На Трассе здоровья случилось ДТП с пострадавшими: из-за бетонных блоков к ним не смогла проехать скорая
Недавно на Трассе здоровья столкнулись два велосипедиста. Из-за установленных на въездах бетонных блоков к пострадавшим не смогла добраться скорая помощь, заявил в ходе сегодняшнего аппаратного совещания мэр Одессы Геннадий Труханов.
По его словам, один из велосипедистов получил вывих плеча и перелом руки, а позже пришел на прием к мэру с жалобой на ситуацию с блоками.
«Хотели ограничить доступ недобросовестным водителям, а в итоге ограничили доступ спецтранспорту. Человека эвакуировали оттуда по каким-то тропкам. Хорошо, что случай не требовал серьезного вмешательства», — заявил Труханов.
Он подчеркнул, что от наглых водителей бетонные блоки почему-то не спасают: «Там возле дельфинария они каким-то образом проникают. Есть фотофиксация и названия заведений, где замечены эти водители. Прошу вас разобраться», — обратился он к подчиненным.
Что же касается въездов, то вместо блоков там предлагается установить шлагбаумы с охраной.
Сам ему руку сломал, чтоб найти причину блоки убрать? Что за бред? Мажоры спокойной проезжают, а скорая не смогла? Значит она так хотела туда ехать, если ее вообще туда вызывали. Вызов зафиксирован? В какой больнице? Почему не смог проехать и где пытался?
О причинах аварии и почему не могла проехать скорая, я вкратце написал чуть ниже в комментах. Меня лично самого возмущает то, что Труханов использует это ДТП в свою угоду..типа ему блоки мешают! Сам блин поставил и сам типа не доволен!
Ну не придурки, а скорости там бывают большие на трассе здоровья. Вы ж причину не знаете, может на дорогу выбежал ребёнок или животное и велосипедист хотел увернуться, а столкнулся с встречным. Но про блоки это конечно загнул Труханов. Я так подозреваю, что и велосипедистами были тренировавшиеся из новоиспечённой охраны мэрии. Не удивлюсь.
На этом блок-посту висела табличка с номерами тел. ресторана «Хуторок» для открывания оного, которая почему-то исчезла. Еще тогда «Думская» сообщила о том, что «бетонные блоки мешают велосипедистам»: http://dumskaya.net/news/betonnye-bl…
Действительно ДТП было. Произошло все на скоростном спуске возле Глечика. Благодаря веломаршалам из Критической массы и другим велоодесситам человеку оказывали всю возможную помощь! А скорая действительно не могла проехать не через блоки не через другие дороги т.к. везде то шлагбаумы были, то напротив проезда были автопарковки!
Пример Ланжерона не то, что заразителен, а просто, заразен. Теперь все заведения на берегу захотят открыть к ним проезд. А почему нет? Чем они хуже Кисловского? Если только вопрос в размере взятки, то скинутся все заинтересованные лица кому еще руку сломать?
По поводу самой аварии, то там была ситуация когда один велосипедист решил развернуться и стал боком, а второй на скорости летя с Глечика влетел в 1го ну и кувырком через него. У обоих не было никакой защиты даже шлемов. С рукой ладно-заживет..а вот если бы голову не дай Бог пробили бы, то проблем было бы намного больше.
Неприятное ДТП, но история по меньшей мере странная. Как интересно туда проезжают мусоровозы, провозят стройматериалы и технику для ремонта дорожки, продукты в заведения и прочее? Не думаю, что по воздуху. ТЗ за эти несколько месяцев без моторного транспорта действительно оправдывала свое название. Если убрать блоки и поставить шлагбаумы с т.н. «охраной» аля Дерибасовская все вернется как было, если не станет хуже.
Нечего по велодорожке ходить как по бульвару, тогда вас никто сбивать не будит. Все почемуто думают что они одни на ТЗ и осталтные обязаны сохранять их безопасность. Следите за собой сами и никто на вас не наедит. 60км/ч- вы насмешили. Вы хоть велосипед вживую видили что такую скорость заявляете для тз?
Вы хоть раз бывали то на этой "велодорожке"? Это настоящий велотрек, пешком хрен перебежишь. Есдили бы спокойно — было бы все нормально, а носиться вон на трассу пожалуйста! Это же какая скорость и удар был что пострадавший не мог идти!
Хочу заметить, что столкнуться и покалечиться можно и при 5 км/ч, все зависит от ситуации, погоды, обзора и т.д. Я никого не оправдываю, идиотов хватает со всех сторон, но пешеходы и роллеры в большинстве случаев виноваты сами. По-моему, совершенно не обязательно при наличии свободного пространства рядом гулять именно по велодорожке, кстати отлично заметной благодаря знакам и разметке.
Великие прожекты, запустение и 20 млн долгов за аренду Дюковского: как выживает старейший парк Одессы
В 2010 году мэрия Одессы отдала Дюковский сад в аренду компании «Катюша», которая обещала превратить его в современную рекреационную зону: гостиница, торговый центр, планетарий, парк динозавров. Все великие прожекты остались лишь в воображении их авторов. «Катюша» заключила с городом типовой договор аренды земли (мы две недели ждали от мэрии его копию, в принципе ждем до сих пор).
Нова програма поверне вас до витоків циркового мистецтва, коли на арену виходили борці та силачі. На манежі унікальний силач спадкоємець великих традицій! Він не просто демонструє міць, а робить це з чарівністю, гумором і добротою, доводячи: справжня сила буває граційною!
Священник, задержанный за помощь уклонистам в Одесской области, получил шанс выйти из СИЗО под залог.
Приморский райсуд Одессы продлил его арест еще на 60 дней, но установил залог в 908 тыс. грн, который он, вероятно, уже внес. Речь идет о настоятеле Спасо-Преображенского храма УПЦ МП села Маяки Георгии (Юрии) Дороше участнике ОО "Православное казачество".
В Одессе задержали торговца оружием, который покупал в интернете макеты огнестрела с деталями и в гараже переделывал под настоящие пистолеты и автоматы.
Правоохранителям известно, что он сбыл такого товара минимум на 39 тысяч гривен, а взяли его в момент отправки посылки.
Мэрия Одессы заплатит 12 млн грн беглому Тарпану за проект дороги, которого нет. Таким образом муниципалитет выполнит решение суда
Договор на разработку проекта трассы Север-Юг, задуманной еще мэром Эдуардом Гурвицем, подписали с ООО «Компас проект» в 2012 году, когда город возглавлял Алексей Костусев. Тогда работы оценили в 53 млн грн на тот момент это был абсолютный рекорд как для проекта. Подрядчик выполнил первый этап работ, но с ним не рассчитались: у управления дорожного хозяйства не оказалось денег. В дальнейшем одесские власти будто забыли об амбициозных планах по строительству автодороги, а долг остался.