В Одессе маршрутка врезалась в столб: есть пострадавшие
Четыре человека пострадали в ДТП, которое произошло сегодня вечером на улице Атамана Головатого, в районе бывшего «Одессельмаша». Как передает корреспондент «Думской», водитель маршрутки №121 съехал с дороги и врезался в бетонный столб. В результате госпитализировали четверых его пассажиров.
Шофер заявил, что не справился с управлением на скользкой дороге во время дождя. Полицейский экипаж никак не прокомментировал случившееся, сославшись на то, что недавно прибыл к месту происшествия.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
а давно дрифтер менял покрышки?.. Местами
Відповісти
|
 |
Ну да , большие автобусы с конденционерами, как в Барселоне.
Відповісти
|
 |
не справился так как ехал медленно всего 50 км/ч
Відповісти
|
|
… резина льісая, руль гуляет, мобилка звонит, и, как назло, никак сдачу одной рукой насобирать не получалось
Відповісти
|
|
Да ещё и дорога пустая, как на зло в выходной, вот и не с ориентировался )
Відповісти
|
 |
При чем тут погодные условия? Сказал бы честно, что во время движения болтал по телефону, отсчитывал сдачу за проезд пассажирам, покуривал и т.п. Он, что первый раз едет по скользкой дороге? А чему его учили в автошколе?
Відповісти
|
|
Это хорошо, потому что во время 2МВ наши соотечественники не ездили в Берлин.
Відповісти
|
|
Летел с превышением, вот и не справился. Иначе на таком покрытии и в таких условиях ДТП объяснить нечем.Кроме того, что резина была изношена.
Відповісти
|
|
Вася, я сичас на Сахарнам, ты где, харашо, питнаццать минут, я понял, да, харашо, скора буду на Январке.
Р.С. Бля, убейте меня, если он в это время не пиз*дел по мобиле. Ну и понятно — свежая резина. НАДА ПАДНЯТЬ ТАРИФЫ-нету денех на ризину!
Відповісти
|
 |
Поднимем тарифы — лохи всё стерпят и за всё заплатят.
Відповісти
|
 |
Жаль, что собственный народ власть принимает за лохов.
Відповісти
|
 |
По мобильному говорил, или сдачу давал, или с сыном уроки по телефону делал!!
Відповісти
|
|
Там такой контингент работает, что они только уроки труда могут сыновьям давать.
Відповісти
|
|
Он не летел с превышением. Я стоял на светофоре и как раз в это время он сзади въехал в столб. Красный горел уже давно и он его должен был видеть. Похоже что-то с тормозной системой, что его при торможении повело. Скорость там была небольшая. Сам момент ДТП я не видел, только слышал удар, так как это все сзади меня произошло
Відповісти
|
|
Интресно, а какие вообще нужны были комментарии от полиции, Думская?! ) Они что шоферы или задерживали на месте нарушителя?! Приехали, констатировали, составили… Все! ))
Відповісти
|
 |
Они как журналисты могли спросить. Право полиции комментировать, или нет.
Відповісти
|
|
Отвлекся от управления, что скорее-всего, возможно еще и изношенная резина и неправильно отрегулированы тормоза, из-за чего также мог произойти занос. Либо все в сумме, либо в отдельности. Все это ответственность и водителя и предприятия, выпускающего и такого водителя и такой «автобус».
Відповісти
|
|
Водитель раз два один, Вас два четыре два подскользнул, или 168?, мог ещё 145 наперегонки влезть??(два три два и 190 по идее не в теме)
Відповісти
|
 |
Потому что руль надо держать хотя бы одной рукой а не ногами, как они делают, болтая по телефону и одновременно отсчитывая сдачу, при этом ещё умудряются хамить на справедливые замечания пассажиров. Какая, блин, скользкая дорога? Что гололёд? Прошедший несколько часов назад небольшой дождик для него стихийное бедствие? Не умеешь водить, не лезь возить людей! А если взялся, то должен нести серьезную ответственность, в твоих руках жизни!!!! Вот если бы он заплатил из своего кармана всем своим пострадавшим пассажирам за лечение, реабилитацию и моральный ущерб, плюс отсидел пару лет, был бы урок всем водятлам, а так отделается максимум условным. Ну а люди как были ничем, бесправными, их жизнь и здоровье ничего не стоят, так и остаются, несмотря ни на какие «реформы».
