Мост Коцебу откроют для проезда на выходных, но реставрация продолжится
Мост Коцебу, который ремонтировали с июля, уже в эти выходные откроют для проезда автотранспорта.
Вместе с тем, как зафиксировал наш корреспондент,ремонтные работы далеки от завершения. Пешеходные спуски все еще закрыты забором, а сами лестницы небезопасны — на них отсутствует ограждение.
По сути мост полностью заменили, оставив старые клепаные фермы в качестве бутафории. Тело оста поддерживают новые металлические балки.
Напомним, мост Коцебу был сооружен архитектором С.А. Ландесманом в 1889-1892 годах. Металлический каркас для его конструкции изготовили в Париже в мастерской Гюстава Эйфеля — того самого, который создал самую знаменитую достопримечательность Парижа — Эйфелеву башню.
Мост Коцебу был признан аварийным и нуждающимся в капитальном ремонте в 2011 году. В марте 2015 года его закрыли для автомобильного движения. В горсовете сообщают, что с этого времени готовились разрешительные документы и проектно-сметная документация по реставрационным работам.
Фото Александра Гиманова
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Проезжую часть под мостом городские власти не спешат ремонтировать
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Еще бросился в глаза высокий бордюр — видимо решили, что в наших реалиях это единственный действенный способ борьбы со жлобами, паркующимися где-попало!
Зима вносит коррективы в строительные процессы. Продолжат весной. Правильное решение разгрузить город, а спуски и перила можно будет весной установить не перекрывая движение по мосту.
Молодцы реконструкторы! Наконец-то спилили деревья возле лестницы. Скольлько можно терпеть это зеленое уродство в городе! Даешь экологически полезную плитку!
Скверы или облагороженная территория вокруг моста и дикорастущие деревья на склонах -две большие разницы. Будет травка на склонах вдоль лестниц. Ну и отлично.
У меня при упоминании "облагораживание" в исполнении нашего ворсовета возникает только две ассоциации- ларек и плитка. Так называемые Вами — дикорастущие деревья должны холить и лелеять. Взамен спиленного высадить как минимум десять. А эти же сволочи даже посадить не умеют.
У нас в городе есть реальная сила, которая уберёт раз и навсегда тех еб.натов, которые оставляют свои машины на Строгановом мосту, или будем ждать когда он рухнет нахрен? Полиция, мэрия алё-ё?
Если в 2011м признали аварийным, то сразу и готовить разрешительные документы на ремонт. Но это в другой реальности. Лично я по нему поеду месяца через два-нет веры в такой «ремонт».
Перила черного цвета этого моста смотрелись на много лучше, чем желто-красные бог невесть, что, а не перила. К тому же, на перилах по центру с обеих сторон был первый герб Одессы.
Аутентичные перила будут ставить весной. Первоначально хотели их восстанавливать во Франции, но оказалось слишком дорого. Изготавливают/реставрируют где-то в Броварах. Так мне прораб рассказал. Делали мост очень тщательно, работали и в выходные и в праздники, часто даже по ночам (мост у меня прямо под окнами, наблюдал от нечего делать). Склоны и примостовую территорию будут облагораживать весной. Спилили старые, сухие деревья, парочку нормальных оставили, будет газон, наверное. Работы еще очень много.