Мэрия снова попытается заставить маршрутчиков останавливаться в центре только на остановках
С 1 октября посадка и высадка пассажиров на Ришельевской улице будет осуществляться исключительно на остановках городского общественного транспорта, сообщает муниципальный департамент транспорта.
По данным департамента, такое изменение вносится «с целью повышения уровня безопасности перевозки пассажиров и улучшения организации дорожного движения».
Речь идет об оборудованных остановках на: - ул. Греческой (между Греческой и Бунина);- ул. Бунина (между Бунина и Жуковского);- ул. Жуковского (между Жуковского и Еврейской);- ул. Троицкой (между Троицкой и Успенской);- ул. Успенской (между Успенской и Базарной);- ул. Малой Арнаутской (между М. Арнаутской и Пантелеймоновской).
Напомним, пять лет назад муниципальный департамент транспорта уже пытался заставить маршрутные такси останавливаться в центре исключительно на остановках.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
А почему не на всех остановках в городе а только в центре.Приведу пример: 121 маршрутка, остановки Малиновского, (до переезда к рынку), Рынок строительный, Таврия, Аптека, ресторан Верона, не много ли на одном квартале? Пора навести порядок, остановки ТОЛЬКО на стационарных остановках, как везде в МИРЕ, а не где попало, у каждого столба.
К сожалению, это во многом зависит от пассажиров типа: «остановите мне прямо тут, возле столба», которые в большинстве случаев отказ остановить воспринимают неадекватно и агрессивно.
А эта агрессивность во многом обусловлена поведением водителя, который подбирает пассажиров у каждого столба, а вот выходить — только на остановках. Тогда уж надо и посадку, и высадку только на остановках производить. Единственно, есть очень длинные остановки — надо добавлять "остановки по требованию" через каждые метров 100.
Название «маршрутка» произошло от названия «маршрутное ТАКСИ», которое, как и обыкновенное такси, могло делать остановки в любом месте, но по маршруту определённому маршруту. В маршрутном такси для безопасности, в связи с его манёвренностью и скоростью, не должно быть стоячих мест. Нынешние «Богданы» ни как не соответствуют «маршрутному такси», да и по паспорту они «малые городские автобусы». Вот если нынешняя полиция будет требовать от них выполнение ПДД так, как указано в их паспорте, то есть останавливаться на установленных остановках и иметь кондуктора или кассовый аппарат, то и выдумывать новые указания и уговаривать их не придётся.
В нашей стране нужно начать выполнять уже существующие правила и Законы, а не ждать указаний начальников, и уже будет порядок
Ни чего подобного. Маршрутное такси, это такое такси, которое ходит по установленному маршруту и должно останавливаться исключительно на остановках общественного транспорта. Так было в прежние времена, когда оно ходило по 1-му и 2-му троллейбусным маршрутам в 70-е г.г. прошлого столетия. Но для него применялись микроавтобусы РАФики. Не путайте с обычным такси, которое в те же времена и до недавнего времени можно было остановить у дороги «по требованию пассажира», который голосует рукой. Теперь таксомоторов много и большой проблемы вызывать обычное такси нет. Хотя еще кто то из таксистов может остановиться, завидев пассажира с протянутой рукой. В настоящее время с некоторых пор все автобусы переведены в режим работы «маршрутного такси» с целью повышения стоимости проезда. Только и всего. Вспомните, когда стоимость проезда была 2 грн. в автобусе и 3 грн. в «маршрутке».
Маршрутное такси, это такое такси, которое ходит по установленному маршруту и должно останавливаться исключительно на остановках общественного транспорта.
В таком случае в ТАКСИ, должны все сидеть, а не стоять и в набитой под крышу скотовозке и не слушать мат по трубе под аккомпанимент шансона с «Одессы-мамы»
А еще надо обязать водителей так называемых маршруток не трогаться с места до полного закрывания дверей. Как и останавливаться, открывая двери до полной ее остановки.
И не начинать движение во время объезда маршрутки другими транспортными средствами! Достали реально, начинаешь объезжать, со встречки пропускают, а этот дебил маршруточник начинает ехать. Убивал бы!
Так же надо обязать мэрию оборудовать остановочными павильонами остановки общественного транспорта там, где их нет с обозначением оных на маршруте. Тогда и водители не будут останавливаться на каждом перекрестке, как например, на ул. Екатерининской между ул. Б. Арнаутская и Ланжероновская.
А остановоки то где? Те что были — посносили нахрен. депутаны любят строить детские площадки а вот остановки ставить не хотят почему-то. И где млять нормальные автобусы? Это те, которые просторные, вместительные. Куда они все делись?
А такая была удобная для всякого рода остановок Греческая площадь. И даже сейчас у неё такие удобные подземные чОрные паркинги для гостей ТЦ, можно было бы и общественный транспорт вернуть, нет? ;)
Экспертная группа обследовала пляжи, где планируется обустроить локации отдыха и реабилитации ветеранов и людей с инвалидностью
В частности речь про 11-ю станцию Большого Фонтана, где планируют организовать инклюзивный пляж, и территорию у пляжа «Дельфин», где будет создан инклюзивный спортивный комплекс под открытым небом. В экспертную группу вошли сотрудники исполнительных органов, ветераны, представители общественности и люди с инвалидностью.
В Филармонии спасают старинные витражи после пятничного удара баллистикой по "Бристолю"
Волонтеры собирают осколки уникальных витражей, реставраторы спасают старинные стекла, а в главном зале наводят порядок. Но самое важное концерты продолжаются! Уже сегодня в фойе, которое одновременно служит укрытием, зазвучит музыка.