Мэрия: проезд в одесских маршрутках подорожает со следующего года
Стоимость проезда в одесских маршрутках вырастет в начале 2013 года, заявил на сегодняшнем брифинге вице-мэр Одессы Сергей Подгайный.
По его словам, повышение цен на проезд связано с подорожанием топлива и ростом минимальной заработной платы. В то же время, он не смог сказать, сколько в итоге одесситам придется платить за одну поездку: «Тарифы назвать не могу, расчет сейчас ведется на уровне Мининфраструктуры», — сказал он.
Ранее источники «Думской» в автотранспортных предприятиях сообщали о том, что проезд подорожает с 2,5 до 3,5-4 грн в зависимости от маршрута. По их словам, инициатива с повышением тарифа впервые исходит не от АТП, а от муниципалитета, который хочет таким образом «компенсировать» коммерсантам закупку GPS-трекеров – устройств, позволяющих отследить передвижение автомобиля и передающие информацию об этом в диспетчерский центр. Напомним, в ноябре состоится конкурс на право перевозки пассажиров городскими маршрутами. По нашим данным, обязательным условием участия в нем является покупка предприятием GPS-оборудования, причем покупка у конкретной фирмы.
Подгайный, в свою очередь, утверждает, что грядущий скачок цен на проезд и установка трекеров не связаны между собой.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Какое качество, о чем речь, они как не собирались, так и не соберутся повышать качество транспортировки пассажиров. Об этом можно только мечтать. Как набивали полную маршрутку людей так и продолжат, с разницей лишь в цене, теперь стоимость проезда в забитой маршрутке, где даже стоять нормально и не нормально не возможно будет составлять 3, 5 — 4 грн. Но зато с GPS, который ни кому не нужен, и кто-то на всем этом ХОРОШО заработает.
Согласен. А послеаварийные маршрутки как горели, так и будут гореть. Кто повысит нашу безопасность при пользовании транспортом? Может вместо GPS — страховку для пассажиров ввести??
А муниципалитет не хочет оснастить наши родные любимые скотовозки устройствами, регистрирующими реальный пассажиропоток на этом виде транспорта? Ну чтобы понять, насколько обездолились и забеднели наши перевозчики от установки джипиэсов и прочих стихийных катаклизмов.
этих скотовозов давно надо поменять на автобусы большой вместимости а а пидагасов возить на работу на скотовозках зимой с открытым люком и дверьми и чтоб за проезд платили
Никак не дождусь, когда количество взымаемой оплаты за проезд перерастет в качество обслуживания: стоимость проезда все выше и выше, а качество обслуживания все ниже и ниже.
Есть границы разумной цены. 2, 5гр в этих скотовозках и так много. Раньше ездил в маршрутке 2 раза в день. На работу, и с работы. Теперь с работы буду вечером ездить на тролейбусе. 3, 50+1, 50 = 5гр. Я буду платить столько сколько и раньше, а эти гребанные маршрутки будут получать меньше. Удачи, Вам, водилы.
Боюсь, к такому выводу придут очень многие. И городская власть — в порыве заботы о пассажирах (конечно же) и без всякого преследования интересов перевозчиков (ни-ни, никак не связаны) — эти самые троллейбусы сократит до самого возможного минимума. И трамваи. Чтобы скотовозкам конкуренции не было.
дешевле с индии завести вело-рикшей и тогда экология в порядке и проезд не дорогой и дороги не забьют пробки! Давайте индусов в город и конь педальный лучше чем бус-катафальный!
а не пойти ли вам нах*й со своим повышением?? гребанные уроды, когда ж вы уже нажретесь. Кого волнует, что вы бабки тратите на эти трекеры? Это чьи проблемы? Падлы.
ту жизнью рискуешь садясь в эти маршрутки так они еще и цены повышают а гарантию дать?кто за наши жизни отвечать будут а то начинают рали на своих таратайках
Уже около года не ездил на маршрутках. В памяти о них отложились только самые плохие воспоминания.
На этих выходных в 11 часов вечера сел в 148 маршрутку на конечной(центр) и был приятно удивлен. Маршрутка большая, больше чем богдан раза в полтора-два, а сидячих мест(как мне показалось) меньше.
ЗАТО! Я со своим ростом в 190 см, смог нормально сесть и мои колени не упирались в сидение спереди! Маршрутка чистая, новенькая, правда уже с разбитым лобовым (спасибо дебилам, которые бросаются камнями).
Ехали правда с конечной до конечной около часа, но это не столь важно.
Народ!! Ты на беду себе приводишь тех во власть, Кто, и « нажрамвшись», по привычке будут красть. В итоге ты отдашь последнюю рубаху На колпаки для Мерседеса олигарха. И лишь потом наступит тишь и благодать, Когда уж просто будет нечего отдать. Нельзя реалии забыть: Они и ночью будят. Не говори: «Не может быть!» — Тому, что есть и будет.
