Нештатная ситуация произошла на борту истребителя Миг-29, который разбился 10 августа в Березовском районе Одесской области. ГБР открыло уголовное производство.

Как сообщили в пресс-службе Государственного бюро расследований, пилот выполнял боевое задание по уничтожению вражеских беспилотников, однако «в ходе активной части операции произошла нештатная ситуация, в результате чего самолет загорелся и пилот потерял управление».

Следственно-оперативная группа выехала на место происшествия и работала там всю ночь, фиксируя обломки самолета и собирая материалы, необходимые для следствия. Продолжаются поиски так называемого «черного ящика» — бортового регистратора.

По информации «Думской», в процессе перехвата самолет вел себя штатно, однако в момент пуска ракеты по вражескому реактивному шахеду произошел сбой в работе одного из двигателей – он загорелся, самолет утратил управляемость и пилот принял решение катапультироваться.

«Очень трудно делать какие-то выводы о причине падения самолета – следственные органы должны во всем разобраться, и это не быстрый процесс. Лично мое мнение, основанное на информации из открытых источников, — произошел так называемый помпаж двигателя, — считает обозреватель «Думской» Алексей Сухой. — Это достаточно редкое явление, связанное с особенностями движения воздушного потока в двигателе, в частности, срыв потока с лопаток компрессора. Помпаж может привести к вибрации, резкой потере тяги и даже к взрыву. Помпаж мог возникнуть после попадания в двигатель выхлопных газов от ракеты. Тут очень много факторов, которые могли привести к такой неисправности – скорость, условия маневрирования и прочее. Повторюсь, это всего лишь мое мнение, следствие должно разобраться во всех нюансах».

Иллюстративное фото Сергея Смоленцева