Эта машина абсолютно безопасная, насколько вообще может быть обеспечена безопасность в автомобилях! Это нужно очень постараться в городе так расхерачить авто!!!
Я надеваю и мои пассажиры.Если нет,то моя машина, изготовленная по всем современным требованиям безопасности, выражает решительный протест в виде нарастающего писка.Считаю полной дурней вставлять заглушки и пренебрегать своей безопасностью.
Я. И не только в Одессе, а в любом городе. И даже в автобусе междугороднем, если он есть. Щелкнуть ремнем — это не такая уж большая плата за возможность сохранить жизнь.
Судя по состоянию авто ремни здесь вряд ли помогли бы.Очевидно, что машинка покупалась не новой, с уже сработавшими в каком то ДТП подушками безопасности.
Почти в этом же месте с пол-года назад лихач угробил свою жену и ее подругу, молодых женщин по 30 лет. Гнал 170 в сторону Фонтана после ночного кабака.
Я слышал эту аварию ночью, примерно в 2 часа ночи произошло это, тормозной путь по звуку был метров 20-30, так как звук экстренного торможения длился секунд 7-10 с перерывом в середине на 1 секунду примерно, и следом прогремел удар. мы в 45 доме живём Так что скорость была явно не меньше 170 км
Для даунов и дебилов, очень херовое изобретение эта гнусная весчь АБС, полагаю после нажатия на педаль тормаза машина конечно и недумала останавливаться, а чучело вместо того чтобы ждать пока система отработает, работала ей как-будто она водитель -гонщик, хотя подозреваю что на такой скорости её бы уже ничего не спасло
Все-бы ничего, да, автомобиль движется по прямой при торможении но АБС резко увеличивает тормозной путь. Дистанцию до впереди идущего автомобиля, при скользкой дороге, надо значительно увеличивать, намного больше, чем без АБС.
Это как-раз физика. И я имею в виду, если без АБС тормозить ПРАВИЛЬНО, пульсирующими нажатиями на педаль. Все этот эффект АБС знают. Да, колеса не блокируются, но в сравнении с правильным торможением без АБС тормозной путь будет больше.
Я о чём и говорю, ситема не дала заблокироваться, машина продолжила движение, прокладка перепугалась и начала жать на педаль прерывисто, не давая системе завершить начатое, лично мне когда-то отстутствие абс спасло жизнь,
Вполне может быть. Прерывисто тормозить с АБС-грубейшая ошибка. Там traction control должен был сработать, если не был отключен, хотя видимо такую погрешность traction control уже не способен был исправить.
Видел это BMW на вокзале, подрезала, у понеслась по кругу а затем ушла по Среднефонтанской. Я не удивлясь что так все закончилось, визг резины по кольцу на привокзальной и куча дыма… чего еще можно ожидать? Спешила? Успела!!! Но если чесно, я не думал что за рулем девушка.
почему у нас в западло пристегиваться? будь они обе пристегнуты, были бы живы и почти здоровы. лобовое стекло расфигачено изнутри в двух местах головами. водитель получила ЧМТ, может даже открытую и потом перелом шеи об подголовник 100%, плюс расфигачила об руль грудную клетку. Машина отличная — салон цел, все развернулось вверх и в стороны, т.е. при наличии пристегнутых ремней риск сдохнуть минимальный.
но у нас не принято пристегиваться от слова вообще. почему?
А может это естественный отбор?Выживают осторожные и медлительные, а людей с генами гонщиков и «торописек» с каждым годом становится меньше.Мне вот даже в голову не приходит ездить по городу не пристегнутым и выше 70, что днем что ночью.
По поводу скорости и безопасности авто. В нете есть видяха, на которой зеленая Ламборджини на скорости 315 ушла с трассы сорвала отбойнки и влупилась в бетонную опору. В Венгрии дело было. Момент ухода снят на мобильник — друг пилота снимал спидометр. Так вот, оба остались живы. Да еще и сами смогли из горящего авто выбраться. Ни серьезных переломов, ни глубоких трав, лишь ожоги. Вывод на хорошем авто можно убиться исключительно по собственной глупости.