Відповісти
|
|
Я бы у половины права поодберал. Частенько встречаются
такие кадры шумахеры. И складывается впечатление о том, что они совсем не в курсе того что они людей везут а не скот. Еще бывает, ты только зашел в маршрутку, еще даже ухватиться ни за что не успел, а он как вдавит газ, что улетишь в другой конец автобуса. Бывают и просто недотепы какие-то, вроде едет медленно, но с такими рывками, что кажется будто он первый день за рулем)) А мы то народ терпеливый, все молчим, пока поздно не станет))
Відповісти
|
|
Вот-именно что терпение и молчание. Очень часто, резко вжимают газ и резко отпускают сцепление. Тормозят также резко, что даже здоровому тренированному мужику, если держаться одной рукой за поручень, удержаться стоит немалых усилий. Предприятия ( если это можно назвать «предприятиями») на такого рода жалобы, если они и поступают, вообще внимания не обращают. Там гонки за другим совсем.
Відповісти
|
|
Там движок и ходовая от грузовой ТАТы, поэтому такая езда
Відповісти
|
|
И это тоже. Мэрия и лицензионный орган была обязана при постановке на маршрут не давать разрешения на работу на пассажирских городских маршрутах. Это грузовой автомобиль, по-сути. Постановка на шасси грузового автомобиля пассажирского салона с креслами не делает его пассажирским автобусом. Да и вообще, как можно было начать выдавать разрешения «автобусам» с количеством сидячих мест меньше 33, как у ЛАЗ-695 Н, которые использовались до этого как базовые, а, к-примеру, 15, как у Богдана как основной вариант. Что такое «15» сидячих мест вообще для городского автобуса?
Відповісти
|
|
Зачем нам такое «патрулирование улицы» если при этом убивают людей? Даже если человек был ПЕРЕД пешеходным переходом Сомневаюсь что несколько метров, а может и меньше, отделявших молодого человека от перехода, спасли бы его жизнь от идиотов нацепивших форму и сидящих в служебном авто. Им что повылазело??? До каких пор полицейские вместо того чтобы защищать граждан, нанявших их на работу, платящих им зарплаты,будут их убивать, оставаясь безнаказанными???
Відповісти
|
|
Следователи изъяли автомобиль, видеорегистратор и другие вещественные доказательства.
Відповісти
|
|
Обновление. Погибшим оказался 28-летний житель Черновицкой области. Об этом сообщили в Нацполиции.
"Двигаясь с включенным проблесковым маячком синего цвета, полицейский допустил наезд на 28-летнего жителя Герцаевского района, который внезапно выбежал на проезжую часть дороги. В результате полученных травм пешеход погиб на месте ДТП", — говорится в сообщении.
Відповісти
|
|
Да, конечно, легче всего списать своё преступление на убитого человека, он ничего уже не скажет, он себя защитить не может. Возникает острое желание посмотреть видео с регистратора полицейской машины… Видео в студию!!! Что слабо? До тех пор пока не будет видео, все слова полицейских — пустой звон, имеющий целью скрыть убийство ими человека на пешеходном переходе!
Відповісти
|
|
Словам полицейских верить нельзя, они заинтересованная сторона. Только видео с регистратора не соврет! Без его обнародования правду никто не узнает. Почему не публикуют видео? Значит однозначно есть что скрывать.
Відповісти
|
|
что и как там произошло однозначно увидим только на видео…с одной стороны, прошло пол суток и времени вроде бы вполне достаточно для его обнародования…а с другой стороны могут быть и объективные причины для задержки, например допросы свидетелей…сразу огульно кого-нибудь обвинять, без фактов, я бы не стал… Подождём
Відповісти
|
|
На цензоре люди пишут что полицаи скрылись с места аварии и регистратор исчез, а само место аварии оцепили и никого близко не подпускали…скрыть хотят факты. Люди ведь не дураки, увидят где труп, где переход, есть ли тормозной путь и т. д.
Відповісти
|
Правила
|
|
Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин 
Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) 
34
22
3
1
1
1
1
Думська в Viber
