Мотосезон открыт: одесские байкеры напомнили о себе автомобилистам
Одесситы присоединились к всеукраинской акции «Внимание мотоциклист!». Ее участники раздали тысячи листовок с призывом быть более внимательными к двухколесным.
Группы байкеров распространяли листовки на оживленных перекрестках. Активисты подчеркнули, что не успел начаться нынешний сезон, а в аварии уже погиб один мотоциклист – молодого парня сбил грузовик. По данным Госавтоинспекции, только в прошлом году в Одессе и области было зафиксировано 122 ДТП с участием двухколесного транспорта. Погибли шесть человек, а пострадали — 139.
А когда будет акция «Мотоциклист! Внимание!!! "? Лично у меня к двухколесным две просьбы: - не протискиваться между машинами — этим вы не только нарушаете требования ПДД о соблюдении рядности движения, но и подвергаете себя опасности; - не нарушать скоростной режим в городе. Я понимаю, что удельная мошность мотоцикла выше, чем у автомобиля, но летящий на заднем колесе железный конь под аккомпанимент 10-12 тыс. об. двигателя — не для городских дорог.
Дополню: мотоциклистам и особенно мопедистам важно ПОМНИТЬ, что их порой ВООБЩЕ НЕ ВИДНО в зеркалах! И не делайте проблем себе и другим гоняя как ужаленные, появляясь вдруг из ниоткуда с диким рёвом, петляя в потоке и нарушая всё что можно нарушить.
«- не протискиваться между машинами — этим вы не только нарушаете требования ПДД о соблюдении рядности движения, но и подвергаете себя опасности;» Можно по подробней об этом пункте?
Когда стою в пробке, а возле меня протискивается 2-колесный, негатива к нему не испытываю. Наоборот, радуюсь за человека, и огорчаюсь, что сам сейчас на 4-х колесах. Если есть возможность, даже место для маневра ему дам. Главное, чтобы протискивался он на разумной для всех скорости, не превышая 10 км/час от скорости потока. Граждан, летящих по городу на заднем колесе, воспринимаю крайне негативно. Не отпускает мысль, в кого он может улететь, попав в яму, на которые наши одесские дороги богаты. Но тут следует учесть, что очень многие бескрышные летуны — это бездоки, т.е. люди, пользующие незарегистрированную технику, обычно, украденную. В среде правильных двухколесных они воспринимаются крайне негативно.
Понятное дело, что у многих есть друзья байкеры которые «хорошие люди» и плохие слова в ихнюю сторону будут восприниматься в штыки. Но скажу вам так — только последний урод будет в спальном районе на своём типа громком байке за 2 косаря)) ночью орать на все кварталы вокруг и каждый раз новые уроды. Зачем они это делают?
Другими словами: «Мы щас тут немного пошалим, так что если не хотите проблем — держитесь от наших пацанов подальше». «Байк» — уже подразумевает нигилизм и «музыку протеста» на дороге, о чем договариваться?
К слову о написанном в топике. За прошлый год зафиксировано ГОРАЗДО большее количество ДТП с двухколесниками, чем указано. Только в базе СЭМПО их более 370! Причем соотношение виновных в этих ДТП водителей автомашин к виновным водителям двухколесных ТС: почти 3 к 1! На один двухколесник приходится три автомашины! Уважаемые одесситы, не надо отмазывать виновных. Кто виноват, тот виноват. Но! Не надо отчаяно утверждать, что все беды на дорогах от двухколесников! Это, как минимум, не правда. А, как максимум, наводит на мысль о целенаправленной клевете.
Не хочу ни на кого клеветать, но уродов, летающих описанным в первом комменте способом, вижу и слышу постоянно. Сажала бы за такое. Пусть посидели бы лет до 50, когда уже и геморрой в седле сидеть мешает и помирать страшнее, ибо жаль, т.к. и так недолго осталось
О да, на ней и рассекаю. Это кто кому еще завидовать должен? У жабы и колес 4, а не 2, и транспорт экологически чистый, и зад не натирает, т.к. кожа у нее мягонькая. Это тебе не в седле мотоциклетном гоголь-моголь взбивать
Вчера они собирались у Дюковского сада. По делам находися на Балковской напротив «сходки» около часа. Каждые три минуты по Балковской в обе стороны с ревом пролетал «железный конь» со скоростью явно за сотню. Редкое явление по городу едет мотоцикл с разрешенной скоростью.Гаишники за ними не гоняются, вот и почувствовали безнаказанность. На Слободке до настоящего времени дети (10-13 лет) ездят по дорогам.
Респект двухколесным, тем кто соблюдает правила. Сам катаюсь на двух и на четырех поэтому вижу проблему с обоих сторон. Огромная просьба братья, гонять по ночам с форсажем лучше не в городе, реально мешаете спать. Выберите себе трассу, и делайте это днем, берегите себя.
Действительно, ребята, берегите себя! Страшно смотреть как вы ездите.Недавно была на штрафплощадке-какое там количество лома, который когда-то был мотоциклами и мопедами! Это сколько жизней! Я бы туда водила всех кто получает права, чтоб осторожней были.
СБУ и Нацполиция задержали 5 поджигателей, выполнявших задания рф в Одесской области.
Оккупанты завербовали пять местных жителей в возрасте от 21 до 34 лет, которые искали "лёгких денег". Целями предателей были военные авто и админздания, а также объекты Укрзалізниці и мобильной связи.
В мэрии назначили главного по борьбе с Юрием Дегасом.
На уровне городской власти проблеме с Юрием Дегасом присвоили самый высокий приоритет. По источникам "Думской", главным ответственным за борьбу с опальным бизнесменом стал Валерий Силин. Для усиления на борьбу с Дегасом бросили еще главу департамента городского хозяйства Леонида Гребенюка, главного архитектора Марата Касимова, начальника управления инженерной защиты Пискуна и главную по торговле Ирину Ястремскую. Однако итоги коллективной работы чиновников пока не очевидны.