Механик затонувшего танкера «Делфи»: «Мы не подавали сигнал SOS, так как не было чем подавать»

Двое членов экипажа потерпевшего крушение танкера «Делфи» находятся в больнице.

59-летнему капитану судна Анатолию Слынько медики поставили диагноз «общее переохлаждение», состояние — средне-тяжелое.

После эвакуации спасатели говорили, что командир был в худшем состоянии из всех, ему было трудно двигаться самостоятельно. Также в больнице с острым трахеобронхитом остался старший механик Константин Михайленко из Херсона.

Он прокомментировал случившееся журналистам и рассказал, как все было в тот злополучный день 22 ноября и накануне бедствия. Вот его рассказ:

«Судно было полностью пустым, без груза. Максимальный экипаж у этого судна — пять человек, но втроем мы полностью обеспечивали его функционирование. Мы в Южном стояли в ожидании, и нас сорвало. Правда, один буй мы еще раньше потеряли. Мы не подавали сигнал SOS, так как нечем было подавать — судно было полностью обесточено. Еще аккумуляторы до часов пяти утра работали, и связь была, но мы даже не знали, где находились.

Дело в том, что к нам не могли подойти буксиры — то они потеряли буксировочный конец, то он сорвался. Просто в таких штормовых условиях сложно удержаться.

Прятались мы на судне до последнего на мостике. Когда лежали уже на борту, то часть мостика затапливало. Помощь была постоянно на связи. Электричества не было, потому что судно было обесточено из-за шторма. Топливо перемешалось с водой.

Без водолазов мы бы оттуда не выбрались, спасибо им. Огромное спасибо спасателям и врачам. Если бы не они, то не знаю, как бы все закончилось. А меня, надеюсь, завтра уже выпишут».

Читайте также: Что известно о затонувшем в Одессе танкере: сменил четыре флага, уже отравлял море мазутом и участвовал в контрабандных схемах Курченко