Правоохранители заинтересовались «залежалыми» контейнерами на Одесской таможне: кроме макарон с червями, в них стоят элитные автомобили

Незаконные схемы на Одесской таможне нанесли государству ущерб на более 300 млн грн, утверждает Государственное бюро расследований.

Речь идет о 130 контейнерах с товарами, которые таможенники называют «залежалыми»: мол, за ними не обратились владельцы, и они не поданы к таможенному оформлению.

ГБР, однако, утверждает, что срок растаможивания был искусственно затянут чиновниками.

Работники Бюро осмотрели 50 контейнеров с элитными автомобилями, техникой, обувью, алкоголем, строительными материалами и пищевыми продуктами ориентировочной стоимостью более 300 миллионов гривен.

«Документы на все товары отсутствуют, как и сведения об их владельцах. Отдельные коммерсанты отреагировали и уже пытаются официально оплатить соответствующие штрафные санкции и таможенные сборы. ГБР уверяет: все будет по закону и стране возместят все средства», — сообщают в Государственном бюро расследований.

Следственные действия продолжаются.

Между тем, по данным Государственной таможенной службы Украины, в «залежалых» контейнерах находятся товары, которые имеют признаки контрафактности (простыми словами — подделки, которые не могут быть реализованы), а также товары, которые потеряли свои потребительские свойства.

«Надо понимать, что стоимость таких товаров ниже затрат по их перемещению, хранению и дальнейшей реализации, а в большинстве случаев — и утилизации за счет госбюджета. То есть это экономически нецелесообразно», — отмечает ведомство.

«Во время обысков, проведенных правоохранительными органами, обнаружено 19 контейнеров с отходами пластикового производства в виде обрезков; контейнер с обувью, 90% которой является контрафактной и подлежит уничтожению за счет государства; контейнер со швейным оборудованием, которое содержит признаки нарушений прав интеллектуальной собственности и подлежит уничтожению за счет государства; контейнер с испорченными макаронными изделиями с червями, которые подлежат уничтожению за счет государства; контейнер с вином без соответствующих сертификатов, что также делает невозможным его реализацию; контейнер со шприцами, срок годности которых истек в 2019 году, а также автомобиль «мерседес» 2001 года выпуска», — говорит ГТСУ.