На Фонтане велосипедные полосы начали отделять от остальной дороги столбиками
Велосипедные полосы на Фонтанской дороге начали отделять от остальной проезжей части специальными столбиками — делиниаторами.
Как передает корреспондент «Думской», они уже появились в районе 10-й станции Большого Фонтана.
В коммунальном учреждении СМЭП нам рассказали, что речь идет о комплексных работах по организации веломаршрута Таирова-Фонтан-Центр. Столбики нужны, чтобы обезопасить велосипедистов и сделать невозможной парковку машин на обочинах дороги.
«Велополоса — это не прогулочная дорожка и не место для парковки, а выделенный участок дороги, предназначенный для передвижения велосипедов и других двухколесных транспортных средств», — отметили в учреждении.
Такие же делиниаторы установили на Сегедской.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Это чтобы зимой было удобнее снег с дороги сгребать. Хотя, с нашими водятлами они вряд ли долго простоят — наверняка еще до НГ кто-то с десяток столбиков своим кенгурятником снесет. Засекаем время
Я себе слабо представляю, как будут чистить улицы от снега, если он неожиданно выпадет, не задевая трудно выговариваемые столбики. Просто заканчивается финансовый год и надо бюджетные деньги на что-то куда-то потратить. То на уборку закопанных автопокрышек, то на рассыпание поваренной соли на дороги, то на установку каких то столбиков Да мало ли, ещё куда и на что. Пустых карманов у чиновников много. Дмитрию Жеману большой привет за «заботу» о велосипедистах.
Снег будет видеть столбики и не будет туда падать.
Я когда это вижу, представляю себе велосепедиста, который наехал на такой столбик. И автомобилиста, который скажет, а чё это разве не парковочные места разграничили и прям на тратуар заехал.
Уже всё есть — и дорожки, и столбики, осталось дело за малым — за велосипедистами. Их на дорогах — как лейкоцитов — 1-2 в поле зрения) И никакие пробки не отменяют желания ездить в автомобиле.
Прикольно. Кроме всего прочего, интересно, как будут грейдеры убирать снег)? Как я понимаю , все столбики сразу же и срежут. Это называется долб..мом городских властей.
Наверно создадут отдельную бригаду, которая будет ходить и перед ожидаемыми снежными осадками откручивать столбики, когда все растает, будут прикручивать обратно. У нас любят принимать дебильные решения, а потом судорожно искать выход из сложившейся ситуации. Другого варианта не вижу)
да нафиг надо( ни за что не попрусь рядом с такими столбиками на велике! еще бы уголок или швеллера в асфальт повколачивали( дебилы! они вообще на великах когда нить ездили?
Передвигаться на велосипеде это здорово и хорошо(на западе это всячески приветствуется без всяких столбиков, достаточно разметки), но к сожалению в Украине культура передвижения на дорогах на очень низком уровне, автодятлов на дорогах, которые не боятся нарушать правила, тем более что штрафы по западным меркам очень низкие, много.Да и дорожная инфраструктура в нынешнем виде оставляет желать лучшего.Колличество автомобилей увеличилось во много раз, а колличество дорог не увеличилось.Жилые многоэтажки пекут как пирожки, при этом власти не заинтересованы в развитии общественной инфракструктуры-школ, садиков, дорог, потому что она не даёт откаты(кстати при совдепии это более или менее соблюдалось).Поэтому пытаются, хоть и в уродливой форме, помочь жителям сесть на велосипед.А ведь это действительно здоровый вид транспорта, но многие боятся быть раздавленным очередным нерадивым автомобилистом, поэтому не садятся на велосипед или ездят по тротуарам, мешая при этом прохожим.
Да, особенно низкая культура передвижения по дорогам у велосипедистов: ездят без фонарей или светоотражателей, полностью игнорируют дорожные знаки и сигналы светофора, по "зебре" едут, а не идут рядом со своим "конем". Не желаете ездить по Правилам — катайтесь на стадионе, в парке, в лесу, в степи, но не в плотном автомобильном потоке.
в Одессе очень много богатых автоводителей, которые плевать хотели на все ваши знаки, разметки и другие ограничения.Они всегда и везде могут «договориться» если что.Уважение к остальным отсутствует с рождения генетически
ЧТО В ГОЛОВЕ ТОЙ ГОВЯЖЕЙ У ЭТИХ СВИНОТ?? ПАДЛО ЗАСТРОИЛИ ВЕСЬ ГОРОД ШАНХАЙСКИМИ ЧЕЛОВЕЧНИКАМИ, ПРИ ЭТОМ ДОРОГИ ТОЛЬКО СУЖАЮТ. ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ ПО ГОРОДУ НЕВОЗМОЖНО
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.