Все жду журналистское расследование "Думской.нет" по поводу тендера на реконструкцию Тираспольской площади — неужели не будет? Безопаснее писать о Саакашвили? А вопросов всего несколько — как могли два предложения на реконструкцию отличаться "аж" на 40 тыс. грн (при заявленной стоимости более 40 млн); связаны ли две фирмы-претендента между собой и Трухановым? Ау, господа Дибров и Константинов! Где же вы и ваши коллеги?
Очень плохо, что не оставили правый поворот с Жуковского на Преображенскую (((( И, как я понимаю, по Преображенской вслед за трамваями к мосту проехать машиной/маршруткой не получится?
Обратите внимание на четвёртую фотографию- под асфальтом целая булыжная мостовая. Вот бы так и оставить.Почему в Европе, могут сохранять веками исторический облик?
смешно :) в 21-м веке получается брущатку положить не могут? кстати, площадь — если вы не знаете не будут делать как преображенскую в бетоне — а положат гранитную плитку. Ну а лавовый камень стырят
Бесплатный сыр только в мышеловке. Сколько б не стоило, давно пора эту площадь сделать. Нужно радоваться любым благоустройствам, ремонтам а не заглядывать в чужой карман.
Кому она нужна? В каком веке вы живете? Я уже спрашивал одного придурка, не хочет ли он проехать по пл. Тираспольской на телеге. Вы тоже такого мнения, как он?
В Одеському національному університеті імені Мечнікова сьогодні проходять вибори ректора. Голосування відбувається у форматі таємного волевиявлення. Учасники вибору викладачі, співробітники та студенти, які формують виборчий корпус. На посаду претендують чотири кандидати це В'ячеслав Труба, Сергій Якубовський, юрист Андрій Неугодніков та Володимир Ковальчук. Процедура виборів передбачає попереднє затвердження кандидатів Міністерством освіти та науки, формування списків виборців і безпосереднє голосування. Якщо жоден кандидат не набирає понад 50% голосів, проводиться другий тур. Наразі ми знаходимося на Французькому бульварі, на одній з дільниць, яка знаходиться у розховищі. І вже на 12-ту годину відомо, яка кількість людей проголосувала.
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.