Недавно Верховный суд оставил без удовлетворения кассационную жалобу мэрии на решения первых двух инстанций, которые поддержали иск Антимонопольного комитета к городу.
Напомним, АМКУ счел упомянутое решение исполкома нарушающим Закон Украины «О защите экономической конференции»: муниципалитет установил не предусмотренные законами ограничения, заставив предпринимателей платить одной частной компании — это что-то вроде средневековой платы за проезд через мост.
Теперь городским властям придется убрать соответствующие знаки и разрешить фурам ездить свободно.
Ранее АМКУ выиграл аналогичную тяжбу с самим «Евротерминалом», который, кстати, принадлежит партнерам одесского мэра Геннадия Труханова.
Компанию оштрафовали на 5 миллионов 369 тысяч гривен и обязали обеспечить возможность бесплатного проезда в Одесский морской порт экспедиторов (перевозчиков).
«Евротерминал» обжаловал это решение в суде. Юристы фирмы настаивали на том, что она предоставляет «комплекс услуг», в который, наряду с другими, входит и оплата за проезд.
Первая инстанция поддержала предпринимателей. Хозяйственный суд Киева удовлетворил иск ООО и отменил решения АМКУ о начислении предприятию штрафа в 5,396 млн грн. Однако после выигрыша в первой инстанции на сторону антимонопольщиков стал Северный апелляционный суд столицы, а далее коллегия Кассационного хозяйственного суда.
Деньги с перевозчиков, однако, собирают до сих пор.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Еще нет. Что бы взыскать штраф, надо обратиться в ГИС, а там свои "законы". Оштрафовать-оштрафовали, а ГИС закинет в дальний угол это дело и забудет о нем.
А такая процедура платная как взвешивание и сканирование? Они же тоже платные и производятся на усмотрение таможенника), и тоже идут в карман чужому дяде умному. Порт вроде государственный , но зайти на него бесплатно нельзя и проехать тоже нельзя, тебя обдиру как липку, и за@ебут кучей подписей для проезда
Это нормальная мировая практика..большегрузный транспорт и туристические автобусы платят сбор, если хотят ездить через город или по городу Другое дело, что в этой стране всё через опу..и эти деньги пойдут просто кому-то в карман
Задумка была правильная. Так везде делают. Фура сначала заезжает в отстойник и ждёт своей очереди на погрузку, а не стоит на обочине на въезде в город. Сколько уже людей разбилось об стоящие фуры на дороге! Но доблестный антимонопольный комитет усмотрел монополию надо ездить не там, где положено, а кто где хочет! Всё, капец теперь жителям Котовского! Там и раньше, чтобы повернуть с Палия на Заболотного вечно очередь фур стояла, а а теперь вообще мрак будет. И всё по закону. Страна чудес!
Так дело в том, что не существует ни одной дороги с окружной трассы Одессы даже для заезда в накопитель«Евротерминал» по которой водитель грузовика проедет, не нарушая ПДД(Движение грузовому транспорту запрещено).И это не говоря уже про сам Порт!
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.