Из-за превышения скорости и плохой погоды в Измаиле произошли два кровавых ДТП за одну ночь
Минувшей ночью в городе Измаил Одесской области произошли два смертельных ДТП.
Как сообщил Новостной портал Измаила, 25 марта около полуночи на улице Шевченко водитель «БМВ» превысил скорость (по словам очевидцев иномарка двигалась со скоростью около 150 км/ч) и врезался в припаркованный на обочине ВАЗ-2107 с опознавательными знаками такси.
«Удар был такой силы, что водитель «ВАЗа» погиб на месте. Автомобиль «БМВ» и его водитель задержаны», — сообщил старший госавтоинспектор ОГАИ Измаильского ГО УМВД Украины в Одесской области Иван Плачков.
Плачков опроверг информацию о том, что виновник аварии – сотрудник правоохранительных органов.
Спустя шесть часов, в 5.40 26 марта, на проспекте Ленина «Тойота» на большой скорости въехала в деревья.
«Водитель погиб на месте, — сообщили очевидцы аварии. — Машину забросило на деревья, один огромный ствол вырвало с корнем». По словам очевидцев, «Тойота» двигалась со скоростью 150 км/ч.
В ГАИ сообщили, что оба ДТП связаны со сложными погодными условиями и превышением скорости.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
а ведь это можно предотвратить и это не сложно, на то нужна политическая воля, желание и совесть у властей, ведь министр или мэр не застрахован от гибели в ДТП
Не понимаю, как в новости связанной со смертью, можно находить позитив? Какой бы ни был человек, чтобы он не совершил, но находить в этом ПОЗИТИВ — абсурд!
Тоже находите позитив? Это не позитив, а счастливое стечение обстоятельств, что не пострадали невинные люди. Но не забывайте, что погиб человек и никому не известно по какой причине он превысил скорость и называть его «козлом» — это совершенно неприемлемо. О погибших говорят либо хорошо, либо ничего!
Ок. Насчет «козла» был неправ. К сожалению, не получается отредактировать предыдущее сообщение. Поэтому в сообщении выше прошу читать «одним водителем меньше». Судя по фото, скорость была далеко не 60 км/ч (разрешенная скорость в населенном пункте). Посмотрите автомобильные сайты, на которых есть фото/видео краш тестов. Они проводятся как раз на скорости около 60 км/ч. Посмотрите на фото выше. Чтобы так разбить машину нужно ехать существенно быстрее. А теперь назовите хотя бы одну «уважительную» причину для превышения скорости. Я могу назвать две: 1) человеку за рулем стало плохо. Потерял сознание, нажал на «газ», результат на фото. Верите? 2) суицид. Но раз были «очевидцы», значит, кто-то мог попасть под колеса, машина могла взорваться и т.д. Тогда водителя можно назвать «самоубийца». А если прочитать первую часть статьи — от самоубийства до убийства всего ничего Еще раз извинюсь за «козла», но это самое мягкое, что пришло на ум. Неделю назад наблюдал картину. Дорога от 1-ой станции Люстдорфской дороги к площади Толбухина (Одесса). Примерно 8-15 утра. Несется (а скорее низко летит. Я сам водитель. Как выглядят 60 км/ч представляю) Mercedes Benz G с, кажется, литовскими номерами. Куда он опаздывает? Для тех, кто не знает, на этом отрезке 2 нерегулируемых пешеходных перехода. Один — возле трамвайной остановки с одной стороны закрытый МАФом. Второй — возле школы. Как мне его назвать?
В наше просвещённое время aut bene, aut nihil обычно играет роль последнего прибежища негодяя. Когда испускает дух какая-то особенная гадина, хор гадов поменьше дисциплинированно заводит козлиную песнь о высоком таинстве смерти, недопустимости плясок на костях и плевков на могилку, о хороших манерах и скотстве толпы. Попутно желая мучительной смерти всем тем, кто честно называет покойника мразью и поминает всё то зло, которое он успел совершить, пока поганил землю своим присутствием. «Как же можно, вы звери, господа, поучитесь сдержанности у античных образцов».
Человек, разгоняющий машину до 150 км/ч в пределах города, где норма — 60 км/ч, ставит под угрозу жизнь и здоровье невинных людей и уже считаться человеком не может. Какие бы ни были причины разогнать машину до такой скорость, при езде 60 км/ч можно везде успеть, при этом не пострадав. Как в Европе-никто никого не обгоняет, не подсекает, все едут в своем ряду с примерно одной скоростью и, поразительно, все везде успевают.
Зато в Китае, где нет правил, вернее там правила свои, меньше всего аварий Дураков меньше У нас же в стране кто не «антибиотик»-тот Саша «белый» все круто-закрученные жизнь не ценят
Смотришь на эти свертки металла и дурно становится пострадал невинный человек, и, наверное, можно сказать спасибо Богу, что только один выше девушка писала, что при 60 можно везде успеть и вероятность адекватно и вовремя отреагировать на многие непредсказуемые ситуации намного больше, так и есть, особенно в черте города, все равно светофоры никто не отменял и на нем и встретимся, так чего лететь Берегите себя и своих близких, а если себя не жалко, так хоть о близких и родных подумайте и не только своих, ведь у другого человека они тоже есть
Обращаюсь к тому «позитивному» ушлепку, не дай Бог тебе потерять близкого человека еще и вот так нелепо! Мы можем долго говорить и обсуждать все случившиеся, но людям свойственно совершать ошибки, иногда такие необратимые! У каждого из нас свои тараканы в голове, и тупо говорить«вот я бы так никогда не сделал», не стоит ах да, еще не зарекайся, да будет тебе известно все мы под Богом ходим!
Спасибо за внимание. А теперь напишите то же самое родственникам таксиста из первой части новости. Я думаю, они сейчас радуются, что с водителем БМВ все хорошо, желают ему благополучия и процветания В Вашем стиле. Не дай Вам Бог в одно прекрасное утро узнать, что Ваш близкий человек убийца. Вы еще верите в Бога? А вот он в Украину похоже, что уже не верит
Я никого не оправдывала, и конкретно говорила про позитив(как вы считаете)второй части Я не была близким человеком этому парню, но знала его, и с очень хорошей стороны, и не спорю, что дурачок, еще жить и жить
В Аркадии прямо на песке установили два забора возле "Ибицы" и сгоревшего TrueMan
В мэрии пояснили, что захвата территории не происходит, ограждение у "Трумена" временное, и было установлено для защиты отдыхающих на время демонтажа аварийных конструкций.