На месте «климовского квартала» построят пассаж, стилизованный под старину
Градостроительный совет при управлении архитектуры Одесского горсовета одобрил два проекта детальных планов территорий. Первый касается участка, ограниченного Софиевской, спуском Маринеско, Приморской и Торговой. Заказчик ДПТ - «дочка» азербайджанского SOCAR — хочет разместить у дома №1 по Софиевской автозаправочную станцию. В перспективе (до 2031 г.) на этой территории произведут санацию кварталов, построят садик на 75 мест и выставочный центр. Запланировано также благоустройство и дополнительное озеленение зоны отдыха общего пользования вдоль бульвара Жванецкого.
Второй план, одобренный градсоветом, предусматривает реабилитацию знаменитого «климовского квартала». На его территории построят 1-2-этажный торговый ряд-пассаж. Стилистика здания будет повторять традиционные типы торговых зданий, характерных для архитектуры Одессы ХIХ в. Прилегающая территория и внутриквартальные участки, согласно ДПТ, планируется благоустроить и озеленить. Предусмотрено также упорядочение мест паркования автомобилей. Заказчиком ДПТ является ЧАО «ФК »Черноморец». Проекты должны пройти общественное обсуждение, после чего их рассмотрит городской совет. Член рабочей группы по транспорту при мэрии, директор КП «Одестранспарксервис» Сергей Дубенко раскритиковал оба плана. По его словам, их разработчики наплевали на ситуацию в транспортной сфере: «Никого не интересует, насколько изменится нагрузка на улично-дорожную сеть и достаточно ли будет парковочных и стояночных мест на прилегающих дорогах и в пятнах застройки. Никто не задался вопросом, достаточно ли будет ширины улиц/тротуаров Приморская и Софиевская для организации на них велодорожек (а ведь именно на этих улицах веломаршруты с поселка Котовского должны соединяться с велодорожками в центре города). Никто не ответил, подразумевает ли благоустройство части бульвара Жванецкого оборудование его велодорожкой, являющейся частью кольцевого веломаршрута, как это разработано рабочей группой по велоинфраструктуре. Никто не спросил у экспертов, нужно ли вырезать на тротуарах парковочные карманы или нет. Никого не интересует, к чему приведет строительство очередного торгового монстра на Пантелеймоновской вместо того, чтобы открывать торговые центры исключительно на перифериях. Никому не надо знать, достаточно ли будет 200 парковочных мест для обслуживания торгового монстра на УЖЕ перезагруженной до предела Пантелеймоновской: никаких расчетов никто не предоставил и не думал предоставлять. Никто не посчитал нужным выяснить, почему в паркинге напротив этот же самый инвестор отдал пару уровней под оптовую торговлю овощами и фруктами и что ему помешает сделать то же самое с проектируемым паркингом».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
«Стилистика здания будет повторять традиционные типы торговых зданий, характерных для архитектуры Одессы ХIХ в«
В итоге получим очередной пятиэтажный стеклянный торговый центр
Відповісти
|
 |
ага, точно, ангарного типа, как метро или эпицентры т.е. обшитый жестью каркас из швелеров
Відповісти
|
 |
ПЯТИэтажный? Ой, свежо предание
Как правило — то что наворочено — не имеет даже ничего общего с тем, что задекларировано. Заявлено 7 этажей — вырастает 24, и так далее.А сносить излишки уже не будет никто.
Відповісти
|
 |
Мало в этом р-не торговых объектов? По ул. Пантейлемоновской, например, проехать почти невозможно, как трамваям, так и автомобилям. Лучше бы не трогал этот он квартал.
Відповісти
|
 |
Его нужно теперь в развалинах оставить?
Відповісти
|
 |
Нет, там нужно построить соответствующие жилые 2-3-х этажные дома и выделить в них квартиры тем, кто нуждается, а не продавать 2000 баксов за 1 кв. м.
Відповісти
|
 |
И кто ж это такой добрый построит двухэтажные жилые дома и раздаст квартиры нуждающимся?
