Мэрия рассказала и показала, как будет перекрывать на ремонт перекресток 5-й Фонтана (схемы)


0

Капитальный ремонт перекрестка на 5-й станции Большого Фонтана начнется уже в конце недели, сообщил директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Илько Александр.

По его словам, работы стартуют одновременно с открытием Сегедской, где заканчивают реконструкцию теплосетей. Продлятся они два месяца.




«Необходимость капремонта этого перекрестка назрела давно, — говорит Илько. — Не секрет, что плохая проезжаемость транспортной развязки на 5-й Фонтана обусловлена неудовлетворительным состоянием дорожного полотна и рельсового хозяйства. В свою очередь это приводит к постоянным автомобильным заторам. В ходе запланированного капремонта будет заменено и трамвайное, и дорожное полотно, что позволит увеличить пропускную способность данной транспортной развязки».

Также в ходе капремонта отремонтируют тротуары, уложат тактильную плитку, установят перильное металлическое ограждение.

Капремонт будет сопровождаться частичным закрытием движения автотранспорта по улице Черняховского угол Фонтанской дороги. Оно произойдет в два этапа, а именно:

- I этап – закрытие части перекрестка с 4-й станции Фонтана с распределительным островком;

- II этап – закрытие части перекрестка с 6-й станции Б. Фонтана с распределительным островком.

На время проведения работ трамвайное движение будет остановлено. Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета вводит дополнительный автобусный маршрут, дублирующий маршрут трамвая № 18. Также департамент внес соответствующие изменения в схемы движения общественного транспорта.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана

5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана

5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана

5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана

0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Александр Илько
Александр Илько
зампред Одесской РГА
57 новостей, 41 фото

Новости по этой теме:





TopWing
TopWing   страна по ip - od 15 августа 2018, 09:49     +14      
Ебнанутцо
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
там работы на ОДНУ НОЧЬ, но ведь за ночку не спиз..шь (пардон-за идиому) столько бабла вот и мульку придумали ремонт не ясно чего, во первых там не перекресток (идиотам  из мэрии) а круг.. пора бы ПДД поучить и Закон о дорожном движении..а во вторых что там ремонтировать положить по 20 метров рельсов на резиновой прокладке подушке чтобы рельсы не прыгали, положить плиты промеж рельса и выровнять слой асфальтобетонного покрытия аккурат вровень с рельсами  с учетом безопасного проезда трамвая по рельсам?? а все остальное катай асфальто бетон в любое время дня и ночи по полосам без перекрытия… -одну полосу сняли старый слой прочистили, убрали  привезли новую щебенку, потом  катками раскатали и разравняли щебенку, а потом первый слой асфальта, а потом второй и нанесли дорожную разметку.. работы с 8 утра до 20  вечера с 5 ст. БФ до 4 ст. Б.Ф. и так за НЕДЕЛЮ от 4 станции до 6  переложить можно всю дорогу…гоблины хреновые..а не власть в Одессе глаза заведющие во счась как еб..ем (идиома) бюджет города…что по тарифам можно вообще новую Скоростную трассу построить с нуля…
   Ответить    

