Президент прибыл в Одесскую область и осматривает трассу «Одесса-Рени»
Президент Украины Петр Порошенко прибыл с рабочим визитом в Одесскую область. Только что главу государства встретили на 31-м километре трассы «Одесса-Рени», передает корреспондент «Думской».
Начальник Службы автомобильных дорог в Одесской области Олег Варивода сообщил, что ремонтные работы на всех 12 участках трассы будут завершены уже к концу октября. Таким образом, первые 56 километров дороги будут приняты в эксплуатацию.
«После этого вся дорога «Одесса-Рени» будет в проездном состоянии», — пообещал он.
Руководитель облавтодора добавил, что всего в этом году планируется отремонтировать 80 километров трассы, еще 134 км - в следующем. Что качается качества, то, по его словам, новая дорога состоит из 22-х сантиметров основы и 20 см асфальта. Дорожники дают 10 лет гарантии (до следующего ремонта).
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Саакашвили и Порошенко
Олег Варивода
Юрий Шумахер
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
АХАХА 10 лет гарантии! Не смешите мои С Олежкой учились в одной школе, как раз в городе название которого указано на знаке с первого фото. Видно что врать таки научился за это время))
А Михо божился, что эта дорога будет отремонтирована полностью в ЭТОМ году. Наверное, он так пошутил неудачно. Не хорошо обманывать Президента. Кстати, это фото со своей страницы в ФБ он почему то убрал.
Пока никакого объективного анализа с этой дорогой не представлено. Предварительно известно, что почти все деньги, что с таким трудом выбиты Саакой, достались тем, кто ранее завладел всеми производственными средствами: техникой, асфальтом и рабочими. Парадокс. Те, кто больше всех мешал строительству, больше всех заработали! Но лед тронулся, господа присяжные заседатели! Хватит тащить в свои виллы, пора подумать об отчизне милой!
Сакак деньги не выбивал. Кабмин в этом году выделил 18,4 млрд. грн. на строительство всех дорог Украины. Хотя эта сумма должна была быть выделена еще при Яценюке. Но что то пошло не так. Вернее, его сняли с должности премьера.
Не слабо. Дорога на Рени ремонтируется на отельных участках разной протяженностью. Нет отремонтированной дороги от Одессы длиной 56 км. Есть отдельные участки дороги, которые в сумме дают 56 км ее ремонта.
В наше одесское болото бросили кавказский камень — Сааку. А камень и есть камень. С нашей братвой иначе нельзя. Себе тащить поодиночку и гуртом — способности есть. А как нужно сделать что-то для общества — так это никак не идет. Теперь все способности направлены на то, как удалить эту "занозу" Сааку. Братья Меладзе — хорошие грузины, а Саака — плохой грузин? Да здесь поставь янычара с ятаганом на таможне, так ему и ятаган завернут в обратную сторону! Мы же своих "пророков" сразу смешиваем с органическими удобрениями. Поэтому нам будут давать сторонних надзирателей с дубиной.
а еще атмосферные осадки добавятся. Будем посмотреть, как говорят на «Привозе». На фотках видно, что толища асфальта не более 5-6 см. Почему то нет и бордюров.
Не туда вы смотрите, паны эксперты от дорожного строительства. Давайте лучше вспомним, что наш уважаемый президент вместе со своим кумом Ющенко когда — то приняли закон о "рогатках" на вввоз в Украину не только автомобилей, но и всей остальной техники. В том числе дорожно-строительной. Поэтому у нас нигде не увидишь банального грейдера для профилирования дорог. И никто их не "ровняет". А можно в сухое время года ездить по грунтовкам, которые нужно, конечно, хотя бы раз в сутки опрыснуть водой для обеспыливания. И все. Острота вопроса притупится. А то — подушка. Бетонная подушка уместна там, где идут тысячи машин. Это — потом.
Давайте будем посмотреть а уж потом если шо будем орать шо всьо пропало и зрада-зрада-зрада. Грустно только что строительство трассы у нас общегосударственный праздник. Это должно быть обыденным делом без фейерверков.
Дело не в этом. Нужно было не говорить о строительстве дороги, а о ее ремонте. И нужно было называть реальные сроки ремонта, а не с потолка брать. И да, Viper, задаешь много вопросов. И все не по делу.
Труханов, как известно, никаких дорожных "академиев" не кончал. И электрик из него никакой. Чему человека учили, то он и делает. И просит доверять своим делам. Хорошая штука — тротуары из плитки. Но такому городу, как Одесса, нужно еще кое-что! А что? Новый мэр, может быть, скажет. И у него, может быть, будет интеллектуальная команда. Вот тогда мы будем обсуждать более маштабные проекты, чем дорога на Рени. Но этот проект как раз не "мэрский". Он — противо Бессарабский, срочный.
