Мининфраструктуры намерено развивать вьетнамский порт, совладельцем которого является одесское ЧМП 

Министерство инфраструктуры Украины рассматривает вьетнамский порт «Лотос» (38% принадлежит одесскому госпредприятию ЧМП) как возможную площадку для создания логистического центра, через который может быть налажен экспорт украинских товаров на рынки Азии.

Как сообщил в интервью изданию «Центр транспортных стратегий» заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань, вопрос продажи иностранного актива в виде корпоративных прав на долю в уставном капитале совместного украинского-вьетнамского предприятия «Лотос» на повестке дня не стоит.

«Изучается вопрос о возможности использования портовой инфраструктуры СП «Лотос» в качестве логистического центра для выхода продукции украинского производства на восточные рынки. Это обусловлено также крайне благоприятными условиями расположения порта — предприятие находится в устье реки Сайгон, которая впадает в Южно-Китайское море, что открывает удобные пути сообщения с глобальными восточными центрами бизнес активности — Сингапуром и Гонконгом», — отметил Довгань.

Чиновник добавил, что порт в полной мере выплачивает дивиденды и показывает стабильный рост выручки.

По словам замминистра, развитие предприятия может осуществляться двумя путями: наращиванием имеющихся мощностей или освоением прилегающих территорий и строительством на них новых площадок и инфраструктуры для осуществления транспортной обработки грузов различной номенклатуры.

В 2018 году украинская делегация провела рабочую встречу с мэром города Хошимин, в ходе которой были обсуждены вопросы предоставления в долгосрочную аренду прилегающей к порту территории с целью строительства дополнительной контейнерной площадки и причальной стенки порта.

Довгань отметил, что Мининфраструктуры Украины и руководством ГСК «ЧМП» при поддержке Министерства иностранных дел, Министерства внутренних дел Украины и НАБУ ведется активная работа по поиску и восстановлению прав собственности над некогда утраченным имуществом.

Отметим, что государственный контроль над портом во Вьетнаме Украина возобновила в 2017 году и тогда же получила первые дивиденды от работы предприятия.