Мэрия продолжает тратить деньги на инфраструктуру для частников: дорога к новостроям обойдется в 30 млн
Одесский муниципалитет продолжает всячески помогать крупным стройкомпаниям. Вчера мы писали, что город за свой счет будет ремонтировать участок Французского бульвара, разбитый самосвалами нескольких частных фирм. Сегодня стало известно, что управление капстроительства городского совета намерено потратить почти 29 миллионов гривен на реконструкцию 400-метрового участка Марсельской улицы — от дома №46/3 до Днепродороги.
Ваша редакция считает, что с точки зрения разрешения стратегических проблем города, этот ремонт является пустой тратой денег, поскольку речь идет о дороге, которая заканчивается тупиком и которая не испытывает серьезных нагрузок в плане трафика. Данная реконструкция нужна исключительно владельцам новых живых комплексов, выросших здесь в последние годы.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
А где же там можно закопать 29 миллионов-то на марсельской? Разводилово однозначное.
Ответить
|
|
Улицу Толбухина совсем забыли. Там уже на танке не проедешь
Вот это стратегическая улица!
Ответить
|
|
Трындец, пусть власть поедит в ЖК Радужный и спросит, где хоть один многоуровневый паркинг Труху выносить уже пора
Ответить
|
|
А Толбухина прямая дорога с Фонтана на Черемушки сколько лет разбита
Ответить
|
|
ПАЦАНЫ договорились — ты мне нал за дорогу, а я из бюджета возьму- старо как мир
Ответить
|
|
Расскажите нам за Марсельскую лучше
Ответить
|
|
да пишите уже честно
что МЭРИЯ ПРОДОЛЖАЕТ ВОРОВАТЬ!!! сколько можно ВРАТЬ??? за что люди гибли на майдане??? ЗА ЧТО???
Ответить
|
|
30 000 000 / 400 = 75 000 за м/п Космические технологии. NASA наверно делать будет.
Ответить
|
|
А Вы в курсе, что там нет ни дороги, ни тротуара, ни столбов с освещением? Как вы думаете, сколько будет стоить построить дорогу с нуля?
Ответить
|
|
Ну а застройщики наверно скинулись на развитие инфраструктуры и как бы не хотят, что бы она развивалась где-то в другом месте
Ответить
|
|
Там пока что тупик! Марсельскую с Сахарова соединят!
Ответить
|
|
) А ничего, что сын коробчинкского, которые «Острова» под «присмотром» труха и он просто обязан к его домам сделать нормальный подъезд ) Митинги на Асташкина были не из за строительства в «историческом центре», а для того, что бы Кадорр дал «добро» на подключение домов ЖК Острова к канализации, которую Кадорр за свои кровные построил ) Так что компания Островабудет выезжать на других компаниях, на жителях, на городском бюджете до тех пор — пока труханов будет у власти. Хочу сказать, что все, кто голосовал за этого «бандито» — полные лопухи и дегенераты ;)
Ответить
|
|
Вопрос для всех обсуждающих. Вы на Марсельской около жк Острова были в сезон дождей?Если не были — из этих комплексов добираться до Днепродороги приходиться по жиже из глины с водой толщиной в 10см. Поживите в таких условиях, а потом пишите гневные комментари P.S. Тем более большую часть затрат финансируют застройщики жк Острова иКадора.
Ответить
|
|
А Вы считаете что жители новых районов должны потопать в грязи??? Где в украинском законодательстве закреплена обязаность застройщиков строить общественные дороги?? По логики редакции, на дороги в центре деньги выделять вполне разумно, а на перефирии пусть «волы запрягают! "
А по поводу перспектисности улицы Марсельськой (с видом на море и в 10 минутах ходьбы к нему
), я бы не спешила так разгогольствовать — через года 2-3 — там будет жить больше народа чем на большой, малой арнаутской, базарной и успенской улицах вместе взятых!
Ответить
|
Правила
|
|