Мэрия снова попытается заставить маршрутчиков останавливаться в центре только на остановках
С 1 октября посадка и высадка пассажиров на Ришельевской улице будет осуществляться исключительно на остановках городского общественного транспорта, сообщает муниципальный департамент транспорта.
По данным департамента, такое изменение вносится «с целью повышения уровня безопасности перевозки пассажиров и улучшения организации дорожного движения».
Речь идет об оборудованных остановках на: - ул. Греческой (между Греческой и Бунина);- ул. Бунина (между Бунина и Жуковского);- ул. Жуковского (между Жуковского и Еврейской);- ул. Троицкой (между Троицкой и Успенской);- ул. Успенской (между Успенской и Базарной);- ул. Малой Арнаутской (между М. Арнаутской и Пантелеймоновской).
Напомним, пять лет назад муниципальный департамент транспорта уже пытался заставить маршрутные такси останавливаться в центре исключительно на остановках.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
А почему не на всех остановках в городе а только в центре.Приведу пример: 121 маршрутка, остановки Малиновского, (до переезда к рынку), Рынок строительный, Таврия, Аптека, ресторан Верона, не много ли на одном квартале? Пора навести порядок, остановки ТОЛЬКО на стационарных остановках, как везде в МИРЕ, а не где попало, у каждого столба.
К сожалению, это во многом зависит от пассажиров типа: «остановите мне прямо тут, возле столба», которые в большинстве случаев отказ остановить воспринимают неадекватно и агрессивно.
А эта агрессивность во многом обусловлена поведением водителя, который подбирает пассажиров у каждого столба, а вот выходить — только на остановках. Тогда уж надо и посадку, и высадку только на остановках производить. Единственно, есть очень длинные остановки — надо добавлять "остановки по требованию" через каждые метров 100.
Название «маршрутка» произошло от названия «маршрутное ТАКСИ», которое, как и обыкновенное такси, могло делать остановки в любом месте, но по маршруту определённому маршруту. В маршрутном такси для безопасности, в связи с его манёвренностью и скоростью, не должно быть стоячих мест. Нынешние «Богданы» ни как не соответствуют «маршрутному такси», да и по паспорту они «малые городские автобусы». Вот если нынешняя полиция будет требовать от них выполнение ПДД так, как указано в их паспорте, то есть останавливаться на установленных остановках и иметь кондуктора или кассовый аппарат, то и выдумывать новые указания и уговаривать их не придётся.
В нашей стране нужно начать выполнять уже существующие правила и Законы, а не ждать указаний начальников, и уже будет порядок
Ни чего подобного. Маршрутное такси, это такое такси, которое ходит по установленному маршруту и должно останавливаться исключительно на остановках общественного транспорта. Так было в прежние времена, когда оно ходило по 1-му и 2-му троллейбусным маршрутам в 70-е г.г. прошлого столетия. Но для него применялись микроавтобусы РАФики. Не путайте с обычным такси, которое в те же времена и до недавнего времени можно было остановить у дороги «по требованию пассажира», который голосует рукой. Теперь таксомоторов много и большой проблемы вызывать обычное такси нет. Хотя еще кто то из таксистов может остановиться, завидев пассажира с протянутой рукой. В настоящее время с некоторых пор все автобусы переведены в режим работы «маршрутного такси» с целью повышения стоимости проезда. Только и всего. Вспомните, когда стоимость проезда была 2 грн. в автобусе и 3 грн. в «маршрутке».
Маршрутное такси, это такое такси, которое ходит по установленному маршруту и должно останавливаться исключительно на остановках общественного транспорта.
В таком случае в ТАКСИ, должны все сидеть, а не стоять и в набитой под крышу скотовозке и не слушать мат по трубе под аккомпанимент шансона с «Одессы-мамы»
А еще надо обязать водителей так называемых маршруток не трогаться с места до полного закрывания дверей. Как и останавливаться, открывая двери до полной ее остановки.
И не начинать движение во время объезда маршрутки другими транспортными средствами! Достали реально, начинаешь объезжать, со встречки пропускают, а этот дебил маршруточник начинает ехать. Убивал бы!
Так же надо обязать мэрию оборудовать остановочными павильонами остановки общественного транспорта там, где их нет с обозначением оных на маршруте. Тогда и водители не будут останавливаться на каждом перекрестке, как например, на ул. Екатерининской между ул. Б. Арнаутская и Ланжероновская.
А остановоки то где? Те что были — посносили нахрен. депутаны любят строить детские площадки а вот остановки ставить не хотят почему-то. И где млять нормальные автобусы? Это те, которые просторные, вместительные. Куда они все делись?
А такая была удобная для всякого рода остановок Греческая площадь. И даже сейчас у неё такие удобные подземные чОрные паркинги для гостей ТЦ, можно было бы и общественный транспорт вернуть, нет? ;)
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».