Не хватило 22 миллионов: на Юге Одесчины не успели отремонтировать пункты пропуска, а сроки сместили до весны

Почти на 22 млн гривен подорожал ремонт семи пунктов пропуска через границу с Молдовой на Юге Одесчины.

Служба восстановления и развития инфраструктуры в Одесской области вынуждена доплачивать подрядчикам за дополнительные работы и продлевать сроки сдачи объектов до 1 апреля 2026 года, передает корреспондент «Думской».

На пунктах должны были модернизировать всю инфраструктуру. Речь идет о замене старых модульных зданий на новые современные с общим навесом, установке шлагбаумов и «шипов» для принудительной остановки машин (Tire-killers), замене старого освещения на светодиодное. Также в пунктах должны появиться генераторы, резервуары с запасом воды. В завершение строители нанесут новую разметку, установят информационные щиты, флагштоки и мусорные контейнеры.

Ситуация на всех объектах идентична. Основные тендеры были разыграны в августе, но в процессе согласования проектов с таможней, пограничниками, и уже после начала проектировки оказалось, что нужно больше времени и денег на доработку. Места расположения новых модульных зданий пришлось изменить. Это привело к увеличению площади защитного навеса, что, в свою очередь, потребовало большего количества металлоконструкций, материалов для фундамента и дополнительных подготовительных работ.

В обновленный план включили также строительство вольеров для служебных собак и расширили перечень работ по благоустройству территории.

Работы выполняют четыре компании, из которых три — одесские.

Так, «Ростдорстрой» одесского депутата Юрия Шумахера получит дополнительные 7,7 млн гривен на ремонт пункта пропуска Долинское — Чишмикиой (в дополнение к августовским 17,6 млн).

Еще одна одесская компания — ООО «Евродор» — ремонтирует пункт пропуска Новые Трояны — Чадыр-Лунга. Основой договор заключили на сумму 17,7 млн гривен, но фирме дадут еще 6,2 млн. Директор и один из бенефициаров «Евродора» является депутат-«слуга» Измаильского горсовета Геворг Аветисян. Компанию называют четвертым дорожным подрядчиком региона (после «Ростдорстроя», «Автомагістраль-Південь», «Пик-строя»). Фирму регулярно обвиняют в завышении стоимости ремонта.

ООО «Шляхово-будівельне управління — 58« из Винницкой области получит дополнителные 2,2 млн гривен на ремонт пункта Серпневое – Басарабяска, а сумма основного договора составляла 23,5 млн гривен.

Еще почти 950 тыс. гривен эта же компания дополучит за ремонт пункта пропуска Виноградовка — Вулканешты. Первоначальной суммы в 24,3 млн гривен не хватило.

Одесской дорожной компании «Автомагистраль-Юг» в августе достались ремонты двух пунктов. На один из них — Малоярославец 1 - Чадыр-Лунга — дают еще 2,6 млн гривен (в дополнение к 17,7 млн первоначального тендера). А на Лесное — Сеиц получат 3,3 млн. Ранее на этот пункт выделили также почти 17,7 млн гривен.

Напомним, «Автомагистраль-Юг» — крупнейший подрядчик президентской программы «Велике Будівництво». После начала полномасштабной войны переквалифицировалась на подряды по восстановлению объектов инфраструктуры. В 2024 году компания стала самой прибыльной в сфере строительства дорог и автострад в стране, заработав 14,9 млрд грн, что в два раза больше по сравнению с 2023-м.