На окраинах поселка Котовского появятся «золотые» дороги (документ)
Похоже, власти города и области намерены превратить в элитный микрорайон квартал социальных новостроек между Днепродорогой и улицей Сахарова, что на самой окраине поселка Котовского. Во всяком случае, дороги там будут по-настоящему «золотыми».
Так, 1 сентября управление капстроительства мэрии подписало договор с ЧП «Киевдорстрой» («Київшляхбуд», «дочка» группы «Рост») на капитальный ремонт участка улицы Академика Заболотного между Днепропетровской дорогой и улицей Академика Сахарова. Фирма получит за обновление 781 метра дорожного полотна 16,18 млн грн., или 20,7 тысяч гривен за погонный метр.
Улица Сахарова
А 5 сентября губернатор Игорь Палица подписал распоряжение, которым утвердил проект реконструкции улицы Сахарова на участке от Академика Заболотного до Генерала Бочарова. За ремонт 950 метров дороги бюджет выложит 37,9 миллионов, или почти 40 тысяч гривен за один погонный метр!
Судя по всему, на этой дальней окраине города, граничащей с бескрайними полями, хотят построить совсем новые дороги, причем 1-й категории (пропускная способность — свыше 7 тысяч авто в сутки). Или же дорожное покрытие будет с примесями золота. Третьего объяснения нет.
ОБНОВЛЕНО В 19:50: В пресс-службе облгосадминистрации нам пояснили, что деньги на улицу Сахарова выделяет городской бюджет: «Просто если речь идет о суммах свыше 30 млн грн, то такие проекты должен утверждать губернатор. Если будет больше 100 млн - то Кабмин. Там планируется большой комплекс работ — не просто замена дорожного покрытия, а всех коммуникаций и обустройство тротуаров», — отметил представитель пресс-службы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я живу на Высоцкого (примыкает к Сахарова). Дороги там толком нет (асфальт частями, рвы от криво засыпанных траншей, вырытых при прокладке коммуникаций, просто ямы эпической глубины). Ремонт на самом деле там нужен. Вот только настоящий ремонт за нормальные деньги, а не этот распил бюджета.
Для Вас, живущих на Высоцкого, ещё все более-менее, поэтому Вы и рады подождать, а для всех, кто более или менее близко к Сахарова и дальше, для тех всего два варианта — или дорогу ПЕРЕДЕЛЫВАЮТ на корню, на тех условиях что указывают те, кто её МОЖЕТ СЕЙЧАС переделать или — нет.
Вы ведь наверняка в курсе, что сейчас город НИ ЗА ЧТО НЕ ПЛАТИТ.
Заказов на работы — море, большее наверное чем Черное, но первые же слова при переговорах
" — МЫ ВАМ ПЛАТИТЬ НЕ БУДЕМ. Сразу, ещё на этапе заключения договора, готовьте материалы к судебному взысканию оплаты за все. Распоряжение Правительства."
Смею предположить, что так как улица продолжает застраиваться, ещё не раз улицу будут перекапывать для новых коммуникаций. Кроме того, многие коммуникации к новым домам проложены, но неясно, не потребуют ли ремонт при начале эксплуатации при заселении жильцов.
Если реконструкцию проведут грамотно, то: 1) проложат и ливневую канализацию, иначе — деньги на ветер (размоет осенью и разорвет зимой); 2) решится проблема пробок на углу Заболотного/Сахарова, можно будет объезжать по Сахарова; 3) повысится безопасность движения, там сегодня ехать нужно между ямами змейкой, пересекаясь со встречными (я лично там пробил амортизаторы, а брат жены получил удар от грузовика, объезжавшего яму! ).
Не, я как житель Поскота только за, чтоб эти улицы сделали. Просто Заболотного 4 полосы а Сахарова 2. И при этом Сахарова в 2 раза дороже. ХЗ, короче, что у них там за схемы )
Заболотного и Сахарова — это две очень убитые дороги, ремонт необходим. Причем капитальный, все счесать и заново сделать. Но цена, конечно, космическая
лучше бы на эти деньги сделали двууровневую развязку на добровольского с окружной, что бы транзит с окружной уходил на Николаев без лишних пробок. А еще лучше бы устроили публичное голосование и люди бы сами выбрали, что для них является наиболее актуальным.
