На Таирова ради расширения перекрестка спилили 15 деревьев
Сегодня ночью на пересечении улиц Левитана и Ильфа и Петрова спилили 15 деревьев.
Как выяснил корреспондент «Думской», это сделали рабочие компании «Евродор», которая является подрядчиком работ по реконструкции перекрестка. Левитана здесь должны расширить, чтобы появилась дополнительная полоса для желающих проехать в сторону проспекта Небесной сотни (обычно им мешают авто, поворачивающие на Ильфа и Петрова).
Заказчиком выступает муниципальное управление дорожного хозяйства. «Евродор» получит за работу 5 миллионов 274 тысячи гривен.
К слову, в техзадании, составленном мэрией, нет ни слова о сносе деревьев — только о формовочной обрезке.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
А где же жители домов то были? Что за вздор! Или пилы были беззвучными? Если жильцы домов не отобьют этот участок — могут забыть о нормальном подъезде к воротам дома поскольку дорога прямо под воротами будет проходить, почти Деревья не спасли, так хоть территорию свою не отдавайте
Когда это расширение дороги помогало бороться с пробками? Расширенная дорога тут же привлекает ещё больший траффик (или ещё большую стоянку), а рано или поздно на ней появится очередное узкое место, которое тоже придётся расширять.
Это реально правильное решение. там по другому никак. Когда строили эти дороги, то расчёт был на частные дома, а сейчас там куча новых высоток и все стоят 15-20 машин ждут пока один повернёт.
Так и есть. Строительство трассы "Север-Юг" во многом в это и упирается. То, что сейчас сделали с участком от Балковской до Щорса, — полумера, по проекту там должна идти 6-полосная магистраль до Ген. Петрова (в районе аэропорта) со сносом находящихся в зоне строительства частных домов.
Прально любитель сухостоя, всех нафиг выселить, центр развалять, всё заложить плиткой с профилем лысого и ещё памятник ему возвести заместь Дюка, на развалинах потёмкинской лестницы
Начнем с того, что эта улица называется не проспект Небесной сотни, а проспект Маршала Жукова. И дело не в том, как я отношусь к тому или иному названию, а в том как правильно. Написав "проспект Небесной сотни" автор статьи проявил свою безграмотность и правовое невежество.
А у Вас, судя по всему, других аргументов нет, кроме как кого-то обгадить. Вам не кажется это тактикой лузеров?
да там надо расширять не только возле перекрестка, а всю Левитана. А еще чуть дальше, с этим поворотом на Радужный, уже надо вообще клеверный мост ставить.
Всем тем, кто придерживается версии «а как по другому ж то сделать? ведь надо расширять» тогда может скажете в чем проблема с Морской симфонией? как же людям к дому подбираться, по вашему парк вырубить и сделать дорогу? Как же быть с центром города, где высотки гонят рубим нахер деревья и убираем тротуар! Ведь нельзя по другому Как машинам в пробках стоять ??? Организация одностороннего движения по времени суток? Не? Не слышали? Запрещающие знаки и прочие альтернативы .
Не нужно путать застройку сомнительной законности на побережье или наплевательскую застройку по отношению к архитектурному ансамблю в центре города с нормальным расширением дороги в спальном районе.
Речь идет не о сомнительных стройках и наплевательском строительстве, а речь идет "а как по другому проехать"? "надо ждать целых 5 минут чтоб проехать"
Речь идет о том, что городская дорожная сеть не соответствует государственным строительным нормам в области градостроительства. В частности, ул. Левитана от Королева до Жукова (Небесной сотни) с такой расчетной пропускной способностью (исходя из числа жителей) вообще должна иметь по 2 полосы в каждом направлении (как от Люстдорфской дороги до Королева). Расширение перед перекрестком — лишь полумера.
Именно на Луне, так как в Одессе последние пару лет не замолкает топор дровосека. Осталось только снести старые дома в историческом центре, настроить там 24-этажные высотки, затем вырубить оставшиеся деревья, с целью расширения проездных дорог, а вместо скверов настроить «детские центры» с ресторанами и АЗС поблизости. (((15:01)
Там добрая половина деревьев держится на честном слове и в случае частого для Одессы ветра падение на дом и проч. вызовет такой же шквал-а куды мэрия глядела???!!! Тот узел, особенно со стороны Школьного на пересечении Левитана/Черн. шоссе(пусть так будет) давно требует решения. А вот это- словоблудие- могут забыть о нормальном подъезде к воротам дома поскольку дорога прямо под воротами будет проходить, почти (с), т.к. у большинства такой вольности нет, сразу или давно. Ну что делать, придется им авто ставить сразу во двор, а не под деревами.
не знаю. це можливо у вас в малороссії якісь складнощі з під"їздом можуть виникнути але в Україні, в моєму місті, зробили головну дорогу і з під"їздами через тротуари і ніяких проблем у людей немає
Расширяют перекресток. Для это снесли деревья. Это было и при Гурвице, и при Боделане, и при Брежневе, и при Сталине О чем статья? Единственно что радует, — это количество плюсов и минусов. Рад что в родном городе большинство людей адекватных.
Основная масса это тополя. Правильно, что спилили. Когда цветет — хоть вешайся! А поворот там действительно проблемный Когда еду в 185-м то бывало по 30мин в пробке стою.
А жителям тех курятников вместо критики слабо отгрызть метр своих «владений» и совмстно с городом высадить новые? или этот поворот персонально для мэра расширили?Некоторые из этих жильцов, возможно, торгуют в ларьке среди тех новостроек, из которых «эти гнусные авто» ездят . нищая неблагодарщина
ой, досить вам нити. Спилили і йух з ними. А впало б те дерево на машину чи на людина або гілка з дерева вбила когось? Чи русскіє люді адесси забули як якусь дівчинку гілка вбила? Давно потрібно розбиратись з цими недолугими совіцькими дендраріями які не вписуються ні в тин ні в ворота! І від часу який машини простоять в пробках на тій вулиці з увімкненими двигунами збільшиться кількість кисню?
"Трамп и путин согласились, что движение к миру начнется с энергетического и инфраструктурного прекращения огня, а также технических переговоров по внедрению морского перемирия в Черном море".
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 дней
Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили
Владельцы дорогих иномарок нашего региона перечислили в бюджет 18,8 млн грн. На первом месте оказался Киев (62,2 млн грн), а на втором Днепропетровская область (21,2 млн грн).
Всего в прошлом году автовладельцы уплатили около 220 млн грн налога, что на 37%, или на 59 млн грн больше, чем в 2023. Большинство плательщиков физлица, 7193 человека перечисли в бюджет 136,2 млн грн, а три тысячи юрлиц 83,5 млн грн.