Между поселком Котовского и центром Одессы курсируют низкопольные автобусы
Восемь комфортабельных низкопольных автобусов большой вместимости NEOPLAN N 4407 заменили старые «Эталоны» и «Богданы» на маршруте №120 «ул. Паустовского — Железнодорожный вокзал».
Как сообщили в компании «Севертранс», новые автобусы способны перевозить до 60 человек одновременно. Все они оборудованы складывающимся устройствами типа «пандус» для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями и транспортировки детских колясок. Кроме того, в автобусах предусмотрено использование специальной системы наклона кузова, для беспрепятственного заезда коляски в салон при подъезде к бордюру.
Здесь и ниже - фото компании "Севертранс"
Новые автобусы NEOPLAN соответствуют международным экологическим требованиям «Евро-4», они полностью адаптированы к нашим дорогам и нашему топливу. Все автобусы с мягкими сидениями. Новый транспорт соответствуют всем нормам безопасности, каждая машина оснащена системой GPS-наблюдения.
Ранее на маршруте №130 «ТЦ «Суворовский» – ул. Жуковского» начали свою работу автобусы большей пассажировместимости марки МАЗ-103, Mercedes-Bens O405, Volvo B10.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
слава «яйцам»!!! может потихоньку вытеснят эти «скотовозы»-недавно имел «счастье» прокатиться на желтой маршрутке.заболотного-тотус (авто там было на ремонте).огуел по самые никуда!! лучше бы поехал на трамике!! ))
там сидячих мест НЕ мало. На фотке — только один отсек, как раз после места для колясок (детских и инвалидных), поэтому и кажется что мало. Это классные автобусы, в таких чувствуешь себя человеком даже в общественном трансопрте :)
Низкопольники это. В тот же Богдан, что бы попасть в салон, надо влезть на две высокие ступени, а здесь пол на уровне бордюра. Правда, у "Богдана" есть модель-гибрид с двустворчатой задней дверью и низким полом в задней части, но их почему то очень мало по сравнению с обычными табуретками.
Эти маршруты все равно ужасные.как колясочница вам это утверждаю.в них сильно трусит, места мало и не удобные! Вот сине-сиреневые Минск это вещь, удобный и вместительные для всех!
Самый херовый автобус НЕОПЛАН! Вы посмотрите семь сидячих мест и остальное какие то перекладины по всему салону чтобы лохи не попадали! Это городская власть украла бабки, это дешёвая никому не нужная срань! Мест для сидений очень, очень мало, а в городе сколько пожилых людей!
Да и посмотрите на проблему вот с такой стороны, я плачу 5 гривень, чтобы комфортно сидя в таком автобусе проехать, а не стоять в зажатом положении за 5 гривень, это чистое издевательство над пассажиром, вот вам и городская власть!
Есть масса пассажиров, для которых низкопольные автобусы это единственный шанс прокатиться общественным транспортом. Попробуйте "посмотреть на проблему" еще и с этой стороны.
Ранее на маршруте №130 «ТЦ «Суворовский» – ул. Жуковского» начали свою работу автобусы большей пассажировместимости марки МАЗ-103, Mercedes-Bens O405, Volvo B10.
Да, Офигенные! При Э.Гурвице закупались правда цвета были синие,сиреневые. Когда Костусев приперся вместе с Трухановым их буквально сразу сняли пустили по супер маркетам или в Одесскую область.все же уничтожалось что наладили. Может сейчас ума наберутся.два года обещают.))
Вследствие вечерней российской атаки пострадали два человека
Один частный дом полностью разрушен, еще четыре получили повреждения. Также пострадал объект инфраструктуры, а в части одного из районов города отсутствует электричество, сообщили в ГВА.