Во времена Гурвица и Костусева стоимость квадратного метра дороги включала в себя стройматериалы и оплату труда + заработок Ростдорстроя + фиксированый откат городскому голове, он же взятка за возможность строить. Так вот, сейчас, когда хозяин строительной компании и мер одно лицо, стоимость постройки дороги меньше не стала, хотя наврядли Труханов сам себе откаты носит :)
Своими глазами видела, как там «ремонтируют». Старые бордюры, которые еще совсем новые, только что грязные, вытаскивают и на их место устанавливают новые, которые отличаются только тем, что чище старых. Денег там закопают будь здоров!!!
Заболотного в своё время уже реконструировали под ключ после создания нового микрорайона — все видят, что с ней стало. Опять делают реконструкцию, но стройки то не завершились и опять её разобьют как и Сахарова — круговорот асфальта в природе
Я как раз сегодня проехал по всему Заболотного и до Ривьеры меняют бордюры от Днепр.дор и до Сахарова. Вагончики для рабочих стоят и техника
Нет, чтобы сделать кусочек дороге вдоль дома Днепр.дор 72/1…кусочек где то 50на5м…Я уже забыл как там на машине ездить…а раньше плокат про «Дела» висел как раз на этом доме и я каждый раз проезжая там вспоминал эту фразу….теперь я никаким делам не доверяю уже несколько лет…
Ну, как. Как утверждают — труд сделал из обезьяны человека. Может и из них выйдет хоть какое-то подобие человека. Не выйдет — все-таки переквалифкация какая-никакая. Жрать захочется — будут лопатами махать.
Вне сомнений. Но, из воспитательных соображений — целесообразно. Впрочем, если смотрящим поставить хорошего специалиста с дрючком — не очень и нахалтурят.
Так шо Вы путаете грешное с праведным? Напротив института Филатова брусчатку ложили руками и навека. Потому как руки росли откуда нужно, и таки строили ГОРОД, а не забытую Богом и людьми периферию Мухосранска или Кислодрищенска.
«Думская», а почему вы не считаете, что за эти деньги устроят, тротуары, подъезды в дома, новые карманы для транспорта, установку новых опор освещение??? ( На заболотного) А на сахарова, переложат все коммуникации??? Зачем тупо считать количество кв.м асфальта, деленное на стоимость работ??? И для общего развития… все проекты проходят экспертизу… И каждая копейка проверяется, нереально что то списать. Бывает и обсурд, когда ставищь цену ниже, а тебе делают замечание, что у вас не соответствует стоимость в соотношении цен на данный момент.
Не надо мне развития, я эти сметы все знаю. Смета в процессе строительства увеличиться не может!!! Цены госстроя занижены до минимума, их меняют раз в пол года…(если помните, что в начале года доллар был 8) И надо очень постораться, что бы вообще что то заработать. Народ который минусует, тупо хавает то что пишет думская… СМР делить на площадь и вуаля! По поводу сетей, только нынешний мэр может сказать, Инфокса и т.д… что бы они скинулись на ремонт коммуникаций! Сейчас куча людей будет минусовать, но только при Труханове, на ремонт всех парков в Одессе, все скинулись, когда хозяины инфокса, облэнерго скидываются на ремонт своих коммуникаций под дорогами. Все только критикуют, а подумать когда такое было при Гурвице, когда за бюджет, переложили все коммуникации за сотни миллионов!
Потому что во всём мире воруют, но делают это "с умом и осторожно", так как можно попасться. В цивилизованных странах это грозит судами ну или как минимум увольнением, а у нас обычно "заносом суммы", что впрочем тоже неслабо лупанёт по "честно награбленному".
Pust delaiut gnidi, koleso tam ostavil. No esli cherez pol goga doroga opiat budet v govne eto budet zalet. Meniat pokritie nado polnostiu. Znaiu tak kak zhivu Saharova 38
Думская, а зачем вы пишите подобные статьи??? Ваш Гончаренко, никто иной как глова Облгосадминистрации. С палицей выдвигается на выборы. Может он возьмётся за глобальные взрослые дела??? А не будет краску лить на дорогах??? Или кишка тонка заниматься чем-то нормальным и разбираться в украинском говне?
Andrey Lotsmanenko
Лев Абизян
Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих 
43
15
1
1
1
2
1
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Думська в Viber