Nikolaevich
Пойду вертолёт покупать, а то ездить уже негде:))
   Ответить    
golova_goroda
Игрушечный и то не дорогой, можешь купить)
   Ответить    
Неравнодушный
На 5 ст.Б.Фонтана надо делать развязку в виде эстакады, чтобы автопотоки не пересекались. Как, впрочем, и на 1 ст. Люстдорфской дороги. Да и ещё во многих местах Одессы.
   Ответить    
vasilius
vasilius   страна по ip - od 15 августа 2018, 10:51     +25      
Эстакады и многоуровневые развязки надо делать много где в миллионном городе в 21 веке! Но воровство и тотальная коррупция не дает возможности построить ни одной! А виноваты мы сами в том что имеем такую власть на всех уровнях! Дальше голосуйте за гречку и не будет вам эстакад еще 100 лет!
   Ответить    
 Енот
Действительно, лучше бы закрыли проезд и делали эстакаду. Было бы не обидно ждать результат.
И это надумали срочно перед 1 сентября, когда поток студентов, школьников будет ехатьА с 1 июня нельзя было это начать делать? Глядишь к сентябрю бы закончили и погоды отличные были, только строй.
Надо еще сейчас перекрыть Новощепной ряд и начать делать дорогу у Привоза, для полного счастья одесситов.
   Ответить    
Равнодушнолепный
По-моему, схемы организации дорожного движения лютый бред, и если схема к этапу  1 ещё жизнеспособна, хотя и вносит существенные затруднения в движение транспорта, особенно троллейбусов в направлении Черняховского-Адмиральский проспект, то вот со схемой к этапу  2 всё намного хуже, происходит пересечение встречных потоков на кольце. Таким образом, пока там будет «тянучка», то будут ещё соблюдать схему движения, а в ночное время, с точки зрения вероятности возникновения ДТП, будет очень проблемный участок.
   Ответить    
Victor 6932
Нетрудно заметить что пропускная способность собственно площади 5ст. после реконструкции практически не изменяется, ее просто некуда расширять. Транспортные потоки все-равно надо «переключать» с помощью светофоров.
Расширяют примыкающие к ней улицы, заменяют полотно но это может повлиять на пропускную способность в-целом процентов может на 5. Вот и все. Кто-то просчитывал в мэрии, насколько эффективна такая реконструкция, или просто «раз мэрия делает что-то, значит это должно быть эффективным?»
Как были там пробки до такой реконструкции, так и будут.
   Ответить    
Посейдонченко
Почти все комменты толковые. Жаль, что Горсовет не советуется с горожанами. Качество проезда и пропускная способность практически не изменятся. Почему? Потому что ни моделировать ситуацию, ни просчитывать что-либо в нашем "центральном мозговом центре" никто не умеет и не хочет. Приведенные схемы не показывают, каким образом можно будет проехать из города на Фонтан, из города на Таирова и пр.? И как долго все это протянется, учитывая достигнутую "полезность" спрямления просп.Шевченко? И заметьте, нигде не планируется устраивать подземные переходы! Забыли про них. А пешеходы сильно тормозят движение!
Если расходуются деньги города, то результат должны получать все жители. Тогда они будут "доверять делам".
   Ответить    

golova_goroda
После реконструкции от заторов спасет только полноценное круговое движение и никаких светофоров!!! Европа везде перекрестки переврдит на круги и только мы оссобенные все ни как не поймем, что так проще и правильнее!
   Ответить    
Victor 6932
Многоуровневая развязка- единственное и самое эффективное, что там может помочь при таком потоке транспорта.
   Ответить    
Свободный художник
Одна машина едет по кругу, не зная куда шарахнеться, а остальные 20 смотрят и ждут, куда же она повернёт и с какого кольца.Вот главный принцип маленьких главных кругов.
   Ответить    

Destiny
Destiny   Proxy 15 августа 2018, 11:01     +13      
Два месяца… опять будут работать втроём на единственном бульдозере(
   Ответить    
отец Иосиф
Ещё один звездец по расписанию )
   Ответить    
Посейдонченко
Есть еще одно соображение. Совсем рядом с 5-й станцией готовится новая «большая стройка» — на территории школы «Астр» будет по неизвестной программе и очень долго строиться группа высотных жилых домов. Кто-то продумал эту новую систему «дом — дорога»? Если эти дома еще подожмут площадь 5-й станции, то там будет вечный затор.
   Ответить    
У.Б.Н.
А у нас есть этот "кто-то" чтобы думать?
   Ответить    
Гаджибейчик
Что с автобусом № 18? Количество машин на линии, интервал?
   Ответить    
Knocking2heavens
Это будет полная опа. Сейчас вот вот все спиногрызов повезут в школы и пробки на люстдорфской дороге буду уже с 6ти утра. Грусть пичаль.