Не совсем понятно, в чем тогда состояла глупость погибшей?Ехала она на хорошей машине, явно меньше 315 и врезалась не в бетон а в дерево.Разве что не пристегнулась?
Торопиться на авто нужно уметь, а у нас торопятся тупо выжимая акселератор, ну и в плюс не пристегиваются(самые одаренные покупают заглушки в супермаркетах)! Жаль погибшую… соболезнования родным и близким.
1 при таком ударе ремень не спасет. 2 никто не задавался вопросом что в части авариях убивает ремень? Почнму инструкторам разрешенно не пристегиваться? 3 ехала сама никому вред не причина чего обсуждать то?
Офигеваю от способности людей по звуку определить скорость…
1. Фактор ночи. Сориентироваться сложнее. Могла перепутать педали, отвлекаться разговорами и т.п. 2. Инструктора могут не пристегиваться во время проведения практических занятий по вождению автомобиля, если за рулем ученик автошколы (курсант). При этом, инструктор по вождению отвечает за своего ученика, как водитель автомобиля. Если он управляет ТС самостоятельно, то он обязан соблюдать ПДД. То есть, быть пристегнутым ремнем безопасности. 3. Обсуждают движение ее автомобиля, чтобы избежать подобных случаев. 4. Ремень безопасности не убивает, а снижает риск гибели водителя. Но, если машина разбивается в гармошку, то ремень не спасает. 5. «Также пострадал и был госпитализирован пассажир авто.» То есть, она сама погибла и причинила вред здоровью своему пассажиру. Но ничего неизвестно о ее статусе (жена, мать и т.п)
Возможно, еще и фактор алкоголя (не буду утверждать, так-как никакой информации нет на-сей счет). Скорее-всего, автомобиль где-то потерял сцепление с дорогой, вследствие этого и управляемость, электроника такие ошибки выправить не может пока, водитель их выправить тоже не смогла. Запредельная скорость, плюс крутые виражи, что тут удивительного? Хорошо, что другие автомобили либо пешеходы не были вовлечены в это ДТП.
На бульваре ВМС (Жванецкого) некрасивые деревья решили спрятать за красивыми но напечатанными.
Теперь у нас не склон, а Photoshop 1.0: зелень пиксельная, листья ламинированные, а воздух с привкусом абсурда. Ждем следующий апгрейд возможно, вместо клумб установят NFT-цветы.
Сьогодні Україна вшановує пам'ять жертв геноциду кримськотатарського народу одну з найтрагічніших сторінок у сучасній історії. Саме цього дня у 1944 році сталінський режим розпочав масову депортацію кримських татар з їхньої історичної батьківщини Криму.
Ми спитали в мешканців Одеси, що вони знають про кримських татар. Результати, якщо чесно, засмутили.
На дороги Одессы и Измаила вернулись мотопатрульные.
Такие полицейские более мобильные и быстрые, а главное могут легко передвигаться через пробки. Именно это делает их более эффективными при оформлении ДТП, из-за которых возникают значительные осложнения движения, или при задержании правонарушителя, пытающегося скрыться дворами.
В Одессе ожила украинская интеллигенция начала ХХ века (фото, видео) 
Дирижабль духовности: живой классик одесского современного искусства помогает армии (фото) 
13:42
На бульваре ВМС (Жванецкого) некрасивые деревья решили спрятать за красивыми но напечатанными.
Теперь у нас не склон, а Photoshop 1.0: зелень пиксельная, листья ламинированные, а воздух с привкусом абсурда. Ждем следующий апгрейд возможно, вместо клумб установят NFT-цветы.
На Небесной Сотни ДТП с маршруткой. 
Сьогодні Україна вшановує пам'ять жертв геноциду кримськотатарського народу одну з найтрагічніших сторінок у сучасній історії. Саме цього дня у 1944 році сталінський режим розпочав масову депортацію кримських татар з їхньої історичної батьківщини Криму.
Ми спитали в мешканців Одеси, що вони знають про кримських татар. Результати, якщо чесно, засмутили. 
На дороги Одессы и Измаила вернулись мотопатрульные.
Думская в Viber
