На одесском Привозе стартовала реконструкция
Стартовала реконструкция знаменитого Привоза. Рабочие уже демонтировали часть торговых сооружений в центре рынка, расчистили и оградили территорию. Здесь вырастут новые павильоны, появится красивая входная группа. Отремонтируют и накроют стеклянной крышей «Фруктовый пассаж» — памятник архитектуры.
Изменения ждут Новощепной ряд - тамошний «бомбей» должен исчезнуть, и по улице наконец-то можно будет нормально пройти и проехать. Напомним, проезжую часть и трамвайные пути обещали привести в порядок городские власти. Фото Вячеслава Тенякова
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
не удивлен флагу страны у персонажа с таким неймом.
Відповісти
|
 |
Сквозной диагональный проход «от угла до угла» через торговые ряды на эскизе это небывалая для старомодного «Привоза» инновация ) И порядком затянувшийся приговор гадюшнику «Эстонка» долгожданен! 
Відповісти
|
 |
Гадюшник на "эстонке" давно пора ликвидировать, имхо!
Відповісти
|
 |
Не поверю, пока не сделают как на картинке!
Відповісти
|
 |
А на площади Деревянко с весны еще не сделали
Відповісти
|
 |
Сейчас скажут «Привоз потерял аутентичность». И будут ностальгировать по грязи и вонищще.
Відповісти
|
 |
Отнюдь! Давно пора было провести такую РЕКОНСТРУКЦИЮ! Приветствуем! )
Відповісти
|
 |
Самые большие проблемы "Привоза" — это его вот эта "аутентичность". Этот рынок не платит НДС в бюджет, а цены там, как в супермаркетах. Обвес и обсчет бедолаг, которые надеются там что-то купить по дешевке — ужасные. Цитрусовые и бананы там такие, что сгнивают по дороге в квартиру.Электронные весы там врут так же, как и рычажные ржавые. Поддельное масло в корпусе выложено так, чтобы смазывать публику. А продавцы-лоточники стоят как раз там, где поток людей самый плотный. Интересно, а какой доход получает город от работы "Привоза"? Скорее всего, никакого. Правда, он кормит и поит очень много таких людей, о которых подумать некому.
Відповісти
|
 |
Целиком с Вами согласен, синьор "Коломбо". Привоз — это средство трудоустройства тех, кто не может торговать на других, более цивилизованных рынках. Наверное, он необходим. Он "заращивает" широкие проходы и проезды, он забивает стоки и ломает краны для воды, он накапливает мусор и всякий хлам. Но я туда хожу, мне интересно!
Відповісти
|
 |
Это какие такие "более цивилизованные", просветите, а то народ волнуецца
Відповісти
|
 |
Екатерининскую в районе Привоза надо расчистить и устранить это броуновское движение оленей.
Відповісти
|
 |
Жодної торгової точки — палатки, лотка — поза стінами «Привоза». Тротуари навколо повинні бути чистими.
Відповісти
|
 |
Невже це здийсниться нарешті? Може, ще й фури навпроти входу до Преображенського парку приберуть? Але куди? Невже це можливо?
Відповісти
|
 |
Ці фури — торгові точки, такі ж, як і ті автобудки, котрі у 90-х на місці Нового Привозу палену горілку продавали. Все з тротуарів прибрати!
Відповісти
|
 |
Однозначно что-то делать там надо, но только не надо забывать, что это один из символов нашей Одессы! А Новощепную улицу наверное будет делать Ростдорстрой Лысого Глиста которая сравняется со стоимостью ремонта всей трассы Одесса-Киев?
Відповісти
|
 |
Привоза уже окончательно не будет. А лотки вокруг- были, есть и будут, где же всяким надзирающе-контролирующим кормиться?
Відповісти
|
 |
Неужели уберут цветочную срань с Екатерининской угол Новощепной ряд? Если да, буду аплодировать стоя
Відповісти
|
 |
Потом найдутся додики, которые будут воздыхать по старому привозу)
Відповісти
|
 |
Мені подобається такий старий Привоз. ) Ніяких лотків, розкладок та торгівлі з землі. Чистенько, прибрано. І не треба кивати, що мало було людей — нема чого було сюди тулити 7-й кілометр
(
Відповісти
|
 |
Тогда население Одессы было в 100 раз меньше. А по улицам не ездили автомобили и трамваи. Убрать оттуда шмотки, да нужно. На 7-й км, разумеется.
Відповісти
|
 |
Смітить не населення, смітять продавці. Значить, прибирати треба вчасно цю клоаку, гидко ж зайти туди
(
Відповісти
|
 |
"население Одессы было в 100 раз меньше"
Реально? ''' "Самым крупным городом Украины в границах Российской империи в середине ХІХ века была Одесса. Ее население с середины до конца позапрошлого столетия (между 1840 и 1897 гг.) превышало население Киева. Одесса, не будучи даже губернским центром (она входила в состав Херсонской губернии), по численности населения занимала третье место в Российской империи, уступая лишь Москве и Петербургу."
Відповісти
|
 |
Всего в 2-2-5 раза жило меньше людей в Одессе тогда (400-500 тыс. перед войной 600 тыс.) причём в центре Одессы жило больше, чем теперь: 350 тыс., вот сейчас в центре живёт в разы меньше из-за последующего расселения по окраинным "спальникам", убыли в войне, эмиграции и высокой смертности пожилых одесситов "из того времени".
Відповісти
|
 |
Я выразился образно. Сравните сами то, что находится вокруг рынка «Привоз» сейчас с тем, что изображено на этой фотографии. Хорошо, что вы согласились со мной в отношении трамваев и автомобилей.
Відповісти
|
 |
Была Варшава, были Киев и Минск, Нижний Новгород
Только Одесса больше была.
Відповісти
|
 |
Одесса была и есть! И не важен порядок мест ничуть! Одесса всегда на СВОЁМ месте!
Відповісти
|
 |
У нас теперь филиалы 7-го везде, что в Аркадии, что на Привозе. Хозяин-то один (Аркадии и Привоза ), и это не город и не одесситы.(
Відповісти
|
 |
Серьёзно? Стеклянная крыша? А чистить её кто будет?
Відповісти
|
 |
Кто чистит крышу в "Афине" или в "Пассаже"?
Відповісти
|
 |
А будет то, что на Южном с поликарбонатной- днем нужно свет включать.
Відповісти
|
Правила
|
| 13 березня |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 3 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  4 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 13 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
| 17:35 | Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих 2 |
| 15:31 | Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній) 1 |
| 14:34 | Прощавай, Макаре
Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі  12 |
| 12:20 | Дати запуску немає, але колектив вже зібрали: що відбувається з одеським електротранспортом 7 |
| 10:37 | Реконструкція, на яку немає грошей, і пропозиція позбутися слонихи: в Одесі зі скандалом пройшло засідання комісії щодо зоопарку 16 |
| 08:39 | Мільйон на покійниках: в Одесі оперативник карного розшуку попався на махінаціях з квартирами померлих 1 |
Статті:
|