На перекрестке Небесной Сотни и Глушко сузят полосы и изменят схему проезда
Схема проезда перекрестка проспектов Небесной Сотни и Академика Глушко изменится в ближайшее время. Как сообщил директор департамента транспорта и связи Сергей Тетюхин, согласно новой уже утвержденной схеме, здесь сузят полосы до 2,85 м при минимально допустимой ширине 2,75 м. «Решим две задачи — повысим проезжаемость перекрестка и повысим безопасность дорожного движения за счет снижения скоростного режима», — отметил чиновник.
По словам Тетюхина, схожее решение с изменением схемы дорожного движения уже опробовали на перекрестке в районе 13-й Линии — тут за счет сужения нанесли четыре полосы: одну для поворота направо и три в сторону Радужного.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
В радужном одни пид-сы проживают, и депутаты у них такие же конченные кривые, но не ровные!!, все из за радужного на маршала Жукова мучаются, школы от них переполнены. Дерутся у себя за парковки обезьяны радужные!!
Відповісти
|
 |
А как по первой правой двигаться велосипедистам при 2.85??
Відповісти
|
 |
От тебя сепар Дон Кихотный делящий жителей Украины на Радужных и не Радужных тоже толку нету
Відповісти
|
 |
А, что он не правильно написал? Ваш радужный, это гадкая клоака, для приезжего быдла в большинстве своём. Из-за радужного невыносимые пробки на Небесной сотни, и-за Радужного забиты сады и школы в близи. Радужный это Овидиополь, так и водите в школы и сады по прописке, а не в Одессе. Пусть вам Овидиополь построит дорогу на Радужный и свет и канализацию.
Відповісти
|
 |
Успокойся я живу не на Радужном, просто проблема города не в Радужном но и в Аркадии, Ипоподроме, и прочих гадюшников без дорог школ и садиков, можно подумать в Будовах и Жемчужинах живет другой контигент и они не ездят на машинах
Відповісти
|
 |
Подождите, ещё могильник трупятьня розенталь готовят к задаче, что бы в Одессу не было возможности не заехать не выехать, Жукова тогда вообще встанет!!
Відповісти
|
 |
Я был возле моря на Французском, рядом с Юностью, так было слышно, но как-то вдалеке, с короткими перерывами, в течении часа где-то.
Відповісти
|
 |
Уже сузили и повесили Новые знаки. Теперь на Небесной сотни со стороны Левитана в сторону Вильямса четыре полосы: первая направо, вторая- прямо, а третья и четвёртая- налево. По логике четвёртая и на разворот, но знак показывает только налево. Перед появлением четвёртой полосы в третьей полосе появился некий «островок» между разделительным газоном и собственно третьей полосой. Не понятно, зачем он нужен?
Відповісти
|
 |
Как классно сужать полосы. И дороги новые строить не надо. А давайте сузим полосы до 2 метров и поставим знак «движение грузовых автомобилей запрещено». Убьём двух зайцев. Добавим полос и меньше пробок станет от грузовиком.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
20:53
Думская. Одесса. Война в Украине
 Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это
Девочку спасти не удалось, несмотря на усилия медиков. Она погибла.
19:44
 Вместе со снегом с одесских дорог сходит асфальт. Ям очень много, что приводит к последствиям для водителей.
18:17
 Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло. Читать дальше
18:09
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности. Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер». Читать дальше
|