У одесской маршрутки за 7 гривен на ходу оторвались колеса (обновлено)
ДТП с участием маршрутки случилось сегодня днем на площади 10 Апреля.
По данным очевидцев, у автобуса «Богдан», следовавшего в сторону центра города, прямо во время движения отлетела пара задних колес.
В салоне в это время находились пассажиры. Никто, к счастью, серьезных травм не получил.
Водитель тут же вышел чинить неисправность и разрешил пассажирам не платить по 7 гривен за проезд.
ОБНОВЛЕНО. По данным «Думской», поломавшемуся автобусу уже 15 лет. Ранее он работал на маршрутах Киева и Днепра.
ОБНОВЛЕНО В 16.36. По уточненной информации, автобус обслуживал маршрут №9. Сразу после ДТП водитель снял все опознавательные знаки, кроме госномера ВН 0049 ЕЕ.
ОБНОВЛЕНО В 16:55. До декабря 2017 года эта машина работала по договору с ООО «АТП 15106». Когда фирма проиграла конкурс коммунальному предприятию «Одесгорэлектротранс», «Богдан» продолжил ездить как «девятка».
В то же время в ОГЭТ утверждают, что к ним этот автобус отношения не имеет. Возможно, это «пират», работавший на маршруте нелегально, полагают в КП.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Потрібно яйця відірвати у чиновників департаменту транспорту міськради! Весь департамент має бути звільнений і відданий під суд! Пірати крабиського моря на летючих голландцях в нас возять пасажирів!!
Водитель разрешил не оплачивать проезд? ) А он в курсе, что его разрешение не требуется, поскольку услуга перевозчика не выполнена и по-этому не должна быть оплачена.
Какой добрый водитель! ))За такое качество перевозок и риск человеческой жизнью можно выгрести люлей хороших, а не то что семь гривен не брать с пассажиров.
А у нас автобусы не проходят обязательный техосмотр? Хотя, судя по состоянию транспорта, и трамваи не проходят и троллейбусы — весь муниципальный транспорт! Горят во время движения! Что уж требовать от частников… А тем временем люди остаются в опасности. Видимо, пока жертвы не появятся, никаких действий городскими властями предприниматься не будут
Выперд Шариков, не скромничай. Ты в 1-й класс поступил в нормальную школу. Это верно. А во 2-м и следующих классах учился в 75-й до её окончания. Правда, в 6-м и 8-м классах, ты учился по 2 года. Но, все же ты ее закончил.
Rayan Honor, все жители Одессы, проживающие за пределами центральной части города, так и говорят: поеду в город, если им нужно поехать в центральную его часть. А, если кому то надо ехать из центра в другой район города, то называют его, например, поеду в Аркадию, поеду на Черемушки, поеду на Пересыпь и т.п. Поэтому, было написано, что автобус с пл. 10-е апреля шел по направлению к городу. Это вроде нашего местного диалекта.
Компенсация возможна при составлении протокола о ДТП и наличии проездного билета у пассажира(ов). Билеты маршруточники как правило выдают с очень большой неохотой.
Вчера в Одессу прибыл еще один белорусский рогатый. Так что, постепенно «Богданы» и «Эталоны» будут уменьшаться в своем количестве. http://www.youtube.com/watch?time_continue=10&v=u3jiTKKkYBk
Не сравнивай карандаш с пальцем. Пока его отбуксируют, чем или на чем, тоже вопрос. А тут на месте закрепили ось и поехали дальше. И да. Ты сам придурок, если так отвечаешь.
Ну да, это к вопросу что проезд не окупается и цены надо повышать без улучшения качества услуг. С одной стороны я согласен что сейчас все дорого, а проезд стоит не так много на фоне всего остального. Не считая зарплаты. Но с другой стороны, если бы перевозки были на грани рентабельности или даже в минусе, то откуда пираты?
Никак, только власть знает, например числится 10 автобусов на маршруте, е ездит по 15, т е 10 платят городу, что не жалко, а пять Геннадию сколько скажет…
Это случайность, чьйорт! Да и вообще, хозяину маршрутки надо сходить на охоту, в сауну, а это все расходы. И не до колес каких-то. Вообще надо поднять проезд до 50 гривен. Вот тогда-вот может быть «не отвалятся»! Если серьезно, то повышение платы за проезд никак не повышает качество обслуживания в Одесских маршрутках. Все-равно от владельцев маршруток одна песня- возить некого, бензин дорогой, запчасти дорогие, невыгодно, работаем в убыток.И пока мэрия будет все это покрывать, так и будет дальше.
"Мы летим, ковыляя во мгле, Мы ползём на последнем крыле. Бак пробит, хвост горит и машина летит На честном слове и на одном крыле. Ну дела! Ночь была, И объекты разбомбили мы дотла. Мы ушли, ковыляя во мгле, Мы к родной подлетаем земле. Вся команда цела, и машина пришла На честном слове и на одном крыле"
Маршрутки давно пора запретить! Для нормального передвижения вполне достаточно городского транспорта большой вместимости и качественных служб такси! посмотрите в той же Англии. Весь мир знает об их кэбах и автобусах, но никто не слышал про лондонские маршрутки)
Мрак… власть ждет море жертв, чтоб наконец обратить внимание на этот беспредел. Маршрутки должны быть убраны с дорог максимум в течение года, иначе грош цена этой власти.
налицо тупая бесконтрольная эксплуатация машины, просто так ступица колеса не откручивается на ходу у грузовиков, поверьте..либо там что-то делали кривыми руками, не затянули как следует, имхо
Да не отвалилось у нее колесо, это водитель просто включил опцию расширения, по мере накопления людей. Колеса выезжают, потом стены раздвигаются. И в маршрутке становится больше места по 7 гривен, неужели не понятно?
Этой ночью рф массированно атаковала промышленную инфраструктуру области.
В результате нескольких волн ударов были повреждены складские и хозяйственные помещения. Возникшие пожары были оперативно ликвидированы спасателями. К счастью, обошлось без пострадавших.
«БЕДБОЙЗ» — банкрут: в курортній Затоці на Одещині продають базу відпочинку з дискоклубом і баром (фото) 
Одоробло розбрату: в одеському парку мешканці конфліктують із сусідом-бізнесменом через сумнівні атракціони 
23
5
7
1
1
10:00
Чайлдфри: как одесситы и гости города относятся к такой позиции?
А что думаете вы? Пишите в комментариях.
2
2
1
Этой ночью рф массированно атаковала промышленную инфраструктуру области.
1
Думська в Viber