А по поводу власти, всеравно голосовать и выбирать некого, вся эта погань что там есть и балатируется, это одно болото и от перестановки мест сумма никак не поменяется. Увы и ах (( 
   Ответить    
16-я база
Лысому дали пендаля — нужно бабло.
Вот и то остервенение, с которым копают Одессу.
И себе долю малую.
   Ответить    
Victor 6932
Представитель мэрии Илько в иллюзиях витает, или хочет витать:  «плохая проезжаемость 5ст Б.Ф. связана с плохим состоянием дорожного покрытия и трамвайного полотна.» Лишь-бы что-то брякнуть, оправдывая заранее безполезные работы, расходы и неудобства на месяцы. Нет, плохая проезжаемость 5 ст Б.Ф. связана с устаревшим самим этого пересечения. Оно еще более или менее было актуально в середине 80-х, после реконструкции, когда уменьшили «круг», как и на 1 ст.Ч.Д. Но позже, с возросшими потоками транспорта, особенно начиная с «нулевых» и позже там всегда сплошные пробки, и далеко не из-за ям на дороге.
   Ответить    
Sem
Он вряд ли витает, он не дурак. Им теперь всем департаментом надо придумывать обгрунтування под поставленную задачу. Но придумать правдоподобного нихрена не получается.
И он не представитель мэрии, а начальник профильного департамента.
А комментарии тут действительно в основном дельные! ) Но если к ним прислушиваться, то никакого ремонта проводить не надо. А задача-то противоположная.
Так было со всеми дорожными ремонтами за последние 2.5 года. Вот где скоростной трамвай, хочу спросить — хотя он как по мне нахрен не нужен. Но раз уж строили-строили, то где хоть формальный результат?
   Ответить    

Свободный художник
Это-да, Зачем ты нужен такой писатель, если тут не живёшь и жить не будешь?
   Ответить    
   Правила




1 марта
22:39 Эпоксидная карамель и гермафродиты без возраста. Одесситам показали творчество талантливых девушек фотографии
1
21:45 На лиманах в Одесской области поселилась редкая хищная птица (фото) фотографии
1
20:32 Сирано, «Чертовы сказки нового времени» и Islamsky keyf. Одесский музей показал, как можно украсить реальность фотографии
19:25 Два года ждали: Одесский облсовет покинули два депутата от запрещенных партий
23
18:20 Здание церкви в Одессе поджег один из прихожан — полиция задержала подозреваемого
9
17:30 Уничтожение волонтерского центра, отсутствие прозрачности в работе и зарплаты по миллиону гривен: итоги работы за год главы Одесского облсовета Диденко (видео) видео
7
16:49 Автор “Зеленого фургона”, основатель Украинской академии искусств и писатель-академик: на Аллее Звезд в Одессе появились новые имена (фоторепортаж) фотографии
2
15:29 Одесский облсовет не поддержал обращение к Кабмину сохранить помощь для внутренне перемещенных лиц (видео) видео
10
14:24 Присвоение чужих достижений и общие фразы: депутат от оппозиции раскритиковала отчет главы Одесского облсовета Диденко (видео) видео
6
13:11 Демобилизация без решения президента: Одесский облсовет провалил обращение к Раде по скандальному законопроекту (видео) видео
40
12:31 На одесском побережье уничтожили якорную мину (фото, видео) фотографии видео
18
11:11 Почти 30 спасателей тушили пожар в Пересыпском районе Одессы: 5-летний ребенок попал в больницу в тяжелом состоянии
3
09:21 В Одесской области школьница на перемене распылила газовый баллончик
22
08:11 На выход после десяти лет управления капстроительством: Труханов уволил одного из самых одиозных чиновников мэрии
31
29 февраля
22:01 В Одессе женщина попала под поезд
8




Статьи:

Военные потери: насколько адекватны данные от президента Украины и почему им стоит (с оговоркой) верить?

Два года и десять лет борьбы: кем мы стали и чему научились?

Искали десант, спасали иностранных студентов и громили русских: как одесситы пережили начало полномасштабного вторжения





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×