На одесском морвокзале лайнер задел причал

Norka 24 червня 2013, 17:12     +2      

После посещения Одессы не до смеха

Gen Nadiy 24 червня 2013, 17:16     +5      

Позитив новости в том, что причал никуда не отправился.

Барракуда 24 червня 2013, 17:28     +6      

Какой-то аварийный день сегодня!

White Cat   24 червня 2013, 18:00     -8      

Ну и как дополнительная причина помимо ветра и «старости судна» — это размеры нашего порта принимающего суда такого размера. Построили бы немного побольше бы порт, а то с каждым годом суда становятся больше, а порт наш всё такой же. 

vasily 24 червня 2013, 18:05     -9      

Вот так, пускай всяких жлобов в дом и двери поломают.Привыкли у себя в деревне плавать как-попало, а в приличном доме причалы портят.Кто заплатит за выбитое стекло ? У штурвала, наверное, стоял пьяный мажор.

REVOLVER   24 червня 2013, 20:58     +6      

Неудачно дрифтонул).

Фандорин 24 червня 2013, 22:35     +3      

Правильнее обращать внимание не на возраст судна, а на его техническое состояние и квалификацию экипажа. То, что коснулся причала, конечно не солидно для пассажирского судна. Будем надеяться что нет водотечности корпуса судна и не был повреждён причал. Капитану остаётся проанализировать допущенные ошибки,  и не повторить их в дальнейшем.
P.S. Командует всеми операциями на вверенном ему судне и манёврами помогающими портовыми буксирами — капитан судна. Лоцман только советует.

Koblenz   25 червня 2013, 04:16     +6      

Доброго времени суток.
Славута, а ты вообще каким боком связан с морским транспортом? Знаешь, порт приписки и флаг, на качаство обслуживания не влияют! Или тебе было бы спокойней, если бы флаг был Либерийский, а порт приписки Монровия? Хрен редьки не слаще! Всё это сделано для того, что бы налоги платить менбше. Даже крупные морские компании приписывают свои суда под «хрен поймешь» флаг. Касательно годов постройки, скажу так: после второго курса проходил практику 2 месяца на землечерпалке 67 года постройки, так еще судно стояло 10 лет в консервации, и это судно по качеству сборки и качеству применяемых материаллов даст фору новостроям. Как тут правильно говорили-главное своевременное и качественное обслуживание.
И еще одно, знаток слова bowthruster, передний подруль отводит бак от причала и помогает при разворотах в акватории, но никак не может препядствовать удару кормы о причал, там работает винт и руль.
А в целом, я очень рад тому факту, что у нас хоть что-то возобновляют, стараются восстановить после развала ЧМП.

МАКСИМ 22 25 червня 2013, 07:21     +1      

кпк