Месть дальнобойщиков? С одесских улиц убрали знаки, запрещающие движение грузовиков
Дорожные знаки, ограничивающие движение большегрузного транспорта по улицам Пересыпи, незаконно демонтировали.
Об этом на аппаратном совещании сообщила депутат городского совета Антонина Наконечная.
По ее словам, знаки исчезли сразу после того, как местные жители перестали протестовать против проезда фур. В результате, прогнозирует Наконечная, в ближайшее время количество грузовиков на улицах резко увеличится, что спровоцирует новые конфликты.
Директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько отметил, что часть знаков, действительно, была похищена неизвестными:
«СМЭП в настоящее время занимается изучением этой ситуации, и в ближайшее время будут восстановлены дорожные знаки, обозначены пешеходные переходы, согласованные с патрульной полицией», — отметил он.
Напомним, на прошлой неделе жители одесской Слободки, Большевика, Усатова, Нерубайского и некоторых других пригородов провели акции протеста против движения большегрузов возле их домов. Люди перекрывали дороги, не пропуская фуры, и дрались с дальнобойщиками. Они требуют установить знаки, запрещающие проезд грузовиков весом больше 10 тонн.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
«Директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько отметил, что часть знаков действительно была похищена неизвестными» — и наверняка эти знаки были выпущены в единственном экземпляре, так что восстановить их не представляется возможным.
В ближайшее время точно. Мало того поди теперь разберись где они стояли, ведь нет единого реестра установленных знаков. На следующей сходке Труханов попросит выделить ещё пару десятку миллионов гривен какому-нибудь паркосервису для разработке такого реестра.
Та ладно! Типовые знаки, ничего там индивидуального нет. На все установки должны быть паспорта. А с другой стороны, у нас город и порт с неизбежным движением транспорта или город высоток саморастущих? Впрочем, к высоткам и фуры, и миксеры тоже должны ехать, тачек с бетоном что-то не встречал нигде.
Вот поэтому порт пора выносить за пределы города, это в принципе уже сделано — осталось волевое и антикарманное решение, чего в нашей стране катастрофически не хватает.
интересно, А на какой высоте висели дорожные знаки?..как их вешали криворукие дорожники?..Вот, например, на пересечении улицы Заболотного и улицы Сахарова, при выезде из города висит знак конец населённого пункта Одесса висит на высоте ниже среднего человеческого роста причём расположен на обочине, которая меньше метра в ширину между проезжей частью и бетонным забором Ну и вследствие этого знак помят и повёрнут перпендикулярно выезду из города возможно помят головами прохожих удивительно, что его ещё не сдали на металлолом бомжи
Активисты исчезли и знаки тоже, как то что-то необычно. Активисты появились 3года назад, потом появились знаки. что-то какие-то дурные подозрения в голову лезут. Да не не может быть!
Чёрта с два вам и мне с вами КП смэп признается в том что не имело ни малейшего отношения к установке тех знаков, потому что их спросят какого у них висел левак этот. Есть подробная схема всего дорожного оборудования города у них. У меня сосед дальнобойщик имел дтп на Жукова-Глушко, так подняли и всё оказалось есть
Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию
ЖКС «Хмельницкий» решил закупить инвентарь более чем на миллион гривен и потратить еще 750 тыс. грн на борьбу с грызунами и тараканами. Соответствующие тендеры опубликованы на платформе Prozorro.
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.