно работать долгие годы. Юрий Юрьевич, Вам желаю успехов! остальным писакам рекомендую пройти по ссылке! http://odessamedia.net/news/23551/
Канаве и остальным неучам. Васьков и Павлюк это самородки города героя Одессы. Не всякий сможет работать в главной диспетчерской одесского порта. Многие отстажировавшись ночью в диспетчерской отказывались от работы. Тяжело когда одновременно звонят 6 телефонов. Хотя сейчас успешные менеджеры. Павлюк начинал карьеру с простого докера, а в 1987 году стал начальником порта. После развала СССР сохранил порт путем создания 12 СП(совместных предприятий) с иностранными инвестициями. Как только не издевались над портом, в результате из СП переходили в ПСД, а сейчас в ООО. В 2003 году министр Кирпа хотел отбирать прибыль порта в Киев, это где-то около 2 миллиардов, при 30 миллионов грузооборота. Так благодаря посольствам и консульствам иностранных держав порт остался на плаву. И Канаве — если не знаешь то не оскорбляй героя Украины против которого от балды было заведено 5 уголовных дел.
Ха-ха-ха З а диспечеров порта смешно получилось! Н.П.Павлюк — это таки да герой Одесского порта! Пройти путь от грузчика до Начальника порта — это что-то значит.Одно обидно за Н.П.Павлюка не быстро ( если сравнивать с Васьковым) — пришлось тяжело пахать, так как толкачей не было и время было другое.
Ю.Васьков из порядочной семьи. Сам Юрий Васьков добропорядочный семьянин, хороший сын, просто благородный человек. А в обществе не хватает именно порядочных, благородных людей. Таким сыном можно только гордится. А проф. качества можно наработать, это приходит с восзрастом. Дай нам бог побольше таких людей, как Ю. Васьков, тогда бы и страна была бы другая. И хватит брюзжать, обливаться желчью! И на солнце есть пятна.
Я не согласен, что из Одесского порта сделали семейный подряд. Как раз наоборот — семейный подряд был в порту Южном, где после оранжевой революции рулили старшие и младшие Круки, а позор ихнему руководству был когда управление порта Южного заняла охранная фирма из Днепропетровска и держала в осаде две недели. Вы хотя бы знали сколько палок в колеса ставила Одесскому порту ставила Генеральная прокуратура Украины, губер и мэр Одессы Гурвиц? Сейчас успешно осваивается проект на 1 миллиард долларов германских инвестиций, это расширение контейнерного терминала 2 и 3 причала и постройка волнореза. Одесситы не поленитесь, пойдите на автостоянку к памятнику неизвестному матросу и вы увидите как неузнаваемо изменился Одесский порт. А «жаба» была против, катаясь на катере вдоль берег воно казало — это обезобразит вид на город. У него ещё был один зачет по фамилии Фрейдман Моня Пу у которого была идея снести Одесский порт от газового переулка до маяка и застроить это все гостиницами, казино и развлекательными центрами. И вторая дебильная идея Мони Фрейдмана на базе Лузановки и полей орошения построить супер Манхетен как в Нью Йорке с 40 этажными высотками. Сейчас гостиница «Одесса» несмотря на сваи в 36 метров поплыла, «Морская симфония» 25 метров сваи уплыла в море. Вот сейчас в центре Одессы перекрыто движение инвесторами но только нет от «Морской симфонии» потому, что это бизнес проект где деньги вкладывались на перепродажу.
Какой-то детсадовский у вас метод вести дискуссию. Вместо того чтобы перечислять бред за пустое лучше бы ответили «white wale « по существу! Я уверен, что вы не имеете что сказать, но хоть попытались бы!
Как спец Васьков — да, как человек слова — нет. И это не секрет для тех кто работал с ним. Его слово — пустое место. А это незаменит никакого образования, социального, материального положения и т.д. и т.п для понятия человека как личности ..
Знаком с Васьковым ЮЮ лично много лет. продолжительное время работал вместе с ним! Человек он исключительной порядочности и доброты. Отзывчив к чужим проблемам и бедам! Строг, но справедлив. и уж что-то, а слово держать он умеет. вот интересная ссылка на депутатский отчет Васькова ЮЮ. ознакомьтесь. интересно будет. человек реально что-то делает и не пиарит себя. http://dep.od.ua/dep/detoptat/225/ В работе, могу с уверенностью сказать, что сильнее Васькова Ю.Ю. специалиста на морском транспорте нет. http://rating.portsukraine.com/nomination/chelovek.html Человеку малосведущему в свой отрасли не удалось бы разрабатывать законы, внедрять современные системы пропуска грузов через порт и госслужбы, привлекать многомиллионные инвестиции, расширять мощности и как минимум поддерживать работу порта на том уровне, что был до него (По оперативным данным главной диспетчерской ГП «ОМТП», в январе-ноябре 2012 года на причалах Одесского порта перевалено 16 миллионов 461 тысячу тонн сухих грузов, что на 2 миллиона 272, 1 тысячи тонн превышает аналогичный показатель прошлого года. ). Леди и джентельмены, давайте будем предметно вести дискуссию и поддерживать свои аргументы фактами. Всем писакам прошу пройти по приведенным ссылкам и почерпнут для себя много интересного.
pegasu-открыла ссылки-впечатляет! Хочу обратить ваше внимание на то, что на положительные отзывы мало откликов, а на чернуху реагируют значительно больше. Это что- менталитет или я думаю редакция корректирует.
Считаем: 18000000:365=50000тон/день на весь порт; в Одесском порту 35 причалов и это значит 50000:35=1500 тонн/день перегрузил каждый причал!!! Это приблизительно 3-4 часа работы в день! Нехилые у вас исторические максимумы получаются!
Здесь не было грамотных положительных отзывов о реальном начальнике Одесского Морского Торгового порта! И редакция здесь не причем. А чтобы писать муть за «положительные отзывы», просто не все тупые в клаву попадают.
Ха-ха-ха А чего вы не сравниваете показатели работы Одесского порта за 2012г с показателями 1913 года??? И очень веселит ваша муть за » разрабатывать законы, внедрять современные системы пропуска грузов через порт и госслужбы, привлекать многомиллионные инвестиции, расширять мощности » Эта бредятина проканает только у тех, кто Одесский порт видел с Морвокзала! Или вы с Лаурой-3 из тех же???
Я о вас такого же мнения. Но есть один нюанс — за кого вы стараетесь понятно даже ребенку! А я за кого??? Кто мне может платить деньги??? Подскажите кто, хоть на кофе подработаю
Ноль он и в Африке ноль, хоть с палочками хоть с крестиками Ха-ха-ха! Я удивляюсь, как это с таким складом ума у вас ещё вопросы задавать получается?!
А «Слабо» — это игра такая, когда малолетка малолетку курить подбивает Я смотрю вы ещё в этом нежном возрасте пребываете. А у меня как-то не сложилось — сроду в глупостях не участвовал.
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Одесский хоккей переживает ренессанс: в Украинской лиге дебютировала мужская команда «Шторм», а женская команда «Сестры Кракен» завоевала бронзу на чемпионате страны. Но этим их достижения не ограничились: один из рилзов команды уже собрал 15 миллионов просмотров!