Нормальных шоферов почти нет, вот пуст проведут тотальную проверку этих «маршрутчиков» на пьянку, наркоту, адекватность, а то денег хотят и никто не гарантирует безопастность. И пусть мерия их дотирует.
да нахер эти сараи… где в цивилизованном мире такое есть? только в странах третьего мира и в Азии. тогда уже тук-туки и рикши могли бы разрешить:)
минус топливо, в день маршрутка приносит от 700 до 1300 гривен в зависимости от маршрута. «хозяину» маршрутки, водитель сдаёт 500-800 гривен, остальное себе. водилы и «хозяева» жалуются что стало меньше денег, потому что много повторяющихся маршрутов, и салон битком только в часы пик, а надо чтобы всегда.
зачем Кактус ездил по заграницам? надо было посмотреть как транспорт организован. 1. ТОЛЬКО автобусы. 2. продуманные маршруты. 3. расписание. всё просто. и цена будет нормальная, и ЖПС будет работать, и люди будут довольны.
В Донецке, Харькове и Днепропетровске активно ведется работа по подготовке проектов строительства метро. Проект Донецкого метро будет презентован не позднее 20 декабря, причём в Донецке построят наземное метро, которое будет эффективнее подземного метрополитена.http://vsekommentarii.com/news/2012/10/18/7449494.htm Одесса как всегда побоку!
В свое время предполагалось проектировать ветку скоростного трамвая на поскот. С избранием кактуса все рухнуло, как и автострада поскот-Таировский массив. Это наш выбор
Проект строительства метро в Одессе уже был в свое время готов. И деньги были выделены. Но потом грянула перестройка, и все. Сейчас метро в Одессе строить никто не будет.
Скорее всего цены растут из за того, что бензин дорожает. Так это не только у нас, а по всему миру. Что делать, надеюсь что не на много подорожает хотя бы.
Только перед выборамиобещают улучшение жизни, а как только выборы пройдут вот вам сразу и подорожание стоимости проезда. Чиновникам и правителям не понять как люди ездят в этих «душегубках» да еще и платить за это такие деньги. Только и говорят что маршруты убыточные, но меньше их не становится, все мало этим хапугам…
В субботу ехал на таирова в 242 и 175 маршрутах.Так в обоих довелось сесть на пробитое, то ли ногой, то ли еще чем-то сиденье.Так и пропетлял 2 с половиной часа с проваленой жопой.Платим за хламовозки!!!
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.
В результате атаки были обесточены 32 населенных пункта. Всего более 15 тысяч абонентов остались без света. По состоянию на 21:00 энергетикам удалось запитать 12 тысяч абонентов.
Полиция добавила в официальный комментарий, что во время проверки документов у прохожего мужчины выяснили, что он находится в розыске как лицо со статусом СЗЧ.
По словам юридического обозревателя «Думской» Александра Иванова участковые, по сути, не должны заниматься проверкой документов у людей на улице это не входит в их прямые обязанности. Их работа в основном связана с обходом территории, реагированием на бытовые конфликты, дебоширов, а также лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Однако в последнее время участковых всё чаще привлекают к работе вместе с ТЦК, поскольку патрульных сотрудников не хватает.
По предварительной информации, полицейские во время патрулирования обратились к трем молодым людям и попросили показать документы. Двое их предоставили, но у третьего 21-летнего парня их не было и он убежал. Полиция догнала его и задержала, что вызвало недовольство у местных жителей.
Также есть информация, что помимо 21-летнего парня были задержаны ещё два человека. Девушка, которая пыталась разбить окно полицейской машины и, предположительно, несовершеннолетний парень, который бил цепью по стеклу машины.
Сами правоохранители утверждают, что это не мобилизация и сотрудников ТЦК на месте не было. Но местные жители говорят, что видели бус недалеко от места событий.
Анечка Романишина
Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих 
22:06
Сегодняшний закат над Одессой
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.
Официальный комментарий полиции 
Предварительно установлено, что участковые офицеры во время проверки документов у прохожего выявили нарушение правил военного учета. 
При попытке доставить мужчину в ТЦК, часть граждан вмешалась в ситуацию. Они начали
Однако в последнее время участковых всё чаще привлекают к работе вместе с ТЦК, поскольку патрульных сотрудников не хватает.
Очевидцы засняли момент, как полицейский заливает девушку газовым баллончиком Платим за фото Все наши соцсети
Также есть информация, что помимо 21-летнего парня были задержаны ещё два человека. Девушка, которая пыталась разбить окно полицейской машины и, предположительно, несовершеннолетний парень, который бил цепью по стеклу машины. 
Сами правоохранители утверждают, что это не мобилизация и сотрудников ТЦК на месте не было. Но местные жители говорят, что видели бус недалеко от места событий.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
20
6
17
Думська в Viber
