Мэрия Одессы хоче взяти в кредит 13 млн євро на купівлю електробусів, які курсуватимуть між центром і селищем Котовського
Проєкт рішення про підтримку участі комунального підприємства «Одесміськелектротранс» у проєкті «Міський громадський транспорт II» винесли на найближчу сесію міськради.
Сьогодні його підтримала депутатська комісія з питань ЖКГ.
Проєкт передбачає закупівлю за 13 млн євро, які як кредит виділить Європейський інвестиційний банк, 30 електробусів і будівництво станцій для їхньої підзарядки.
Транспорт попередньо курсуватиме між вулицею Паустовського, що в Пересипському (Суворовському) районі та центром міста.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Дибилы, на дворе война идёт, они деньги на автобусы просерают. Сволочи, дроны для одесской бригады на эти деньги купите. Что за бандиты кацапские городом руководят? Кому нахер нужны будут эти автобусы если кацапы в город войдут?
А что трамваи уже не справляются с перевозкой пассажиров от ул. Пауствоского, что в Суворовском р-не и центром Одессы? Или, на фига попу гармонь? Несколько лет тому назад тогдашний начальник транспортного цеха Александр Илько грозился закупить электробусы во Львове. Но что-то пошло не так? Где те 12 «лимонов» гривен, выделенных на эти цели из бюджета города?
Может быть, лучше восстановить спуск Мариннеско за 20 млн. грн. и не тратить деньги, а это почти 530 млн. грн., на эти электробусы? И без кредита! А то электробусы могут не доехать из Своровского р-на до центра Одессы.
Тупая мэрская псинка, о каком Своровском районе ты тявкнула? Там где твой хозяин Трухло своровал городской бюджет или о бывшем Суворовском, который уже Пересыпский?
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.