На Львовской улице в Одессе нанесли полосы для велосипедистов
В ночь на 18 октября коммунальщики начали наносить разметку по технологии «холодный пластик» в Киевском районе Одессы. Как сообщили в пресс-службе мэрии, работы начались с улицы Львовской, где введена новая схема организации дорожного движения, предусматривающая полосы для велосипедистов.
«Это так называемый веломаршрут с рабочим названием «Центр-Фонтан-Таирова». По проекту он начинается от улицы Долгой, что является логическим продолжением уже существующей велополосы по улице Долгой, далее по улицам: Львовской, Фонтанской дороге, Сегедской, Канатной и Куликову полю. Это большой проект и работы будет много», — отметил директор Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Артем Сидоренко. Ранее специалистами КУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение» на улице Краснова была также введена новая схема организации дорожного движения, которая предусматривает полосы движения для велосипедистов. Велоинфраструктура и ширина полос для движения автотранспорта соответствуют новым нормам ДСТУ 2587:2021.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Еще одно бестолковейшее решение. Кроме пары упоротых фанатов там ездить никто не будет, ибо это опасно для жизни. Уж если делать, то с физическим разделением потоков. А тут нарисовали полосочку и радуются как дети.
Відповісти
|
 |
Тысячи будут, а ты дурачек, видимо Водятел
Відповісти
|
 |
Никто там не проедет ибо Львовская запаркована с двух сторон.. только сузили автомобильные полосы, из-за чего большинство будет залезать и на велополосу, что не прибавит безопасности
Відповісти
|
 |
Бестолковая — твоя жизнь, а тысячи велосипедистов и самокатчиков срадостью воспользуются
Відповісти
|
 |
К слову на среднефонтанской от велополосы осталось ни*уя
Відповісти
|
 |
особенно порадуются веломаньяки в ноябре и зимой. Только велосипед, только хардкор!
Відповісти
|
 |
Это нормально, толлько летом жарко а зимой и осенью катать самое то
Відповісти
|
 |
судя по всему, расплачиваться за дешёвую интеграцию велодорожек в инфраструктуру города, без разделения потоков, и не обеспечивая безопасность движения по этой полосе велосипедистов, будут те же велосипедисты, и автолюбители, по воле случая столкнувшиеся с ними. С тем же успехом давайте тротуары для пешеходов не будем делать
пусть пешеходы идут рядом с дорогой, разметку там нарисуем- дешевле-чем бордюры ставить
Відповісти
|
 |
так там никто ездить не будет. Обухов и Цимбалова засэлфились и достаточно.
Відповісти
|
 |
Велодоріжки це одна з нав'язливих ідей Петра Обухова. Ліпити їх всюди, навіть там де вони нах нікому не потрібні. Але виконав обіцянки.
Відповісти
|
 |
25 лет живу на Львовской. Ну куда там ещё велодорожку, там уже перднуть негде.
Відповісти
|
 |
Хватит пердеть на Львовской, езжай на Львов!
Відповісти
|
 |
Хватит пердеть на Львовской, езжай на Львов!
Відповісти
|
 |
Хватит пердеть на Львовской, езжай на Львов!
Відповісти
|
 |
Хватит пердеть на Львовской, езжай на Львов!
Відповісти
|
 |
Дайте фото Львовской летом, посмотрим на эффект велодорожек
смешно, при таком транспортном потоке, нерешенном вопросе с общественным транспортом, упорно лепить велодорожки
Відповісти
|
 |
С чего-то нужно начинать. Сразу зафигашить отделённые велодорожки — это не реально. У нас культура водителей морально отторгает наличие велосипедистов на дорогах, а велосипедисты ездят по дорогам на свой страх и риск и надеются на соблюдение п.1.4 ПДД. Нужно приучать к велодорожкам до автоматизма, до нормальноо восприятия.
Відповісти
|
 |
не знаю как там на Львовской, но нахрена было делать дорожку на Ольгиевской? или вот эти несчастные 100 метров в парке Шевченко по дороге к стадиону — не ездит там никто. Пусть лучше попробуют по Успенской организовать велодорожку, хотя это утопия.
Відповісти
|
 |
Сделайте лучше разметку для авто на дорогах!!! Все лето прошло и так круглый год. А скоро
туманы, зима
Ямы везде по всему городу! В этой сказочной стране, никогда не будет порядка. Мы умеем только качественно пи*здить бабло!
Відповісти
|
Правила
|
| 23 лютого |
| 14:06 | Транспортний апетит: Одеська облрада орендує авто у дружин політичних опонентів, поки їх автопарк розростається від люксових іномарок 1 |
| 12:18 | П'ять років в'язниці і мільйон гривень компенсації: в Одесі засудили безхатька, який осквернив майже сотню могил 3 |
| 10:24 | «У кого є гроші, той і не служить»: одесити відреагували на раптову інвалідність колишнього віцемера (відео)  3 |
| 08:30 | Двоє загиблих, тяжко поранені та дрон у квартирі: наслідки нічного удару по Одещині (фото, відео)  5 |
| 22 лютого |
| 22:01 | Секс на пляжі, карпатська йога та магія етносу: в Одесі відкрилася масштабна виставка портретів |
| 19:38 | Ні поваги, ні жалю: одеський Монгол з 3-ї штурмової — про різанину в окопах, газові атаки і знайомство з Глоданом, який втратив всю свою сім'ю  10 |
| 17:19 | Мільйони на доплати педагогам, економія на непрацюючому електротранспорті та асфальт для кладовища: в Одесі міняють бюджет на поточний рік |
| 14:42 | На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото)  3 |
| 11:27 | Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати 4 |
| 08:24 | Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих 1 |
| 21 лютого |
| 21:12 | В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула |
| 20:00 | Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла  3 |
| 17:17 | Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони 3 |
| 14:19 | В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів 5 |
| 11:25 | «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса) 1 |
Статті:
|