Предварительная причина крушения АН-26: отказывал не сам двигатель, а датчик, самолет мог зацепиться крылом за землю

Министр обороны Украины Андрей Таран во время общения с журналистами озвучил первые причины катастрофы АН-26.

Руководитель оборонного ведомства отметил, что по предварительной оценке специалистов по летной безопасности, произошел отказ одного из датчиков в левом двигателе воздушного судна. То есть, отказал не сам двигатель, а один из его датчиков.

Министр добавил также, что двигатель самолета имел в запасе более пяти тысяч летных часов до очередного ремонта.

«Все шло по плану, самолет выполнял тренировочные полеты для обучения курсантов. За штурвалом находился пилот-инструктор, курсанты по очереди садились в правое кресло рядом с ним для получения навыков пилотирования и управления самолетом», — сообщил Таран.

По словам министра, предварительный анализ дает основания полагать, что скорее всего самолет зацепился крылом за землю: «Бортовой самописец сейчас находится в самолете, после анализа информации, там записана, можно будет делать выводы».

По словам министра, самолет произведен в 1977 году, ему 43 года. Но машина могла осуществлять полеты еще три года без обновления ресурса. Он также подчеркнул, что в течение вчерашнего дня самолет совершил шесть взлетов и пять посадок.

«Безусловно, произошла ужасная трагедия, причины будем выяснять. Окончательные выводы будут сделаны после расшифровки бортовых самописцев», — подытожил Министр обороны Украины Андрей Таран.