Власти Черноморска готовятся к строительству нового моста через Сухой лиман: денег, правда, пока нет
На автодороге Одесса-Черноморск началась подготовка к строительству нового моста через Сухой лиман — вместо существующего понтонного.
Об этом сообщили в мэрии бывшего Ильичевска. Разрешение на работы муниципальное управление капитального строительства получило в начале недели.
В этом году на проектирование объекта и начало строительных работ из бюджета Черноморска выделили 2,5 млн. грн, в бюджете города на 2017 год предусмотрен еще один миллион. Всего же возведение моста обойдется в 131,6 млн грн.
Власти города надеются, что большую часть финансирования выделит государство. Мэрия отправила письма в адрес президента страны, премьер-министра, министра инфраструктуры. Необходимый пакет документов представлен в региональную комиссию Одесской облгосадминистрации для участия в конкурсном отборе инвестиционных программ и проектов, которые могут финансироваться из государственного фонда регионального развития.
Сейчас на Сухом лимане действует понтонная переправа, чье техническое состояние вызывает серьезные опасения у специалистов. К тому же, она не может принимать грузовики весом более 20 тонн. Построить новый мост власти Ильичевска хотят уже много лет, однако начало работ постоянно откладывалось из-за отсутствия финансирования.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Хмельнюк думает, что самый хитро сделанный — городской бюджет тратит на популизм вроде удержания рекордно низких коммунальных тарифов, а мост должны финансировать жители других регионов, все платящие в полном объеме.
И мне очень нравится замечательная фраза — "большую часть финансирования выделит государство" — будто у государства есть некие отдельные деньги, не деньги его граждан.
Бюджет Черноморска на 2017 год составит более 600 миллионов гривен:
В результате децентаризации бюджет Черноморска увеличился на 47 миллионов гривен, бюджет развития составил 140 миллионов:
Валерий Хмельнюк объяснил, почему город не может в полной мере обеспечить ремонты дорог и прочих территорий Черноморска (посокольку у нас самые низкие коммунальные тарифы):
А с какого это перепугу этот мост должен бюджет города тянуть? Это мост от Парковой до Хантадзе? Дороги всегда были нужны всем, ясно дело- и строителям, но едут по нему вроде все, и нет там КПП с «этих пущать, этих не пущать! «
Мост, в первую очередь, соединяет Черноморск с областным центром, поэтому разделить расходы с областным бюджетом и построить, а не ждать денег из гос. фондов — вполне рациональный подход.
Еще нужно помнить, что инфраструктурное строительство — один из лучших способов инвестировать деньги в развитие экономики.
Например потратив деньги на строительство моста город не только получит из часть обратно в виде налогов в местный бюджет, не только организует дополнительные рабочие места и зарплаты (которые могут быть потрачены в городе), но и получит собственно мост, например с возможностью проезда транспорта свыше 20 тонн, что будет способствовать развитию порта и его смежников и новым рабочим местам, зарплатам и налогам.
Замените картинку с недостроенной объездной дорогой? Тоже хотели большое дело сделать, и даже начали. Теперь там трасса для испытаний модернизированных автомобилей
Как это так, мост спроектировать, построить (с нуля) 131 млн., а плитку постелить у памятника 21 млн. Как-то не клеится, может мост построить всё таки немножко дороже стоит???
Это чудо — очень напоминает мостики в Дюковском, действительно стоит около 130 лямов. Другой вопрос — я что то не вижу, что бы он мог разводится. То есть — мы просто отсекаем третий ковш лимана, отсекаем причал с судопогрузчиком зернового элеватора, практически останавливаем развитие Черноморского порта. Интересно — с мининфраструктуры это согласовывали? Или опять идет дерибан бюджета области, пока нет губернатора!
А кто туда сейчас заходит, в тот третий ковш? Давно видели? К тому же- вам уже известна высота моста для прохода барж? Зернотерминал вроде до моста, а не после, не? А вот не будет моста и дороги в сторону 7-го км, то терминал на месте старой переправы, у входа в Рыбпорт так и будет простаивать, как стоит уже года два, если не больше- причал есть, оборудование есть, а подходов нормальных- йок.
От зерно терминала идет транспортерная галерея в третий ковш. С левой стороны в третьем ковше хорошо виден причал с судо погрузчиком. Я вообще говорю о дальнейшем развитии порта и о создании новых рабочих мест. С аннексией Крыма мы потеряли 50% портов, надо развиваться.
В третий ковш заходили ради ЖБИ, кликните вот эту мапу под крестиком переправа, справа от нее нет ЗТ Вот первый ковш далее- второй- от старой переправы и острова до теперишней переправы, за переправой третий.
За январь непогода в Одессе повалила полсотни деревьев
По данным коммунальщиков, в городе упали 53 дерева и 102 крупные ветки. В настоящее время коммунальные службы продолжают распил и вывоз деревьев после последней непогоды.
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключения света из-за морозов?
С инициативой не применять почасовые отключения в четырех населенных пунктах Одесской области на период понижения температуры обратился глава ОВА к президенту Украины.
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?