На юге Одесской области «транспортный коллапс»: сотни фур с зерном создают огромные пробки и не дают работать сельхозтехнике   

Сотни большегрузов с зерном устремились к украинским дунайским портам, а также в Молдову и Румынию из-за блокады украинских черноморских портов флотом оккупантов. Транспортная инфраструктура юга Одесской области не выдерживает такого нашествия фур.  

Издание «Юг. Today» сообщает, что эту проблему обсуждали на 25-й очередной сессии Ренийского горсовета. Выступая перед депутатами, городской голова Ренийской громады Игорь Плехов признался, что очереди из фур уже выходят за любые разумные рамки и даже препятствуют полевым работам. Некоторые фермеры жалуются на то, что сельскохозяйственная техника не может проехать с одного земельного участка на другой, поскольку эти участки разделены дорогой, а на дороге – «великая стена» из большегрузных автомобилей.

«Количество фур, которые скопились в нашей громаде, доходит до четырех тысяч в день. Это громадная проблема. Сейчас ее решением занимается не только Ренийский горисполком, но и Измаильская райгосадминистрация, областные органы власти и профильные ведомства – в частности, Укравтодор, — сообщил Игорь Плехов. – Недавно в Ренийской громаде побывал глава Измаильской РГА Родион Абашев. Мы совместно изучили положение дел непосредственно на местности. Пришли к выводу, что существует только один выход из ситуации – надо строить большие парковки, до пяти гектаров каждая. В то же время мы не можем позволить, чтобы отчуждались такие большие участки земель громады. Я уже заявил об этом руководству Службы автомобильных дорог в Одесской области. Думаю, компромиссный вариант может быть таким: все фуры, которые сегодня стоят прямо на трассах, будут перемещаться на обочины до 10 метров шириной. За обслуживание этих полос отвечает Укравтодор. Он пусть и занимается их обустройством для стоянки фур».

По данным Службы автомобильных дорог, в украинской Бессарабии стартует строительство специальных стоянок для крупногабаритных машин на автотрассах, которые ведут к международным контрольно-пропускным пунктам. Этим займется Государственное агентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор).

На сегодняшний день ведомство намерено построить 4 спецплощадки средней вместимостью до 200 фур на каждой. Кроме того, планируется ввести практику электронной очереди, благодаря которой каждый водитель сможет прогнозировать свой заезд на стоянку, а также информировать онлайн других участников дорожного движения о текущей загруженности площадок.