Уважаемый юноша, эта дорога никогда не была в таком плохом состоянии в котором она пребывает последние 2 года.Но если Вы в силу отроческих лет не владеете авто и не пользуетесь данной трассой, то Ваш высер про рыгов, отнесу к отточенному навыку подобных Вам, метать говно в вентилятор!
Паны «эксперты» вошли в клинч и увлеклись взаимными оскорблениями. Ладно, это их право. Я по этой трасее давненько не ездил, но черпаю сведения от рыболовов, которые ездят на Дунай. Пишут, что есть уже большие участки приличной дороги. Но до конца работ еще далеко. Они рады и этому. Но 8 сотен метров — это перебор.
Трассы нет — это факт, есть направление. От Монашей до Арциза, от Татарбунар до Измаила нужна коренная реконструкция. Что касается подушки, то иногда и 6 м армированного бетона не спасают, всё зависит от гео подосновы. Классика для автодорог 1 категории 9 слоев мятой катанной виброкатком рыжей глины + отсев + первичка 5-10см + вторичка (читсовик) 5-10 см. Опять таки — афальт либо асфальто бетон, температура и сроки полимеризации. Иногда достаточно положить пару слоев геотекстиля вперемешку с катанной жерствой и дорога будет стоять десятилетиями. В Николаевской области почти нет глины — и ничего дороги строят. Пусть сделают что ни будь. Можно долго ругать Гурвица, но город получил дороги, которые не делали 60 лет, и они стоят. Можно долго ругать Кучму и покойного Кирпу — но Киевская трасса работает, а вспоминать убитую бетонку с уклонами 25% страшно. Пусть ремонтируют, пока есть деньги и доллар не сканул
Под понятием бросить отсев дорожники подразумеваю 15 см клиновидного щебня фракции 40-70 и 10-15 см щебня фракции 5-20, далее отсев гранита. Послойно закатывается виброкатком. Не в коем случае не песок — только гранитный отсев. ПЕСОК пропускает воду, отсев нет. Дороги разрушает вода и перепады температур. А превышение нагрузки на ось свыше расчетных 10 тн — завершают дело. Что касается киевской трассы, то поребрики там установлены только в местах организации ливнестоков, в местах подверженным быстротокам Что касается технологии строительства Киевской трассы — скажу следующее. Если бы на тот момент работали все карьеры Украины выпускающие нужные фракции щебня (а работало от силы 25% по сравнению с СССР), полностью остановить всё строительство в стране, полностью прекратить производство щебня для нужд железной дороги и берегоукрепления — тогда за 6 лет мы бы получили нужное количество для кап ремонта Киевской трассы.
Полиция открыла два уголовных производства за сопротивление правоохранителям и хулиганство.
33-летний мужчина, находившийся в розыске за самовольное оставление воинской части, сейчас дает показания. Позже его передадут Военной службе правопорядка.
Также задержан парень 2008 года рождения по данным полиции, он цепью повредил служебный автомобиль.
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.
В результате атаки были обесточены 32 населенных пункта. Всего более 15 тысяч абонентов остались без света. По состоянию на 21:00 энергетикам удалось запитать 12 тысяч абонентов.
Полиция добавила в официальный комментарий, что во время проверки документов у прохожего мужчины выяснили, что он находится в розыске как лицо со статусом СЗЧ.
По словам юридического обозревателя «Думской» Александра Иванова участковые, по сути, не должны заниматься проверкой документов у людей на улице это не входит в их прямые обязанности. Их работа в основном связана с обходом территории, реагированием на бытовые конфликты, дебоширов, а также лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Однако в последнее время участковых всё чаще привлекают к работе вместе с ТЦК, поскольку патрульных сотрудников не хватает.
По предварительной информации, полицейские во время патрулирования обратились к трем молодым людям и попросили показать документы. Двое их предоставили, но у третьего 21-летнего парня их не было и он убежал. Полиция догнала его и задержала, что вызвало недовольство у местных жителей.
Также есть информация, что помимо 21-летнего парня были задержаны ещё два человека. Девушка, которая пыталась разбить окно полицейской машины и, предположительно, несовершеннолетний парень, который бил цепью по стеклу машины.
Сами правоохранители утверждают, что это не мобилизация и сотрудников ТЦК на месте не было. Но местные жители говорят, что видели бус недалеко от места событий.