На Николаевской дороге машина скорой помощи сбила пешехода
Авария с пострадавшими случилась сегодня днем на Николаевской дороге — здесь машина скорой помощи сбила мужчину, который переходил дорогу по пешеходному переходу.
Как сообщили в патрульной полиции, скорая ехала по реверсивной полосе с включенными спецсигналами.
Пострадавшего доставили в больницу. На месте аварии работает следователь.
Из-за этой аварии в сторону поселка Котовского образовались большие заторы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Эти скорые постоянно ездят с включенными проблесковыми, независимо от того едут они на вызов или нет, при этом часто без звукового сигнала. Буквально сегодня стою на красном светофоре, первый на очереди. Вижу сзади подъезжает скорая с включенными проблесковыми, но без сирены. Я осторожно свернул в сторону, чтобы пропустить его, при этом пол моей машины вылезло на перекресток. Он не спеша встал на мое место и ждал пока не загорится зеленый и также не спеша тронулся когда светофор дал ему зеленый свет. Таких матов в свою сторону он еще не слышал никогда
А еще очень часто в утреннее и вечернее время эти орлы на всех парах летят по черноморского казачества и далее по николаевской дороге. Но связано это не с экстренными случаями, а пересменкой.
Знаю, что интосана постоянно с включёнными мигалками передвигаются, что то типа рекламы, как бы там ни было, считаю, что никто не обеспечит безопасность пешеходу, кроме как сам пешеход! Я хоть и водитель, но тоже как и все хожу пешком, так вот, пока я не буду уверен на 120% что можно переходить, никогда не стану этого делать.
Вам стоит пдд внимательно почитать. Любой спецтранспорт имеет преимущество только если включены световые и звуковые сигналы одновременно. Хотя среди водителей скорых есть уроды, которые включают звуковые перед самым перекрестком, чтобы спокойно проехать на красный, пока все стоят. Не паз наблюдал такое на перекрестках. Сам водитель со стажем.
3.1. Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований следующих разделов: 8 (кроме сигналов регулировщика), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 и пункта 28.1 данных Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения. При отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть выключен.
3.2. В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).
На транспортных средствах, движущихся в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар.
Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, движущихся в попутном направлении.
Есть ещё одна «скорая», которая каждое утро, в одно и тоже время едет с проблесковыми маячками и спец сигналом с поселка Котовского в центр города. ВН3501
Не гони. Реально могли ехать на вызов. Хотя не факт. В этом полисмены должны разбираться. Хотя в подобной ситуации я бы на месте водителя скорой помощи, если экстренный вызов, приступ сердечный, внутреннее кровотечение и т.п, я бы даже не остановился и проехал, если бы это просто было столкновение машин не серьезное. Представьте себе, что это пешик просто отделался максимум испугом и переломом, а пациент, к которому скорая спешила, скончался…
Факт в том, как я постоянно замечаю, многие пешеходы считают что везде имеют приоритет, херачат по пешеходному, думая, что они не участники дорожного движения и скорая должна их пропускать!
Водитель скорой медицинской помощи должен был подъезжая к пешеходному переходу притормозить потому, что его машину не было видно пешеходу из-за других Т.С. А звук сирены в тех условиях до одного места, что он есть, что его нет. Уличных шумов и так хватает.
Пешеходный переход зона повышенной опасности.Видите знак, сбросьте скорость так, чтобы иметь возможность в случае успеть принять меры для избежания ДТП.Это ж не GTA..это жизнь.. она у вас и других участников дорожного движения одна.Будьте внимательны.50км придумали по городу не зря.
Нерегулируемые пешеходные переходы — в Украине — смертельно — опасны! Как водитель, видел несколько раз, я в правой остановился, пешеход начинает движение — а с левой полосы летятит.Как пешеход — мне оч. стремно переходить по нерегулируемым пешеходным переходам.Ладно там тебя не пропускают когда стоишь перед зеброй — но когда ты уже на зебре и тебя просто объезжают, это дно! У водил один аргумент — пешеход не удостоверился в безопсности пешеходного перехода.В европе это — нонсенс, ты только приближаешся к переходу — водитель сбавляет скорость и останавливается.А почему — потому что там Полицию боятся, и она дрюкает за это и камеры работают.Лично я пострадал на пешходном переходе — сам, и теперь старюсь избегать их.И пердупредите своих детей — только регулируемый пешеходный переход! Никаких переходов на зебре где 4 полосы та еще и без островка иначе играете в рулетку.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) 
Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) 
Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) 
09:05
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
24
22
5
40
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
Думська в Viber