Відповісти
|
 |
Как кто? ТрухЕров!! Выж за него голосовали?! ))
Відповісти
|
 |
И только потому что не имел возможности)
Відповісти
|
 |
это Вы где такие цены нашли по 2000уе за квадрат? тем более в районе Привоза ))
Відповісти
|
 |
На его территории построят 1-2-этажный торговый ряд-пассаж. ! Это зрада! Строить 1-2 этажки на такой дорогой земле у Привоза.
Відповісти
|
 |
Так 1-2 этажа для утверждения проекта. А по факту построят 11-21 этажного очередного бетонного урода.
Відповісти
|
 |
Вот интересно — название квартала так и будет «Климовский»?
Відповісти
|
 |
Очень интересно про Софиевскую 1. Перед Художественным музеем вроде Софиевская 3 — несколько домов старой постройки, различаются буквами. Перед ними — уже на Маринеско — ворота СРЗ, за воротами — склон с деревьями. Чтобы построить там АЗС надо рубить деревья за воротами, надсыпать склон и строить подпорную стену.
Відповісти
|
 |
Какое нафиг ДАО ФК «Черноморец»? Это же климовская контора! Почему до сих пор не арестовано всё имущество за украденные им деньги?
Відповісти
|
 |
Цитата из ФБ поста, на который вы ссылаетесь:
"Вишенькою на торті" стала АЗС в історичному центрі на вул. Софіївській, 1. Один з "гуру" архітектури навіть заявив, що "в Європі заправки та мийки вбудовують в житлові будинки". Просимо звернути увагу, що спочатку АЗС, виставковий центр, а потім дитсадок та озеленення в два рази нижче нормативного. А про велодоріжки взагалі не йшла навіть мова
Відповісти
|
 |
Заказчиком ДПТ является ЧАО «ФК »Черноморец». Абзац полный! 
Відповісти
|
 |
100% Базан и Ко(ахитекторы хреновы) хотят руки погреть. Им хоть что строить-главное помасштабней и позатратней.
Відповісти
|
Правила
|
| 14 травня |
| 17:26 | Поліцейський театр у Болграді: показники на фальшивих паспортах, пиво для алкашів та автомобіль тещі для «п'яного» водія |
| 16:02 | Казна почекає: одеська мерія обіцяє передати величезну парковку на Дельфіні не приватному підприємцю, а КП, але наступного разу |
| 13:45 | Зять «прем'єра Придністров'я»: депутат Одеської обласної ради приховував 60 мільйонів, а минулого року збіднів  8 |
| 11:51 | Есмінець, який відвідував Одесу, йде до Ірану, а танкери тіньового флоту рф ходять через Ла-Манш  1 |
| 09:45 | Велику парковку на одеському узбережжі віддають приватникам: вона дістанеться дружині смотрящого за Теплодаром 7 |
| 08:35 | Масована атака на Одеську область: двоє людей постраждали, пошкоджено портову інфраструктуру (фото) |
| 13 травня |
| 21:35 | Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих  3 |
| 19:59 | «Раз — і все»: доктор наук про тріщину в одеській Аркадії, яка може розширитися (відео)  21 |
| 18:11 | Легенда про заначку доньки та родича-капітана не спрацювала: у ексвійськкома з Одеської області конфіскували автомобілі  2 |
| 16:10 | Цифрова втома очей: чому офісним працівникам потрібна професійна діагностика зору (на правах реклами) 1 |
| 14:52 | Вирва посеред двору та сотні вибитих вікон: після атаки дронів на Одесу госпіталізували двох чоловіків  2 |
| 13:25 | Масована атака по країні: в Одесі є постраждалі, в одному з дворів спалахнула пожежа (оновлюється)  1 |
| 12:55 | Вранці хабар — ввечері тушонка: одеський майор тиловик вимагав «абонплату» у постачальника сухих пайків для фронту 3 |
| 10:35 | Дитяче крісло, веганська шкіра та підстаканники: Одеська облрада купує три нові Toyota 45 |
| 08:32 | Атака на Одеську область: ворог завдав масового удару по промисловій інфраструктурі 6 |
Статті:
16:32
 Патрульные помогли супругам вовремя добраться в роддом  Во время патрулирования правоохранители остановили автомобиль, водитель которого не уступил дорогу транспорту, двигавшемуся по главной дороге. Читать дальше
16:13
Пропал, на данный момент чисто
16:08
Шахед на Аркадию/Ланжерон
|